一臺*系列玉柴發(fā)電機(jī)組組裝價
*系列玉柴發(fā)電機(jī)組對于價格的影響大概可以分為兩個方便，一是柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)品牌。二是發(fā)電機(jī)組的做工工藝。
*：柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)品牌
我們先來看下發(fā)電機(jī)組的組成部分都有哪些，柴油發(fā)電機(jī)組主要由兩大部分，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成。柴油發(fā)電機(jī)組的價格因這兩個部分的品牌和配置的不同而不同，在柴油機(jī)品牌雷同，功率相同的情況下，要留心發(fā)電機(jī)的不同，決定不同的發(fā)電機(jī)則全體柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)能就不同,柴油發(fā)電機(jī)價格，柴油發(fā)電機(jī)組的性能是很重要的，因此用戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組的時候一定要謹(jǐn)慎，可能根據(jù)自己的須要向柴油發(fā)電機(jī)組的銷售人員進(jìn)行咨詢，從而取舍相匹配的發(fā)電機(jī)。
第二：發(fā)電機(jī)組做工工藝
柴油發(fā)電機(jī)組的價格和柴油發(fā)電機(jī)組的資料有著直接的關(guān)系。當(dāng)初，隨著市場鋼鐵價格的上下漲浮，柴油發(fā)電機(jī)組的價格也在不斷變化，其次，用電高峰，市電供不應(yīng)求，也會使得柴油發(fā)電機(jī)組的價格一變再變，再者，柴油發(fā)電機(jī)組是由很多整機(jī)組成的，流水生產(chǎn)線工藝復(fù)雜，因而整套柴油發(fā)電機(jī)組的制造成本比較高。
通過上述描述很多用戶已經(jīng)明白了什么決定柴油發(fā)電機(jī)組多少錢，主要是柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)品牌和配置，其次是發(fā)電機(jī)組的工藝和組成材質(zhì)。
一臺*系列玉柴發(fā)電機(jī)組組裝價
玉柴發(fā)電機(jī)組的各種系列機(jī)型特點(diǎn)：
一、20KW-58KW玉柴發(fā)電機(jī)組YC4D系列機(jī)型特點(diǎn)：
1.消化吸收德國FEV公司咨詢成果而開發(fā)的產(chǎn)品；
2.采用整體曲軸、合金鑄鐵的機(jī)體與氣缸蓋，體積小、重量輕、可靠性高，大修期大于10000小時；
3.采用I號加強(qiáng)型高壓油泵，燃油噴射壓力高，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率的產(chǎn)品；
4. 采用玉柴專有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤滑油消耗比國內(nèi)同功率的產(chǎn)品低20%以上。
二、120KW玉柴柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)型特點(diǎn)：
1.消化吸收德國FEV公司咨詢成果而開發(fā)的產(chǎn)品；
2.采用整體曲軸、合金鑄鐵的機(jī)體與氣缸蓋，體積小、重量輕、可靠性高，大修期大于10000小時；
3.采用FEV縮口燃燒技術(shù)，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率的產(chǎn)品；
4.采用玉柴專有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤滑油消耗比國內(nèi)同功率的產(chǎn)品低20%以上；
5.采用德國波許公司高壓共軌電噴系統(tǒng)；燃燒更充分，性能更優(yōu)；
6.120KW混合動力或備用高檔次發(fā)電機(jī)組的配套動力。
三、50-120KW玉柴發(fā)電機(jī)組YC6B系列機(jī)型特點(diǎn)：
1.消化吸收德國FEV公司咨詢成果而開發(fā)的產(chǎn)品；
2.整體鍛鋼曲軸、優(yōu)質(zhì)合金鑄鐵氣缸蓋、機(jī)體毛坯均為進(jìn)口件，具有體積小、重量輕、振動小、噪聲低、可靠性高，大修期大于12000小時；
3.采用P型高壓油泵，P型咀，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率的產(chǎn)品；
4.采用玉柴專有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤滑油消耗比國內(nèi)同功率的產(chǎn)品低20%以上。
四、100-150KW玉柴發(fā)電機(jī)組YC6A系列的機(jī)型特點(diǎn)：
1.消化吸收德國FEV公司咨詢成果而開發(fā)的產(chǎn)品；
2.整體鍛鋼曲軸、優(yōu)質(zhì)合金鑄鐵氣缸蓋、機(jī)體毛坯均為進(jìn)口件，具有體積小、重量輕、振動小、噪聲低、可靠性高，大修期大于12000小時；
3.采用P型高壓油泵，P型咀，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率的產(chǎn)品；
4.采用玉柴專有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤滑油消耗比國內(nèi)同功率的產(chǎn)品低20%以上。
五、120-150KW玉柴發(fā)電機(jī)組YC6G系列的機(jī)型特點(diǎn)：
1.消化吸收美國福特公司咨詢成果而開發(fā)的產(chǎn)品；
2.采用整體鍛鋼曲軸、優(yōu)質(zhì)合金鑄鐵氣缸蓋、機(jī)體毛坯均為進(jìn)口件，具有體積小、重量輕、可靠性高，大修期大于12000小時；
3.采用P型高壓油泵，P型咀，燃燒更充分，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率的產(chǎn)品；
4.采用玉柴專有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤滑油消耗比國內(nèi)同功率的產(chǎn)品低20%以上。
六、140-160KW玉柴發(fā)電機(jī)組YC6L系列機(jī)型特點(diǎn)：
1.成熟的四氣門技術(shù)、智能化電控噴射系統(tǒng)、霍尼韋爾新型高效增壓器、歐洲強(qiáng)制冷卻活塞技術(shù)、低慣量小孔中置噴油器，霧化更均勻，燃燒更易控制，油耗更低，較同類產(chǎn)品降低8%-12%；
2.濕式缸套、高位下支乘技術(shù)和四氣門技術(shù)，噪聲比國內(nèi)同類產(chǎn)品更低；
3.整機(jī)大修期大于12000小時；
4.同類其它用途產(chǎn)品排放達(dá)到國3、國4，通過了歐盟、俄羅斯等國的認(rèn)證，零部件采購，品質(zhì)值得信賴；
5.適配用于港口、電信、賓館、機(jī)場等特殊用途。
七、150-300KW玉柴發(fā)電機(jī)組YC6M/6MK/6MJ系列機(jī)型特點(diǎn)：
1.采用整體式曲軸箱、后置齒輪室及點(diǎn)線嚙合技術(shù)，噪聲比國內(nèi)同類產(chǎn)品更低；
2.濕式缸套結(jié)構(gòu)，易于維修；
3.平均有效壓力、升功率等指標(biāo)居于國內(nèi)*水平；
4.采用的P7100油泵、低慣量小孔經(jīng)P型噴油器、霍尼韋爾新型高效增壓器，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率的產(chǎn)品；
5.采用玉柴專有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤滑油消耗比國內(nèi)同功率的產(chǎn)品低20%以上；
6.采用42CrMo鍛鋼曲軸，高壓鍛造，軸徑和圓角高頻淬火，提高了疲勞強(qiáng)度及耐磨性；
7.嚴(yán)格按德國FEV公司機(jī)械開發(fā)程序進(jìn)行可靠性開發(fā)，整機(jī)大修期大于12000小時。
八、320-500KW玉柴發(fā)電機(jī)組YC6T系列機(jī)械特點(diǎn)：
1.采用歐洲AVL公司技術(shù)；
2.整體鍛鋼曲軸、優(yōu)質(zhì)合金鑄鐵氣缸蓋，整機(jī)體積小、重量輕、振動小、噪聲低、可靠性高；
3.采用四氣門技術(shù)，P嘴、霧化好，燃燒充分；油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率的產(chǎn)品；
4.采用玉柴專有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤滑油消耗比國內(nèi)同功率的產(chǎn)品低30%；
5.裝配電子調(diào)速器，運(yùn)行平穩(wěn)；
6.低排放、低噪聲，具有較好的環(huán)保性能。
九、500-800KW玉柴發(fā)電機(jī)組YC6C/YC12VT系列機(jī)械特點(diǎn)：
1.整體鍛鋼曲軸、優(yōu)質(zhì)合金鑄鐵氣缸蓋，整機(jī)體積小、重量輕、振動小、噪聲低、可靠性高；
2.采用四氣門技術(shù)，引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的噴油器，霧化好，燃燒充分，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率的產(chǎn)品；
3.冷卻系統(tǒng)采用齒輪驅(qū)動水泵，效率高；
4.低排放、低噪聲，具有較好的環(huán)保性能；
5.功率儲備大，動力性好；
6.零件通用性好，系列化程度高。
