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    廣州船舶自動舵維修調(diào)試

    參考價面議
    具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • 公司名稱廣州鑫銳海船舶科技有限公司
    • 品       牌
    • 型       號
    • 所  在  地廣州市
    • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
    • 更新時間 2022-12-01
    • 訪問次數(shù)372

    廣州鑫銳海船舶科技有限公司(股權(quán)代碼:892531)是一家由廣州航海學(xué)院雙創(chuàng)人才引進(jìn)團(tuán)隊創(chuàng)辦的研發(fā)型*。  公司成立于2017年1月,投資資金500萬元。專業(yè)從事船舶電氣設(shè)備、船舶報警設(shè)備、船舶自動控制設(shè)備、游艇設(shè)計、工業(yè)PLC控制、工業(yè)機(jī)器人的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。現(xiàn)有團(tuán)體及子公司:廣州航海學(xué)院配置性協(xié)同創(chuàng)新中心、 廣州環(huán)海自動化工程有限公司。  公司擁有雄厚的資金基礎(chǔ)、人才濟(jì)濟(jì)的研發(fā)陣容和具有*創(chuàng)新理念的運營團(tuán)隊。公司倡導(dǎo)團(tuán)隊協(xié)作,公平公正,強(qiáng)調(diào)員工與企業(yè)共成長的企業(yè)文化,鼓勵創(chuàng)新,致力于為員工營造充分展示自我才智、發(fā)揮潛能的舞臺。   現(xiàn)有產(chǎn)品包括船舶集中報警系統(tǒng)、 船舶主機(jī)遙控安保系統(tǒng)、 船舶輔機(jī)遙控安保系統(tǒng)、 船舶電航輔助系統(tǒng)、 船舶操車舵機(jī)控制系統(tǒng)、 船舶綜合橋樓駕駛系統(tǒng)、 船舶衛(wèi)星通訊娛樂系統(tǒng)、 船舶遠(yuǎn)程遙控及CCTV監(jiān)控系統(tǒng)、 工業(yè)PLC控制系統(tǒng)。其中多項產(chǎn)品取得了DNV, GL, CCS及漁檢的型式認(rèn)可、工廠認(rèn)可證書。公司秉承著“專業(yè)、誠信、值得信賴”的經(jīng)營理念,為船舶節(jié)能、工業(yè)環(huán)保、及人性化操作領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)。   多年的經(jīng)驗同積累,專業(yè)和不斷地創(chuàng)新,我們的誠信和優(yōu)質(zhì)服務(wù), 得到了各行業(yè)客戶的一致肯定和好評,為企業(yè)贏得了*商譽(yù)。“客戶信賴、品牌選我”是我們企業(yè)追求的目標(biāo)。期待在關(guān)鍵的時候為您提供全面的現(xiàn)場解決方案以及完善的產(chǎn)品和服務(wù)。我們愿與您一同攜手,共創(chuàng)輝煌!

    船舶電氣設(shè)備,船舶報警設(shè)備,船舶自動控制設(shè)備,游艇設(shè)計,工業(yè)PLC控制,工業(yè)機(jī)器人的研發(fā)
    產(chǎn)地 國產(chǎn)
    船舶是借助螺旋槳的推力和舵力來改變或保持航速和航向,實現(xiàn)從某港出發(fā)按計劃的航線到達(dá)預(yù)定的目的港。由此可見,操舵系統(tǒng)是一個重要控制系統(tǒng),其性能直接影響著船舶航行的操作性、經(jīng)濟(jì)性和安全性。自動操舵儀是總結(jié)了人的操舵規(guī)律而設(shè)計的裝置。系統(tǒng)的調(diào)節(jié)對象是船,被調(diào)節(jié)量是航向。
    廣州船舶自動舵維修調(diào)試 產(chǎn)品信息

    自動舵,全稱"自動操舵裝置控制系統(tǒng)",又稱"自動操舵裝置"。是指能自動及時糾正船舶的偏航,使船較長時間和較準(zhǔn)確地保持在航向的一種操舵裝置。其工作原理為:當(dāng)船首受到風(fēng)浪、流等外力作用而偏離原航向一定角度(偏航角)時,該裝置立即動作,使舵葉偏轉(zhuǎn)一定角度(偏舵角),船首在舵力作用下逐漸返回原航向;為防止船首回轉(zhuǎn)慣性過大,船首在未到達(dá)和接近原航向時,該裝置使舵正舵或產(chǎn)生一個反舵角,從而使船首回到原航向。為了適應(yīng)船舶的不同受載狀況和海況,一般自動舵還設(shè)置了一些調(diào)節(jié)旋鈕。自動舵模擬并代替了,人工操舵方式,其保持航向的精度比人工操舵高,對地提高了航速。目前,海船上常用的自動舵有比例-微分舵、比例-微分-積分航、自適應(yīng)舵和自動駕駛儀(航跡舵)等。

    Autopilot

    船舶是借助螺旋槳的推力和舵力來改變或保持航速和航向,實現(xiàn)從某港出發(fā)按計劃的航線到達(dá)預(yù)定的目的港。由此可見,操舵系統(tǒng)是一個重要控制系統(tǒng),其性能直接影響著船舶航行的操作性、經(jīng)濟(jì)性和安全性。自動操舵儀是總結(jié)了人的操舵規(guī)律而設(shè)計的裝置。系統(tǒng)的調(diào)節(jié)對象是船,被調(diào)節(jié)量是航向。

    關(guān)鍵詞:控制系統(tǒng)
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