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　　作為一名維修鉗工，畢雁軍是中國重汽集團大同齒輪公司(以下簡稱：大齒公司)總成裝配部的一位名人。做工作“快準省”是畢雁軍留給工友們深的的印象。5年多的時間中，畢雁軍參與的企業(yè)內(nèi)部改造項目超過30項，取得的經(jīng)濟效益超過了500萬元，這也讓畢雁軍成為企業(yè)機械改造項目中大師級的人物。
 

　　在大齒公司的整裝車間里，工人們正在為一臺變速箱加注試車油。據(jù)了解，在從前，試車油總是放不干凈，會隨變速箱帶到主機廠。由于不同的主機廠家加注的變速箱油與試車油型號不統(tǒng)一，常常發(fā)生化學反應，影響設備正常運行。主機廠家為此抱怨連連，對于公司來說，試車油放不干凈也會造成浪費，可偏偏生產(chǎn)企業(yè)也沒有什么好的解決方法，這一度成為行業(yè)內(nèi)的難題。
 

　　為了破解難題，大齒公司張榜公布，尋求妙招。畢雁軍作為技術能手，主動接下了這個軍令狀，承擔起改進工藝的責任。既然是行業(yè)難題，當然沒有那么容易解決，畢雁軍帶領小組想了很多辦法，如用高壓器吹，用吸管吸，可惜都效果不佳。畢雁軍沒有氣餒，他觸類旁通地從料斗抖動上料中想到了用震動加傾斜的方法排油。經(jīng)過實驗后發(fā)現(xiàn)該方法排油效果甚佳。
 

　　隨后，畢雁軍和他的團隊利用閑置廢舊的材料設計制造了震動放油機。投入不到5萬元的6臺放油機年節(jié)約為公司節(jié)約成本達到了15萬元。這個困擾行業(yè)多年的問題終于被畢雁軍和他的團隊解決了，而靈感只是源于生活當中的一次觀察和思考。
 

　　像放油機這樣的發(fā)明，畢雁軍還有很多。如大齒公司使用的變速箱頂缸，就是畢雁軍利用氣動原理進行改造，從而達到了使用過程中省時省力的目的。據(jù)了解，之前變速箱頂缸組裝過程中需要用錘子進行砸擊。這樣不僅費時費力，而且現(xiàn)場噪音非常大。后來，畢雁軍想到了用氣動壓樁機代替錘子，提率的同時也降低了噪音污染。
 

　　持續(xù)改善設備，變廢為寶，畢雁軍在廠里出了名。他有一本臺賬，上面清晰記錄了部門內(nèi)部的所有設備，包括新的、舊的、在用的和淘汰了的設備狀態(tài)。根據(jù)不同設備的狀態(tài)，畢雁軍會給予不同的處理態(tài)度。
 

　　2010年，公司HW系列變速箱產(chǎn)品擴產(chǎn)上量，噴漆能力嚴重不足成為公司的瓶頸工序。為了及時交付訂單，公司決定改造舊線，但聘請專業(yè)的公司改造，費用又高達30萬元，并不劃算。這時候，公司上下都把目光落在了畢雁軍的身上。
 

　　當時的畢雁軍可謂是臨危受命，壓力非常大。要知道舊生產(chǎn)線改造基本如同建一個小廠房，而畢雁軍的團隊并沒有什么經(jīng)驗可以作為參考。為了完成任務，畢雁軍帶領團隊查資料、做實驗，憑著一股子認真勁兒，畢雁軍的團隊不到三周就將生產(chǎn)線按要求建造完畢并投入使用。這條總花費不到8萬元的產(chǎn)線為公司節(jié)約改造成本22萬元，年節(jié)約制造成本60萬元。這個項目還榮獲中國重汽集團職工技術創(chuàng)新成果二等獎。
 

　　改造給公司帶來了經(jīng)濟價值，也給畢雁軍帶來了成就感。其實，初畢雁軍改造設備，只是為了讓自己干活的工序更趁手。但隨著改造越來越多，畢雁軍也愛上了改造的過程。不斷的研究、琢磨和思考，讓畢雁軍有了更大的提升空間；在解決一個個改造難題的過程中，他也體會到了成功的快樂。他總說，工作讓他感到快樂，興趣是好的老師。從畢雁軍身上，我們看到了不斷挑戰(zhàn)自我，攻堅克難的工匠精神。
 

　　(來源：騰訊視頻——《大齒工匠(一)精雕細琢 變廢為寶的畢雁軍》，本網(wǎng)編輯根據(jù)視頻內(nèi)容整理)