衛(wèi)生級單螺桿泵適用于有清潔衛(wèi)生要求的食品、醫(yī)藥、化妝品及生物工程中的各種物料的輸送。螺桿泵過流表面經(jīng)拋光處理，無死點，易清洗。

是一種單螺桿式輸運泵，它的主要工作部件是偏心螺旋體的螺桿（稱轉(zhuǎn)子）和內(nèi)表面呈雙線螺旋面的螺桿襯套（稱定子）。其工作原理是當(dāng)電動機帶動泵軸轉(zhuǎn)動時，螺桿一方面繞本身的軸線旋轉(zhuǎn)，另一方面它又沿襯套內(nèi)表面滾動，于是形成螺桿泵的密封腔室。螺桿每轉(zhuǎn)一周，密封腔內(nèi)的液體向前推進一個螺距，隨著螺桿的連續(xù)轉(zhuǎn)動，液體螺旋形方式從一個密封腔壓向另一個密封腔，zui后擠出泵體。螺桿泵是一種新型的輸送液體的機械，具有結(jié)構(gòu)簡單、工作安全可靠、使用維修方便、出液連續(xù)均勻、壓力穩(wěn)定等優(yōu)點。

螺桿泵一種利用螺桿的旋轉(zhuǎn)來吸排液體的泵，它zui適于吸排黏稠液體。

流量：0-150m3/h；
揚程：60-120m； 
功率：0.75-37kw；
轉(zhuǎn)速：500-960r/min；
口徑：20-135MM；
溫度：-15-200℃。

螺桿泵技術(shù)參數(shù)

衛(wèi)生級螺桿泵是按迥轉(zhuǎn)嚙合容積式原理工作的新型泵種，主要工作部件是偏心螺桿（轉(zhuǎn)子）和固定的襯套（定子）。

螺桿泵由于該二部件的特殊幾何形狀，分別形成單獨的密封容腔，介質(zhì)由軸向均勻推行流動，內(nèi)部流速低，容積保持不變，壓力穩(wěn)定，因而不會產(chǎn)生渦流和攪動。每級泵的輸出壓力為0.6MPa，揚程60m(清水），自吸高度一般在6m，適用于輸送介質(zhì)溫度80℃以下（特殊要求可達150℃）。螺桿泵

因定子選用多種彈性材料制成，所以這種泵對高粘度流體的輸送和含有硬質(zhì)懸浮顆粒介質(zhì)或含有纖維介質(zhì)的輸送，有一般泵種所不能勝任的特點。其流量與轉(zhuǎn)速成正比。

傳動可采用聯(lián)軸器直接傳動，或采用調(diào)速電機，三角帶，變速箱等裝置變速。這種泵零件少，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，維修簡便，轉(zhuǎn)子和定子是本泵的易損件，結(jié)構(gòu)簡單，便于裝拆。

工作原理編輯

衛(wèi)生級螺桿泵是利用螺桿的回轉(zhuǎn)來吸排液體的。由于各螺桿的相互嚙合以及螺桿與襯筒內(nèi)壁的緊密配合，在泵的吸 入口和排出口之間， 就會被分隔成一個或多個密封空間。隨著螺桿的轉(zhuǎn)動和嚙合，這些密封空間在泵的吸入端不斷形成，將吸入室中的液體封入其中，并自吸入室沿螺桿軸向連續(xù)地推移至排出端，將封閉在 各空間中的液體不斷排出，猶如一螺母在螺紋回轉(zhuǎn)時被不斷 向前推進的情形那樣，這就是

不銹鋼衛(wèi)生級螺桿泵工作時，液體被吸入后就進入螺紋與泵殼所圍的密封空間，當(dāng)主動螺桿旋轉(zhuǎn)時，螺桿泵密封容積在螺牙的擠壓下提高螺桿泵壓力，并沿軸向移動。由于螺桿是等速旋轉(zhuǎn)，所以液體出流流量也是均勻的。

衛(wèi)生級螺桿泵特點為：螺桿泵損失小，經(jīng)濟性能好。壓力高而均勻，流量均勻，轉(zhuǎn)速高，能與原動機直聯(lián)。

衛(wèi)生級螺桿泵可以輸送潤滑油，輸送燃油，輸送各種油類及高分子聚合物，用于輸送黏稠液體。

輸送高粘度介質(zhì)：

根據(jù)泵的大小不同可以輸送粘度從37000-200000厘泊的介質(zhì)。

含有顆粒或纖維的介質(zhì)：顆粒直徑可以這30mm（不超過轉(zhuǎn)子偏心距）。纖維長可以350mm（相當(dāng)0.4位轉(zhuǎn)子的螺距）。其含量一般可達介質(zhì)窖的40%，若介質(zhì)中的固體物為細微之粉沫狀時，zui高含量可達 60%或更高也能輸送。

要求輸送壓力穩(wěn)定，介質(zhì)固有結(jié)構(gòu)不愛破壞時，選用單螺桿泵輸送zui為理想。

泵體劇烈振動或產(chǎn)生噪音：

產(chǎn)生原因：水泵安裝不牢或水泵安裝過高；電機滾珠軸承損壞；水泵主軸彎曲或與電機主軸不同心、不平行等。

處理方法：裝穩(wěn)水泵或降低水泵的安裝高度；更換電機滾珠軸承；矯正彎曲的水泵主軸或調(diào)整好水泵與電機的相對位置。

傳動軸或電機軸承過熱：

產(chǎn)生原因：缺少潤滑油或軸承破裂等。

處理方法：加注潤滑油或更換軸承。

水泵不出水：

產(chǎn)生原因：泵體和吸水管沒灌滿引水；動水位低于水泵濾水管；吸水管破裂等。

螺桿與殼體之間的密封面是一個空間曲面。 在這個曲面上存在著諸如ab或de之類的非密封區(qū)，并且與螺桿的凹槽部分形成許多三角形的缺口abc、def。這些三角形 的缺口構(gòu)成液體的通道，使主動螺桿凹槽A與從動螺桿上的 凹槽B、C相連通。而凹槽B、C又沿著自己的螺線繞向背面， 并分別和背面的凹槽D、E相連通。由于在槽D、E與槽F(它屬 于另一頭螺線)相銜接的密封面上，也存在著類似于正面的三 角形缺口a’b’c’，所以D、F、E也將相通。這樣，凹槽ABCDEA也就組成一個“∞” 形的密封空間(如采用單頭螺紋，則凹槽將順軸向盤饒螺桿， 將吸排口貫通，無法形成密封)。不難想象，在這樣的螺桿 上，將形成許多個獨立的“∞”形密封空間，每一個密封空間所占有的軸向長度恰好等于累桿的導(dǎo)程t。因此，為了使螺桿 能吸、排油口分隔開來，螺桿的螺紋段的長度至少要大于一個導(dǎo)程。

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