【機床商務(wù)網(wǎng)欄目 協(xié)會新聞】為促進我市汽車電驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈合作，探討汽車電驅(qū)動系統(tǒng)集成化開發(fā)新技術(shù)、新路徑，探索產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈新機制、新模式。2024年2月1日，汽車電驅(qū)動系統(tǒng)集成化開發(fā)專題沙龍活動在浙江電驅(qū)動創(chuàng)新中心成功舉辦。

 

　　來自汽車電驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的行業(yè)專家、企業(yè)代表共70余人參與了本次活動，現(xiàn)場參觀了菲仕集團的展廳和試制中心，并就汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù)現(xiàn)狀、趨勢和集成化開發(fā)的重點、難點等問題進行了研討。市政協(xié)黨組副書記副主席、市新能源汽車研究會會長陳仲朝主持會議并講話。
 

　　寧波市模具行業(yè)協(xié)會組織：寧波永尚機械有限公司、寧波邁瑟夫自動化有限公司、寧波駿潤精密電子有限公司、寧波長晟電子科技有限公司等企業(yè)參加此次活動。
 

　　會上，同濟大學(xué)汽車學(xué)院副院長鐘再敏教授從扁線電機、高壓平臺、多合一融合技術(shù)、功率器件技術(shù)等角度對新能源電驅(qū)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢進行了分析、講解。威睿極氪電驅(qū)動平臺總工王海兵博士介紹了極氪浩瀚架構(gòu)、威睿800V集成電驅(qū)動系統(tǒng)、電控技術(shù)以及下一步研發(fā)的方向和重點。菲仕技術(shù)CTO、浙江電驅(qū)動創(chuàng)新中心研究院院長李慶旭博士介紹了菲仕集團動力總成產(chǎn)品以及在電控設(shè)計、NVH(振動噪聲)開發(fā)、油冷技術(shù)、動力域控等方面的能力和進展。招寶磁業(yè)林建強副總經(jīng)理介紹了企業(yè)磁材產(chǎn)品矩陣以及選區(qū)擴散等新生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展情況。
 

　　專家學(xué)者和企業(yè)家代表認為，新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)必然在性能指標(biāo)上追求更高的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩，同時面臨著壽命、NVH、成本等多方面的挑戰(zhàn)。GaN(氮化鎵)技術(shù)、非晶材料、油冷系統(tǒng)等技術(shù)的發(fā)展又將為電驅(qū)動系統(tǒng)帶來新的發(fā)展機遇。
 

　　陳仲朝會長指出，通過專題交流活動，達成了一些共識。一是作為新能源汽車“三電”的核心部件，推進電驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)，對寧波打造新能源汽車之城、提升行業(yè)整體實力等具有重要的意義；二是電驅(qū)動系統(tǒng)涉及跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、多學(xué)科的交叉技術(shù)，涉及材料、設(shè)計、制造等多個環(huán)節(jié)，我市具有較好的產(chǎn)業(yè)、技術(shù)基礎(chǔ)，有條件、有能力通過協(xié)作后形成新的競爭優(yōu)勢；三是通過電驅(qū)動系統(tǒng)的開發(fā)，有利于提升我市企業(yè)的組織能力、技術(shù)能力，打造更多的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)；四是各方對加強協(xié)同開發(fā)、促進合作，有意愿、有動作。
 

　　陳仲朝會長要求，要聯(lián)合相關(guān)龍頭企業(yè)、科研院校和行業(yè)專家，重點抓好：一是要研究提出以打造一流的集成化電驅(qū)系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)先進城市為目標(biāo)的工作方案，凝聚各方合力和共識；二是要梳理電驅(qū)動系統(tǒng)開發(fā)的重點、難點的產(chǎn)品和技術(shù)，聚焦前瞻性、引領(lǐng)性，在科學(xué)論證基礎(chǔ)上形成重點技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)攻堅目錄，加大政策的供給；三是要創(chuàng)新合作模式，組建好產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、政產(chǎn)學(xué)研用等各方力量的合作，共同推進。