全球氫能產量到2030年將達到200GW,蒂森克虜伯以創(chuàng)新技術推動綠氫發(fā)展
【機床商務網欄目 名企在線】全球氫能已進入產業(yè)化快速發(fā)展新階段,歐美日韓等20多個主要經濟體已將發(fā)展氫能提升到國家戰(zhàn)略層面,相繼制定發(fā)展規(guī)劃、路線圖以及相關扶持政策,加快產業(yè)化發(fā)展進程,應用場景不斷拓寬,可再生能源制氫等低碳來源的氫氣正獲得前所未有的發(fā)展動力。
(來源:中國機械工業(yè)聯(lián)合會展覽工作部)
在2023世界氫能技術大會上,蒂森克虜伯董事會氫能委員會執(zhí)行顧問史蒂芬珂夫曼博士做了《歐洲氫能產業(yè)發(fā)展趨勢與政策布局》的主題演講。
史蒂芬珂夫曼博士介紹:““歐盟國家都設立了綠色能源轉型的目標,德國2025年將達到碳達峰,而歐洲整體是2050年達到碳中和,但是我們同時也面臨著巨大的挑戰(zhàn),能源結構目前仍然不理想,降低二氧化碳排放本身還不足夠,需要通過清潔能源和可再生能源的抓手來實現(xiàn)清潔能源的轉型。”
氫能在可持續(xù)的能源結構中起到了一個非常重要的作用。目前,德國有很多的氫能項目,在未來20年也有85GW氫能的規(guī)劃。史蒂芬珂夫曼博士介紹:“歐盟每年投資30億歐元助力氫能市場發(fā)展。氫能預計從利基市場轉向大眾市場。通過歐盟的REPowerEU,到2030年每年生產1000萬噸可再生氫,進口1000萬噸綠氫。現(xiàn)在全球氫能的產量是5GW,但是到2030年將達到200GW,這是全球的挑戰(zhàn),我們將需要大幅增加電解槽的產能和裝機。”
史蒂芬珂夫曼博士指出,中國力爭氫能的自主化,歐洲依然需要大量的氫能進口,尤其是一些模塊化設備。“未來歐盟氫能的需求可能要達到太瓦級別,所以我們的目標是實現(xiàn)更高程度的全球合作,將氫能提升到一個更高的戰(zhàn)略地位。”
雖然目前全球大量的氫經濟都是灰氫,但很多國家都已經制定了綠氫能發(fā)展戰(zhàn)略。到2050年,全球氫能市場將增加7倍,到2050年水電解的產能將達到5500GW,全球有大量氫能項目,不管在歐洲、美國、中國,包括在南美、澳大利亞等等也有非常多的計劃級別以上的大規(guī)模項目,總共需要的投資數(shù)額已經達到了7800億歐元的水平。值得關注的是,從2010年到2020年,可再生能源價格不斷下降,對綠氫制備也是一個利好的趨勢。歐洲現(xiàn)在正在推行碳排放交易體系,每噸二氧化碳排放的價格在100美元以上時,綠氫的經濟價值逐漸顯現(xiàn)出來了。
蒂森克虜伯作為一家擁有200多年歷史的德國企業(yè),在氫能行業(yè)深耕多年,是電解槽重要的制造商,為大規(guī)模氫能項目提供技術解決方案。伴隨著氫能產業(yè)新一輪快速發(fā)展,蒂森克虜伯-伍德將深度參與了德國技術創(chuàng)新的進程。史蒂芬珂夫曼博士介紹,目前蒂森克虜伯目前投入30億歐元,在歐洲建立一個氫能制造工廠,蒂森克虜伯鋼鐵正通過技術創(chuàng)新推動綠色轉型,“到2026年,我們預計蒂森克虜伯鋼鐵工業(yè)板塊需要至少15萬噸的綠氫。我們也正在將新的方向鎖定在迅速擴大的綠氫價值鏈。”
在基礎設施方面,蒂森克虜伯在風能領域有很多的技術積累,回轉支承軸承已經應用在了大量的風電設備當中,在氫能運輸方面,蒂森克虜伯-伍德公司有大量的工程師專注于合成氨和乙醇工廠的建設,通過合成氨,將乙醇作為載體,可以實現(xiàn)更高效的氫氣的運輸。“蒂森克虜伯不僅是制氫設備的制造商之一,在氫能整個產業(yè)鏈中的每個環(huán)節(jié)都有相應的產品和服務來去提供支持。”
在2023世界氫能技術大會上,蒂森克虜伯董事會氫能委員會執(zhí)行顧問史蒂芬珂夫曼博士做了《歐洲氫能產業(yè)發(fā)展趨勢與政策布局》的主題演講。
史蒂芬珂夫曼博士介紹:““歐盟國家都設立了綠色能源轉型的目標,德國2025年將達到碳達峰,而歐洲整體是2050年達到碳中和,但是我們同時也面臨著巨大的挑戰(zhàn),能源結構目前仍然不理想,降低二氧化碳排放本身還不足夠,需要通過清潔能源和可再生能源的抓手來實現(xiàn)清潔能源的轉型。”
氫能在可持續(xù)的能源結構中起到了一個非常重要的作用。目前,德國有很多的氫能項目,在未來20年也有85GW氫能的規(guī)劃。史蒂芬珂夫曼博士介紹:“歐盟每年投資30億歐元助力氫能市場發(fā)展。氫能預計從利基市場轉向大眾市場。通過歐盟的REPowerEU,到2030年每年生產1000萬噸可再生氫,進口1000萬噸綠氫。現(xiàn)在全球氫能的產量是5GW,但是到2030年將達到200GW,這是全球的挑戰(zhàn),我們將需要大幅增加電解槽的產能和裝機。”
史蒂芬珂夫曼博士指出,中國力爭氫能的自主化,歐洲依然需要大量的氫能進口,尤其是一些模塊化設備。“未來歐盟氫能的需求可能要達到太瓦級別,所以我們的目標是實現(xiàn)更高程度的全球合作,將氫能提升到一個更高的戰(zhàn)略地位。”
雖然目前全球大量的氫經濟都是灰氫,但很多國家都已經制定了綠氫能發(fā)展戰(zhàn)略。到2050年,全球氫能市場將增加7倍,到2050年水電解的產能將達到5500GW,全球有大量氫能項目,不管在歐洲、美國、中國,包括在南美、澳大利亞等等也有非常多的計劃級別以上的大規(guī)模項目,總共需要的投資數(shù)額已經達到了7800億歐元的水平。值得關注的是,從2010年到2020年,可再生能源價格不斷下降,對綠氫制備也是一個利好的趨勢。歐洲現(xiàn)在正在推行碳排放交易體系,每噸二氧化碳排放的價格在100美元以上時,綠氫的經濟價值逐漸顯現(xiàn)出來了。
蒂森克虜伯作為一家擁有200多年歷史的德國企業(yè),在氫能行業(yè)深耕多年,是電解槽重要的制造商,為大規(guī)模氫能項目提供技術解決方案。伴隨著氫能產業(yè)新一輪快速發(fā)展,蒂森克虜伯-伍德將深度參與了德國技術創(chuàng)新的進程。史蒂芬珂夫曼博士介紹,目前蒂森克虜伯目前投入30億歐元,在歐洲建立一個氫能制造工廠,蒂森克虜伯鋼鐵正通過技術創(chuàng)新推動綠色轉型,“到2026年,我們預計蒂森克虜伯鋼鐵工業(yè)板塊需要至少15萬噸的綠氫。我們也正在將新的方向鎖定在迅速擴大的綠氫價值鏈。”
在基礎設施方面,蒂森克虜伯在風能領域有很多的技術積累,回轉支承軸承已經應用在了大量的風電設備當中,在氫能運輸方面,蒂森克虜伯-伍德公司有大量的工程師專注于合成氨和乙醇工廠的建設,通過合成氨,將乙醇作為載體,可以實現(xiàn)更高效的氫氣的運輸。“蒂森克虜伯不僅是制氫設備的制造商之一,在氫能整個產業(yè)鏈中的每個環(huán)節(jié)都有相應的產品和服務來去提供支持。”
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