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    楊尹渝:裝配鉗工36年 毫厘之間助力中國航空事業(yè)



    2018年12月20日 16:54機床商務網(wǎng)點擊:3478

      【中國機床商務網(wǎng)欄目 行業(yè)精英】航天科技的飛速發(fā)展是一個國家綜合實力的集中體現(xiàn),在這個處于現(xiàn)代工業(yè)體系頂端的產(chǎn)業(yè)里,手工工人雖然越來越少,卻也不可被替代。在四川就有這樣一位裝配鉗工,他加工過數(shù)十萬的航天火工品零件,贏得過無數(shù)榮耀,他就是四川航天川南火工技術(shù)有限公司班組班長楊尹渝。
     

     
      1979年4月26日,中國成功地將自己研制的顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”送上了天空,宣告中國進入了航天時代。四十多年來,中國航天人一系列的騰飛書寫著中國航天科技的自豪!而這份榮耀的背后凝聚著的是無數(shù)中國航天工作者的心血。
     

     
      楊尹渝是中國航天科技有限公司四川航天川南火工技術(shù)有限公司的一名火工品零件裝配鉗工,如今從事裝配鉗工已有37年。楊尹渝表示,在火箭上每個動作的改變都涉及到火工品,對于火工品的制造來講,沒有好與壞,只有成與敗,因為一發(fā)火工品就是一發(fā)火箭。
     
      點火器相當于一發(fā)火箭的引線,而蓋帽是點火器上為重要的一個零件。蓋帽組件刻痕加工點火器蓋帽是一項極為復雜和重要的工序,它的成與敗決定了一發(fā)火箭能否順利升空。
     

     
      楊尹渝說道:“接到這個任務之后我們就開始進行研制,當時來講的話沒有其他的技術(shù)可以借鑒,當時采用了很多方法,包括開始的話在一些鉆床,包括在一些設備上進行刻制都沒有成功。”
     
      八十年代初,楊尹渝受命自主研發(fā)點火器蓋帽刻痕技術(shù),對于他們來說,沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗、模式,所以難度極大。可是楊尹渝深知要想中國航天事業(yè)發(fā)展,必須要發(fā)展中國制造。
     
      “這個蓋帽的加工主要的難度是難在是純粹的手工加工,無法用機器完成。那么就是說刻出來的產(chǎn)品是無法用尺子衡量,無法檢測。只能進行抽試。因為一次操作失誤,把自己的手指這個中指剪切掉了,斷了縫合之后不管碰著什么它都會發(fā)痛,但總的來說自己還是把它堅持下來了。”楊尹渝回憶道。
     
      無論成功還是失敗,一次刻痕加工至少需要工匠全神貫注一天的時間。楊尹渝用了一百多個日夜來反復試驗,經(jīng)歷了上千次失敗,終于攻破了這道難關,這是我國在沒有任何國外技術(shù)和資源支持下,成功自主制造出的顆點火器蓋帽。
     
      楊尹渝表示,蓋帽加工的成功,從八十年代初在火箭點火運用上面一直運用至今,而且保證了每次發(fā)射的成功,所以他們前面的付出和努力,通過發(fā)射的成功得到了自豪的感受。
     
      在個人技藝超群的同時,楊尹渝也在團隊建設上卓有建樹。他和他的團隊承擔了以長征系列火箭、神舟系列飛船為代表的多個型號配套火工品的鉗工粘接、裝配、加工等作業(yè)任務,每年創(chuàng)造的經(jīng)濟效益達到五千萬元以上。從神舟一號到神舟十一號,從探月工程到深空探測,他為歷次重要發(fā)射的圓滿成功作出了積極貢獻。
     
      對于工匠精神,楊尹渝表示:“我對于工匠精神的理解,那就是在每天的工作中要求精益求精,在做每個工作工序的時候盡可能的達到一種和。”近年來,楊尹渝班組保持著裝配合格率98%、批報廢率為零的水平,未出現(xiàn)人為質(zhì)量事故。在多個型號的大型飛行試驗和地面試驗中,由楊尹渝及其團隊生產(chǎn)的火工品均高安全、高可靠完成各項預定功能,為我國航天火工事業(yè)的發(fā)展立下了不可磨滅的功勛。在前不久,楊尹渝榮獲四川省首批“四川工匠”稱號。
     
      37年,楊尹渝把整個青春貢獻給了這些精美的火工品,用匠心讓手里的工具變成堅實的基底。這種精神正是這半個世紀以來所有奮斗在中國航天事業(yè)一線的匠人們所秉持傳承的,他們用一生的心血為航天國防打造一道道穩(wěn)固的基墻,為大國騰飛保駕護航!
     
      楊尹渝說道:“雖然已經(jīng)干了37年了,但是只要航天和國家還需要,我將繼續(xù)的保持這份熱情和初心,繼續(xù)為航天事業(yè)盡自己的一份力量。”
     
      (視頻來源四川電視臺公共頻道《楊尹渝:裝配鉗工36年 毫厘之間助力中國航空事業(yè)》,由本網(wǎng)編輯根據(jù)視頻整理)
    (本文來源:機床商務網(wǎng))

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