1、嚙合性能好。直齒圓柱齒輪嚙合時(shí)，其接觸線是與軸線平行的直線，因而一對(duì)齒廓沿齒寬同時(shí)進(jìn)入嚙合或退出嚙合，容易引起沖擊和噪音，傳動(dòng)平穩(wěn)性差，不適宜用于高速齒輪傳動(dòng)。在斜齒輪輪齒的接觸線為與齒輪軸線傾斜的直線，斜齒圓柱齒輪嚙合時(shí)因齒高有一定限制，故在兩齒廓嚙合過(guò)程中，接觸線長(zhǎng)度由零逐漸增長(zhǎng)，從某一位置以后又逐漸縮短，直至脫離嚙合，即斜齒輪進(jìn)入和脫離接觸都是逐漸進(jìn)行的，因而傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小，同時(shí)這種嚙合方式也減小了制造誤差對(duì)傳動(dòng)的影響。

2、重合度大。可以降低每對(duì)輪齒的載荷，從而相對(duì)的提高了齒輪的承載能力，延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命，并使傳動(dòng)平穩(wěn)，。

3、斜齒標(biāo)準(zhǔn)齒輪不產(chǎn)生根切的**齒數(shù)較直齒輪少，因此，采用斜齒輪傳動(dòng)可以得到更為緊湊的機(jī)構(gòu)