調(diào)研組先后調(diào)研了集團(tuán)展廳及針刺實驗室，深入了解了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展歷程、技術(shù)創(chuàng)新以及未來規(guī)劃，在比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下乘坐了比亞迪云巴，進(jìn)行了新能源汽車試乘試駕，并同公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就行業(yè)及企業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況等進(jìn)行了交流。
 

　　比亞迪自1995年進(jìn)入汽車行業(yè)以來，逐步發(fā)展成為全球領(lǐng)先的新能源汽車制造商。公司憑借在電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)的積累，不斷推出具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)品，并積極推動智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等前沿技術(shù)的應(yīng)用。目前，比亞迪已成為全球最大的電動汽車制造商之一，在國內(nèi)外市場擁有廣泛的影響力。
 

 

　　座談會上，徐念沙會長對比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域所取得的成就表示贊賞，并與比亞迪高層就未來汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢和市場機(jī)遇進(jìn)行了深入交流。雙方一致認(rèn)為，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)、綠色環(huán)保、安全性能等方面將成為競爭的關(guān)鍵因素。
 

　　比亞迪有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就新能源汽車盈利問題、國際化發(fā)展問題以及動力電池回收問題等行業(yè)企業(yè)發(fā)展遇到的典型問題，提出了具體訴求及建議。徐念沙表示，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會及中國汽車工業(yè)協(xié)會一直致力于推動我國機(jī)械工業(yè)、汽車工業(yè)的發(fā)展，將通過各種途徑、渠道進(jìn)行呼吁，助力企業(yè)解決發(fā)展中的難題。希望比亞迪繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作，共同提升民族汽車工業(yè)的競爭力。
 

 

 

　　比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長助理金鵬、產(chǎn)品技術(shù)規(guī)劃中心總監(jiān)劉堅堅、政策研究室總監(jiān)肖海平、研究院政策標(biāo)準(zhǔn)部經(jīng)理孫浩、研究院對外關(guān)系總監(jiān)胡興斌等同志參與接待。中國機(jī)械聯(lián)行業(yè)發(fā)展部有關(guān)同志一同參加調(diào)研。