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葉春松:生產(chǎn)線上的先鋒兵 聯(lián)合卡車的“工匠”
2016年08月12日 09:50機(jī)床商務(wù)網(wǎng)點(diǎn)擊:4164
【中國(guó)機(jī)床商務(wù)網(wǎng) 行業(yè)精英】葉春松是聯(lián)合卡車車身車間保全班的一名機(jī)修鉗工。他退役轉(zhuǎn)業(yè)后潛心學(xué)藝,在鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削等鉗工方面造詣很高,同時(shí)在機(jī)加工和維修方面技能也令人稱贊。他先后在三山區(qū)、蕪湖市兩次鉗工、焊工技能大賽中獲得名、第二名,成為公司生產(chǎn)線上的一名先鋒兵。
“我現(xiàn)在的工作是負(fù)責(zé)設(shè)備維修,每天早上到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢,看看有無設(shè)備松動(dòng)了,是否有損壞,是否需潤(rùn)滑,零件有無缺失,設(shè)備運(yùn)行有無異響等,都要檢查到位才能開工。”葉春松說。2011年進(jìn)公司至今,他基本每天都會(huì)提前到達(dá)公司,對(duì)工作范疇內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行檢查與保養(yǎng),在公司內(nèi)部曾多次獲得生產(chǎn)系統(tǒng)和公司級(jí)表彰。除了設(shè)備點(diǎn)檢,他還要提前預(yù)判哪些配件可能會(huì)有問題,以便向公司報(bào)備進(jìn)行更換,確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。很多時(shí)候,他們是出于待命狀態(tài),在車間里不斷巡視檢查。由于車間機(jī)械很多又沒有空調(diào),只站了一會(huì),記者身上就全是汗了。“夏天車間非常悶熱,我們的衣服都是干了又濕濕了又干,早已習(xí)慣了。”葉春松說。
據(jù)了解,葉春松早年當(dāng)過兵,在部隊(duì)是一名雷達(dá)維修工。退伍后在上海一家機(jī)械有限公司干了6年鉗工,2011年成為聯(lián)合卡車一名機(jī)修鉗工。鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、刮削、研磨、矯正、彎曲、鉚接……鉗工作業(yè)至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替,某些精密樣板與模具,仍舊需要依靠工人的手藝進(jìn)行精密加工。這門手藝看著容易學(xué)精很難。葉春松有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,在機(jī)修與鉗工方面用心鉆研,技術(shù)日臻。2014年,葉春松代表公司分別在市、區(qū)兩次鉗工、焊工技能大賽中獲獎(jiǎng),用扎實(shí)基本功寫就了自己的職業(yè)精彩。
然而,葉春松除了扎實(shí)的鉗工技能外,在維修方面的技能也讓人稱贊,尤其在機(jī)加工設(shè)備的操作與維修方面有著一技之長(zhǎng)。車間生產(chǎn)線上的機(jī)加工設(shè)備,他操作起來得心應(yīng)手,一些小毛病的維修也游刃有余,這讓一些原本需要外協(xié)加工的維修備件在場(chǎng)內(nèi)得到維修,節(jié)省了維修費(fèi)用。
他從不將所學(xué)藏匿于心,而是以分享的學(xué)習(xí)心態(tài)將這些技能與同事們共同分享。在自我提升的職業(yè)道場(chǎng)上,他時(shí)常通過內(nèi)部培訓(xùn)的方式將自己所學(xué)與同事們分享。在聯(lián)合卡車的五年時(shí)間里,他先后給同事們做了30多次培訓(xùn),累計(jì)培訓(xùn)課時(shí)近百小時(shí)。
作為一名生產(chǎn)線上的先鋒兵,葉春松并不止于對(duì)現(xiàn)狀的滿足,潛心學(xué)習(xí)成了他在職場(chǎng)前進(jìn)的不懈動(dòng)力。通過自主學(xué)習(xí),他不僅通過了職業(yè)等級(jí)鑒定考試,拿到了鉗工技師職業(yè)資格證書,還參加了成人高考,取得了大專學(xué)歷,正在向著成人本科的學(xué)習(xí)邁進(jìn)。眼下,他正在準(zhǔn)備第十二屆“振興杯”全國(guó)青年職業(yè)技能大賽,自學(xué)各種專業(yè)知識(shí)和制圖軟件等,期望能在大賽獲獎(jiǎng)。 (原標(biāo)題:葉春松:生產(chǎn)線上的先鋒兵)
(本文來源:大江晚報(bào))
葉春松
日前,記者在聯(lián)合卡車車身車間見到了葉春松。這位年輕的小伙子穿著藍(lán)色的工作服,頭戴安全帽,臉上滿是汗。車間里豎立著一排排高大的機(jī)械,還有各種軌道,外行看來很復(fù)雜,葉春松說這些是生產(chǎn)卡車車身的。不遠(yuǎn)處是一座高大的數(shù)控機(jī)床,很多車身模具就是由機(jī)床沖壓成型的。“我現(xiàn)在的工作是負(fù)責(zé)設(shè)備維修,每天早上到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢,看看有無設(shè)備松動(dòng)了,是否有損壞,是否需潤(rùn)滑,零件有無缺失,設(shè)備運(yùn)行有無異響等,都要檢查到位才能開工。”葉春松說。2011年進(jìn)公司至今,他基本每天都會(huì)提前到達(dá)公司,對(duì)工作范疇內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行檢查與保養(yǎng),在公司內(nèi)部曾多次獲得生產(chǎn)系統(tǒng)和公司級(jí)表彰。除了設(shè)備點(diǎn)檢,他還要提前預(yù)判哪些配件可能會(huì)有問題,以便向公司報(bào)備進(jìn)行更換,確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。很多時(shí)候,他們是出于待命狀態(tài),在車間里不斷巡視檢查。由于車間機(jī)械很多又沒有空調(diào),只站了一會(huì),記者身上就全是汗了。“夏天車間非常悶熱,我們的衣服都是干了又濕濕了又干,早已習(xí)慣了。”葉春松說。
據(jù)了解,葉春松早年當(dāng)過兵,在部隊(duì)是一名雷達(dá)維修工。退伍后在上海一家機(jī)械有限公司干了6年鉗工,2011年成為聯(lián)合卡車一名機(jī)修鉗工。鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、刮削、研磨、矯正、彎曲、鉚接……鉗工作業(yè)至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替,某些精密樣板與模具,仍舊需要依靠工人的手藝進(jìn)行精密加工。這門手藝看著容易學(xué)精很難。葉春松有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,在機(jī)修與鉗工方面用心鉆研,技術(shù)日臻。2014年,葉春松代表公司分別在市、區(qū)兩次鉗工、焊工技能大賽中獲獎(jiǎng),用扎實(shí)基本功寫就了自己的職業(yè)精彩。
然而,葉春松除了扎實(shí)的鉗工技能外,在維修方面的技能也讓人稱贊,尤其在機(jī)加工設(shè)備的操作與維修方面有著一技之長(zhǎng)。車間生產(chǎn)線上的機(jī)加工設(shè)備,他操作起來得心應(yīng)手,一些小毛病的維修也游刃有余,這讓一些原本需要外協(xié)加工的維修備件在場(chǎng)內(nèi)得到維修,節(jié)省了維修費(fèi)用。
他從不將所學(xué)藏匿于心,而是以分享的學(xué)習(xí)心態(tài)將這些技能與同事們共同分享。在自我提升的職業(yè)道場(chǎng)上,他時(shí)常通過內(nèi)部培訓(xùn)的方式將自己所學(xué)與同事們分享。在聯(lián)合卡車的五年時(shí)間里,他先后給同事們做了30多次培訓(xùn),累計(jì)培訓(xùn)課時(shí)近百小時(shí)。
作為一名生產(chǎn)線上的先鋒兵,葉春松并不止于對(duì)現(xiàn)狀的滿足,潛心學(xué)習(xí)成了他在職場(chǎng)前進(jìn)的不懈動(dòng)力。通過自主學(xué)習(xí),他不僅通過了職業(yè)等級(jí)鑒定考試,拿到了鉗工技師職業(yè)資格證書,還參加了成人高考,取得了大專學(xué)歷,正在向著成人本科的學(xué)習(xí)邁進(jìn)。眼下,他正在準(zhǔn)備第十二屆“振興杯”全國(guó)青年職業(yè)技能大賽,自學(xué)各種專業(yè)知識(shí)和制圖軟件等,期望能在大賽獲獎(jiǎng)。
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