龍門刨工作臺(tái)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，是靠按裝在工作臺(tái)底座二分之一處的行程開關(guān)來實(shí)現(xiàn)的，有兩個(gè)方向的換向開關(guān)，兩個(gè)方向的減速開關(guān)還有兩個(gè)方向超行程開關(guān)。工作時(shí)工作臺(tái)不停的往返運(yùn)動(dòng)，撞塊頻繁的撞擊行程開關(guān)，使行程開關(guān)的壽命縮短，故障率較高，那個(gè)位置正好是加工的鐵削下落處使得該處的線路也經(jīng)常故障。cs-050龍門刨工作臺(tái)的修復(fù)問題
后來又一種方案采用了干簧管替代行程開關(guān)，但電氣柜里增加了一組中間繼電器，繼電器由于動(dòng)作頻繁從而變成了一個(gè)新的故障高發(fā)點(diǎn)，因撞塊改成了磁鋼，鐵削經(jīng)常被吸在磁鋼上又產(chǎn)生了新的故障，而加工的鐵削下落處線路的威脅并無改觀。cs-050龍門刨工作臺(tái)的修復(fù)問題
本方案的優(yōu)點(diǎn)是取消原來的所有行程開關(guān)，那個(gè)地方也不用去控制線了，那個(gè)地方原來所有的故障也就不存在了。
原理如下：取消原來的交磁放大機(jī)機(jī)組，取消原來的勵(lì)磁機(jī)機(jī)組，取消原來的發(fā)電機(jī)機(jī)組，原工作臺(tái)電機(jī)后軸增加測(cè)速發(fā)電機(jī)，原來工作臺(tái)變速箱二軸連接一個(gè)編碼器。增加一臺(tái)直流數(shù)字驅(qū)動(dòng)器派克的SSD590一臺(tái)。增加一臺(tái)PLC。
改完后的機(jī)床操作：將被加工的工件固定在工作臺(tái)上，將懸掛按鈕站上的工作模式開關(guān)放在調(diào)整位，點(diǎn)動(dòng)工作臺(tái)退，退到工件的進(jìn)刀位前，按原點(diǎn)按鈕，在點(diǎn)動(dòng)工作臺(tái)前進(jìn)，到工件的前進(jìn)換向位，按壓存行程按鈕。這時(shí)將
工作模式開關(guān)放在運(yùn)行位工作臺(tái)將自動(dòng)往返運(yùn)行，兩個(gè)方向的減速信號(hào)按照距離兩個(gè)方向的編碼器計(jì)數(shù)脈沖多少個(gè)來自動(dòng)發(fā)出，在PLC里設(shè)置。
改完后的機(jī)床操作：將被加工的工件固定在工作臺(tái)上，將懸掛按鈕站上的工作模式開關(guān)放在調(diào)整位，點(diǎn)動(dòng)工作臺(tái)退，退到工件的進(jìn)刀位前，按原點(diǎn)按鈕，在點(diǎn)動(dòng)工作臺(tái)前進(jìn)，到工件的前進(jìn)換向位，按壓存行程按鈕。這時(shí)將
工作模式開關(guān)放在運(yùn)行位工作臺(tái)將自動(dòng)往返運(yùn)行，兩個(gè)方向的減速信號(hào)按照距離兩個(gè)方向的編碼器計(jì)數(shù)脈沖多少個(gè)來自動(dòng)發(fā)出，在PLC里設(shè)置。
http:www.btcsgz.ｃｏｍ
