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    航空工業(yè)金城精密公司王俊:機(jī)修崗位“90后”



    2017年10月17日 14:59機(jī)床商務(wù)網(wǎng)點(diǎn)擊:4776作者:計(jì)方勝

      【中國(guó)機(jī)床商務(wù)網(wǎng)欄目 行業(yè)精英】他叫王俊,現(xiàn)就職于航空工業(yè)金城精密公司,擔(dān)任設(shè)備主管。當(dāng)初來(lái)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候,大家充滿疑惑:大學(xué)畢業(yè),家庭條件這么好,而機(jī)修又苦又臟又累,他能吃得下這苦?面對(duì)質(zhì)疑的眼光,王俊沒(méi)有過(guò)多解釋,他想用行動(dòng)證明自己。
     


     

      2014年,王俊從鹽城師范學(xué)院畢業(yè)后進(jìn)入精密公司,從事設(shè)備維修工作。初入機(jī)修室,師傅們悉心關(guān)懷,耐心為他講解,積極將他融入團(tuán)隊(duì)。當(dāng)他遇到困難產(chǎn)生畏難情緒時(shí),師傅們總是及時(shí)溝通,幫他查找問(wèn)題、解決問(wèn)題。王俊漸漸明白,要干好工作,需要掌握基礎(chǔ)知識(shí),還要舉一反三,并且這是一個(gè)長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)積累與不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程,不能操之過(guò)急。此后,每當(dāng)遇到難題,他不再急躁,而是慢慢推敲,細(xì)心檢查,直至終將問(wèn)題解決。為了提高技能,他積極參加金城青年人才培訓(xùn)班,通過(guò)了航空工業(yè)精益六西格瑪綠帶考核,獲綠帶資格。
     
      機(jī)修工作不但考驗(yàn)技術(shù),而且考驗(yàn)毅力,加班加點(diǎn)太平常了。2016年1月18日晚9時(shí),由于加料過(guò)滿,澆注機(jī)取料時(shí),燃?xì)獗貭t取料口處鋁液溢出,直接導(dǎo)致位于1250T-2操作臺(tái)下澆注機(jī)、伺服噴霧機(jī)共計(jì)150余根信號(hào)線全部燙壞,設(shè)備無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。若不能及時(shí)出產(chǎn),將面臨客戶每小時(shí)十幾萬(wàn)的停線罰款。接到搶修的指示,王俊和同事不顧寒風(fēng),立即趕往公司。兩人匍匐爬到操作臺(tái)下,一個(gè)接線一個(gè)核對(duì)線號(hào)與信號(hào)并仔細(xì)包裹處理。狹小的空間,地面寒氣逼人,他倆6個(gè)小時(shí)將150余根線全部置換一遍。當(dāng)搶修完畢,爬出操作臺(tái)時(shí),已是深夜3時(shí)多,兩個(gè)人終于舒了一口氣,拖著透支的身體,一下癱坐在地。由于搶修及時(shí),1250T-2很快恢復(fù)了生產(chǎn),終保質(zhì)保量完成了客戶的訂單。
     
      2016年底,公司機(jī)構(gòu)調(diào)整,機(jī)修人員精減至5人。面對(duì)繁重的工作任務(wù),在領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)和團(tuán)隊(duì)員工的支持下,擔(dān)任設(shè)備主管的王俊經(jīng)受住了考驗(yàn)。
     
      今年8月6日晚10時(shí),280T-1頂出油缸漏油。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),油缸前端蓋軸封損壞,機(jī)器起壓后液壓油近乎噴射出來(lái)。此時(shí)必須拆下頂出油缸進(jìn)行維修,難度大,一人根本無(wú)法完成。接到電話,王俊立即組織人手進(jìn)行搶修。拆模具、分解任務(wù)、投入戰(zhàn)斗。經(jīng)過(guò)4個(gè)小時(shí)的搶修,故障排除,生產(chǎn)得以順利恢復(fù)。為此,機(jī)修室受到高度表?yè)P(yáng),被譽(yù)為“一支鐵打的隊(duì)伍”。在王俊的帶領(lǐng)下,公司設(shè)備故障率從2016年的年平均值3.48%降至2.47%。
     
      王俊說(shuō),作為設(shè)備主管,自己會(huì)按照公司的要求,銘記師傅的教導(dǎo),將機(jī)修室的精氣神永遠(yuǎn)傳承下去,不斷發(fā)揚(yáng)光大,為公司創(chuàng)造更大的價(jià)值。

        (原標(biāo)題:航空工業(yè)金城精密公司王俊:機(jī)修崗位“90后”)
    (本文來(lái)源:中國(guó)航空?qǐng)?bào))

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