甘肅超高分子逃生管道|800逃生通道連接方式

隧道逃生管在符合人體工程學(xué)原理兼顧牢固性的同時，還需滿足隧道安全施工應(yīng)急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。因此，對鐵路隧道逃生管采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設(shè)有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時，相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。 

1.新型鐵路隧道逃生管鏈扣連接

2.新型鐵路隧道逃生管環(huán)型抱箍連接

3. 新型鐵路隧道逃生管鋼制對插連接

超高分子隧道逃生管道基本情況：甘肅超高分子逃生管道|800逃生通道連接方式

1、熱膨脹系數(shù)：18×10-5℃ 2.逃生管道，超高分子逃生管道分子量：250±50萬分子量

2、超高分子逃生管道單節(jié)長度：1.5米/根；3米/根；4米/根；6米/根；可按用戶要求

3、連接方式：抱箍連接，鏈條連接，對夾式金屬件連接

4、超高分子逃生管道物理力學(xué)特性：

密度：0.945 gcm3

拉伸斷裂強度≥32Mpa

拉伸斷裂伸長率≥340Mpa

拉伸屈服強度≥20Mpa

縱向回縮率＜3％（23℃）

沖擊強度≥110KJm2（23℃）

摩擦系數(shù)：0.07-0.10mm3

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的尺寸規(guī)格一般是DN800，800*30mm，隧道逃生管道外徑為800mm，管道壁厚為30mm，這種規(guī)格的設(shè)計是根據(jù)人體結(jié)構(gòu)學(xué)原理和人體爬行的舒適度。根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的美國*專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm。

設(shè)置逃生管，隧道逃生管的意義 甘肅超高分子逃生管道|800逃生通道連接方式

逃生管使用簡單，安裝和移動所用時間短，設(shè)備簡單易行，易于操作，投入不大，經(jīng)濟效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現(xiàn)隧道塌方事故，該逃生管可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經(jīng)濟效益巨大。

從事研發(fā)、生產(chǎn)鋼制隧道逃生管道、公路隧道逃生管道、鐵路隧道逃生管道、超高分子隧道逃生管道、聚乙烯隧道逃生管道、塑料隧道逃生管道、隧道施工應(yīng)急救援逃生管道的生產(chǎn)廠家，隧道逃生管道價格實惠，隧道逃生管道規(guī)格品種齊全，歡迎前來批發(fā)購買！

國潤新材隧道逃生管道設(shè)計要求：

1，耐沖擊-在通過高空落石實驗逃生管道能迅速反tan，保障隧道塌方后管道不變形。

2，搬運方便-逃生管道必須重量輕，一到兩個人完成安裝和搬運，可以節(jié)省人力物力，長度要根據(jù)隧道的大小確定，（太長會影響安裝）。

3，可以重復(fù)利用-隧道施工一般工期較長，必須保障在長時間內(nèi)逃生管道的安全性能不會下降而且可以一次購買多次使用的逃生管道。

4、逃生管道，材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。　 　

5、逃生管道有很強的耐腐蝕能力，重量輕，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。 　 　

6、逃生管道以我們公司的*配方制成，所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。

7、逃生管道設(shè)計合理，安裝方便。道路施工隧道逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。

隧道安全逃生管生產(chǎn)廠家——洛陽國潤新材料科股份有限公司，主營：逃生管，隧道逃生管，隧道安全逃生管，隧道應(yīng)急逃生管，隧道逃生管，隧道施工安全逃生管等，位于河南省洛陽市北郊機場工業(yè)園區(qū)。隧道施工設(shè)立逃生系統(tǒng)的必要性：云南輕型逃生管*

   由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量安全隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設(shè)計深度不足等因素，造成工程施工不安全。

據(jù)統(tǒng)計，2009年-2013年，我國隧道施工事故33起，造成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟損失幾億元。，坍塌事故類型占事故總數(shù)的主要部分，是屬股預(yù)防的重點，是隧道工程施工過程中的要害。

通過將尺寸規(guī)格相近的新型抗沖擊逃生管與鋼管分別進行抗沖擊試驗，論證超高管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。

新型輕型隧道逃生管|耐磨抗沖擊逃生通道

    在隧道開挖施工的過程中，難免會出現(xiàn)意外狀況，隧道逃生管和通風(fēng)管成為隧道開挖必要的前提條件。關(guān)于逃生管的選擇，首要考慮的因素就是管道的安全系數(shù)。這就要求逃生管要具有抗沖擊，抗撞擊，耐高壓，高溫，柔韌度好，另外逃生管的口徑大小要適合人體爬行。

新型抗沖擊逃生管被稱為“令人驚異的工程塑料”抗沖擊性能非常強，即使受到地殼的強烈變動，例如地震等，管道也不會發(fā)生斷裂，只會發(fā)生輕微的變形，目前幾乎無法測出新型抗沖擊逃生管的沖擊極限。因此將新型逃生管用作隧道逃生非常可行，且綜合性價比也非常高。

800耐磨抗壓逃生管性能：
1、鐵路隧道逃生管重量輕僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。
2、鐵路隧道逃生管韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
3、鐵路隧道逃生管環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、鐵路隧道逃生管安裝方便，且隧道逃生管道 采用管箍連接拆裝方便。
5、鐵路隧道逃生管可重復(fù)使用，由于鐵路隧道逃生管采用超高分子量聚乙烯材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。