襯氟法蘭截止閥
上海銳茨閥門生產(chǎn)J41F46襯氟截止閥
產(chǎn)品簡介
襯氟截止閥是指啟閉件（閥瓣）由閥桿帶動并沿閥座中心軸線做升降運動的閥門，是一種常用的截斷閥，主要用來接通或截斷管路中的介質(zhì)，一般不用于調(diào)節(jié)流量。
結(jié)構(gòu)特點
1、 與閘閥相比，截止閥的結(jié)構(gòu)較簡單，制造與都較方便。
2、 密封面不易磨損、擦傷，密封性較好、壽命長。
3、 啟閉時閥瓣行程較小，啟閉時間較短、閥門高度較小。
4、 閥瓣與閥桿設(shè)計為一體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，使用安全。
5、 截止閥有三種結(jié)構(gòu)形式：直通式、直流式、角式，其中直通式 為常用，角式可以安裝在管路系統(tǒng)的拐角處，直流式流阻是截止閥中 小的。
6、 可根據(jù)用戶需求配置氣動、電動裝置，滿足遙控和程控的需要。
7、 更換零件襯里材料可適用各種介質(zhì)。
技術(shù)參數(shù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
| 直通式 | 直流式 | 角式 |
公稱通徑(mm) | DN15~250 | ||
公稱壓力(Mpa) | PN1.0、PN1.6、PN2.5 | ||
閥門材料 | 灰鑄鐵、碳鋼、不銹鋼 | ||
襯里材料 | PTFE(F4)、FEP(F46)、PCTEF(F3)、PVDF(F2)、GXPP、GXPO、UHMW-PE | ||
適用介質(zhì) | 詳見防腐襯里材料 | ||
工作溫度(℃) | |||
設(shè)計制造 | GB/T12233-1989、GB/T12235-1989、Q/ZXD 01-1999、ANSI 16.34 | ||
結(jié)構(gòu)長度 | GB/T 12221-1989 | ||
連接法蘭 | JB/T 82.1-94、GB/T9113.1-2000 | ||
壓力試驗 | GB/T 13927-1992 | ||
傳動方式 | 手動、齒輪傳動、氣動、電動 | ||
經(jīng)濟化的進行，需要更多的船舶運輸貨物及商品，以滿足不斷增長的世界經(jīng)濟的需求；因此世界范圍內(nèi)的造船商都面臨了眾多的機會和挑戰(zhàn)；銳茨閥門通過提供 定制化的船用閥門解決方案，以幫助造船商和船主選用合適的閥門產(chǎn)品，節(jié)約成本，降低風(fēng)險；借著優(yōu)良可靠的品質(zhì)，完整的產(chǎn)品種類，全部船用行業(yè)認(rèn)證和化 服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，我們成為船舶行業(yè)地產(chǎn)品供應(yīng)商。
本發(fā)明公開了一種燃氣閥門，用于控制燃氣的通斷，包括閥體，其包括第 一閥體和第二閥體，所述第 一閥體與所述第二閥體對接以形成閥腔；閥芯，其設(shè)置在所述閥腔中；手柄，其通過閥桿與所述閥芯連接，并通過擺動帶動所述閥芯以使所述燃氣閥門在通和斷之間切換。本發(fā)明的燃氣閥門的閥體通過第 一閥體和第二閥體對接形成，且閥腔由第 一閥體和第二閥體共同圍成，也就是說，第 一閥體和第二閥體在外部形成一半閥腔，因此，第 一閥體和第二閥體鑄造方便，且加工成一半閥腔相對簡單，成本較低。
