【機(jī)床商務(wù)網(wǎng)欄目 機(jī)床上下游】當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)總體延續(xù)恢復(fù)發(fā)展和向好態(tài)勢(shì)，黨中央、國(guó)務(wù)院推進(jìn)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策發(fā)揮良好效能，接續(xù)政策細(xì)化實(shí)化、9月以來(lái)實(shí)施細(xì)則應(yīng)出盡出，進(jìn)一步擴(kuò)大了有效需求，鞏固了經(jīng)濟(jì)恢復(fù)基礎(chǔ)。汽車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好，對(duì)穩(wěn)增長(zhǎng)、穩(wěn)預(yù)期充滿(mǎn)信心。
 

　　9月汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：
 

 

　　上半年，汽車(chē)行業(yè)受芯片短缺、動(dòng)力電池原材料價(jià)格上漲等因素影響，加之疫情沖擊，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)一度出現(xiàn)斷崖式下降，對(duì)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)帶來(lái)了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。面對(duì)行業(yè)困難，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、精準(zhǔn)施策，自5月下旬以來(lái)陸續(xù)出臺(tái)一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)政策，其中購(gòu)置稅減半政策更是極大地激發(fā)了市場(chǎng)活力，有效助力汽車(chē)行業(yè)走出低谷，呈現(xiàn)出恢復(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，6-9月汽車(chē)市場(chǎng)連續(xù)走高、保持較高增速，是近3年同期最好水平，為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤(pán)發(fā)揮了積極作用。
 

　　總體情況
 

　　9月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，分別達(dá)到267.2萬(wàn)輛和261萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)11.5%和9.5%，同比增長(zhǎng)28.1%和25.7%。
 

 

　　1-9月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到1963.2萬(wàn)輛和1947萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.4%和4.4%，增速較1-8月擴(kuò)大2.6個(gè)百分點(diǎn)和2.7個(gè)百分點(diǎn)。
 

 

　　9月，在國(guó)家政策持續(xù)發(fā)力下，乘用車(chē)市場(chǎng)延續(xù)6-8月優(yōu)異表現(xiàn)。當(dāng)月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成240.9萬(wàn)輛和233.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)11.7%和9.7%，同比增長(zhǎng)35.8%和32.7%。在乘用車(chē)主要品種中，與上月相比，四大類(lèi)車(chē)型均呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)，其中交叉型乘用車(chē)增速最為明顯；與上年同期相比，除多功能乘用車(chē)(MPV)增速相對(duì)略低外，其他三大類(lèi)車(chē)型均呈現(xiàn)較高增長(zhǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)增速接近或超過(guò)30%。
 

 

　　1-9月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1720.6萬(wàn)輛和1698.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.2%和14.2%，增速較1-8月均擴(kuò)大2.5個(gè)百分點(diǎn)。
 

　　商用車(chē)情況
 

　　9月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成26.3萬(wàn)輛和27.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.5%和7.9%，同比下降15.6%和12.5%。在商用車(chē)主要品種中，與上月相比，貨車(chē)和客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均實(shí)現(xiàn)不同程度增長(zhǎng)；與上年同期相比，客車(chē)產(chǎn)量略降、銷(xiāo)量微增，貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均下降。
 

　　9月，在貨車(chē)細(xì)分品種中，與上月相比，重型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈較快增長(zhǎng)，輕型貨車(chē)產(chǎn)量明顯增長(zhǎng)、銷(xiāo)量微增，中型貨車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)、銷(xiāo)量下降，微型貨車(chē)產(chǎn)量下降、銷(xiāo)量增長(zhǎng)；與上年同期相比，四類(lèi)車(chē)型產(chǎn)量均呈不同程度下降，重型貨車(chē)和微型貨車(chē)銷(xiāo)量小幅增長(zhǎng)、中型貨車(chē)和輕型貨車(chē)銷(xiāo)量明顯下降。
 

　　1-9月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成242.6萬(wàn)輛和248.4萬(wàn)輛，同比下降32.6%和34.2%，降幅較1-8月收窄1.5和2個(gè)百分點(diǎn)。在商用車(chē)主要品種中，與上年同期相比，客車(chē)和貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈較快下降。商用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)依然相對(duì)低迷，商用車(chē)作為生產(chǎn)資料的屬性，與宏觀經(jīng)濟(jì)、基建投資、房地產(chǎn)投資等因素高度相關(guān)，市場(chǎng)的恢復(fù)難度更大。
 

　　1-9月，在貨車(chē)主要品種中，與上年同期相比，四大類(lèi)貨車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)依然呈一定下降。在客車(chē)主要品種中，與上年同期相比，三大類(lèi)客車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)不同程度下降。
 

　　新能源汽車(chē)情況
 

　　9月，新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)保持高速增長(zhǎng)，月度產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)歷史新高，分別達(dá)到75.5萬(wàn)輛和70.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)9.3%和6.2%，同比增長(zhǎng)1.1倍和93.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到27.1%。
 

　　1-9月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到471.7萬(wàn)輛和456.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍和1.1倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到23.5%。在新能源汽車(chē)主要品種中，與上年同期相比，純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。
 

       出口情況
 

　　9月，汽車(chē)企業(yè)出口30.1萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.6%，同比增長(zhǎng)73. 9%。
 

　　1-9月，汽車(chē)企業(yè)出口211.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55. 5%。
 

素材來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)