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    產(chǎn)品|二手機(jī)|公司|采購(gòu)|資訊

    液壓聯(lián)軸器3

    參考價(jià)面議
    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • 公司名稱無(wú)錫申穗船舶設(shè)備有限責(zé)任公司
    • 品       牌
    • 型       號(hào)
    • 所  在  地無(wú)錫市
    • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
    • 更新時(shí)間 2019-05-13
    • 訪問(wèn)次數(shù)610

      無(wú)錫申穗船舶設(shè)備有限責(zé)任公司是無(wú)錫威克集團(tuán)控股的股份制企業(yè)、采用自主技術(shù)研制、生產(chǎn)各種液壓聯(lián)軸器、安全液壓聯(lián)軸器、液壓螺栓和液壓螺母的專業(yè)公司。歷經(jīng)20余年打造成為國(guó)內(nèi)液壓聯(lián)軸器行業(yè)*和,近萬(wàn)套的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各類艦船中。

      公司注冊(cè)資金500萬(wàn),占地面積2800㎡,建筑面積2500㎡,其中生產(chǎn)車間2000㎡;現(xiàn)有員工50余人,研發(fā)人員10人;擁有各種設(shè)備50余臺(tái)套,其中產(chǎn)品性能檢測(cè)設(shè)備12臺(tái)套。

      公司2006年取得中國(guó)新時(shí)代民品質(zhì)量管理體系證書(shū),并持續(xù)保持。公司還榮獲“江蘇省民營(yíng)科技企業(yè)” 、“江蘇省質(zhì)量管理*企業(yè)”等稱號(hào)。

      公司自1993年開(kāi)始研制液壓聯(lián)軸器產(chǎn)品,1995年研制成功外套預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)液壓聯(lián)軸器,取得國(guó)家證書(shū),被專家會(huì)議鑒定為“該項(xiàng)成果*了國(guó)內(nèi)高強(qiáng)度軸系配套液壓聯(lián)軸器的空白,其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到*水平”, 2011年研制成功第二代大扭重比可拆液壓聯(lián)軸器并取得國(guó)家。該產(chǎn)品在外套預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的技術(shù)基礎(chǔ)上更前進(jìn)一大步,使同樣尺寸下傳遞扭矩大幅提高,性能更*,拆裝更方便,且制造成本有較大幅度下降,被江蘇省科學(xué)技術(shù)廳評(píng)為江蘇省*產(chǎn)品。為保證產(chǎn)品性能,我公司設(shè)計(jì)并制造6套扭矩試驗(yàn)臺(tái),齒輪聯(lián)軸器試驗(yàn)臺(tái)及液壓螺栓試驗(yàn)臺(tái),可試驗(yàn)大扭矩達(dá)近10000KNm,試驗(yàn)出廠的產(chǎn)品均為。

      公司目前擁有*產(chǎn)品3個(gè), 2011年通過(guò)中國(guó)船級(jí)社評(píng)審,獲得至今全國(guó)的CCS船用產(chǎn)品《XCC-XCF液壓聯(lián)軸器》型式認(rèn)可,同時(shí)還獲得國(guó)外GL、BV、ABS、DNV、NK、LR等多家船級(jí)社工廠認(rèn)可;目前共有13項(xiàng)國(guó)家。

    聯(lián)軸器
    產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 類型 固定式
    種類 其他種類,輪胎式聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器,萬(wàn)向聯(lián)軸器,剛性聯(lián)軸器,梅花聯(lián)軸器,滑塊聯(lián)軸器,波紋管聯(lián)軸器,膜片聯(lián)軸器,彈性聯(lián)軸器
    液壓聯(lián)軸器3應(yīng)用于艦船主推進(jìn)裝置中軸與軸,軸與齒輪箱功率輸出法蘭或主機(jī)功率輸出法蘭之間的連接,與有鍵聯(lián)軸器相比較,因?qū)S的附加應(yīng)力小,按各船級(jí)社的規(guī)定允許可減少軸徑的10%,法蘭式液*器安裝時(shí)可補(bǔ)償船體建造誤差,省去調(diào)整軸,并對(duì)軸不需進(jìn)行拂配等工序,可減少軸系的總建造成
    液壓聯(lián)軸器3 產(chǎn)品信息

    液壓聯(lián)軸器3

    液壓聯(lián)軸器3應(yīng)用于艦船主推進(jìn)裝置中軸與軸,軸與齒輪箱功率輸出法蘭或主機(jī)功率輸出法蘭之間的連接,與有鍵聯(lián)軸器相比較,因?qū)S的附加應(yīng)力小,按各船級(jí)社的規(guī)定允許可減少軸徑的10%,法蘭式液*器安裝時(shí)可補(bǔ)償船體建造誤差,省去調(diào)整軸,并對(duì)軸不需進(jìn)行拂配等工序,可減少軸系的總建造成本。使用液壓聯(lián)軸器裝拆方便,可多次使用,使用安全可靠,與艦船同壽命,越來(lái)越被用戶和船廠接受,并廣泛的適用于冶金、電力、煉油以及化工等行業(yè)

      工作原理:

      液壓聯(lián)軸器的內(nèi)套的外表面和外套的內(nèi)表面制成相同的錐面。利用高壓油使外套擴(kuò)張,并依靠軸向油壓使外套在內(nèi)套上移動(dòng)。移到設(shè)計(jì)位置后,去掉高壓油,外套緊縮在軸上,利用外套與內(nèi)套,內(nèi)套與軸之間的摩擦力來(lái)傳遞扭矩。

      產(chǎn)品特點(diǎn):

      安全可靠,無(wú)需再軸和聯(lián)軸器上開(kāi)鍵槽,避免了應(yīng)力集中,同時(shí)正反轉(zhuǎn)其工作狀態(tài)相同,無(wú)沖擊,其傳遞的大扭矩可以通過(guò)計(jì)算得出,并在扭矩試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)和驗(yàn)證,裝拆方面。

    關(guān)鍵詞:聯(lián)軸器
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