【機(jī)床商務(wù)網(wǎng)欄目 名企在線】“十四五”開局之年，武重集團(tuán)立足高端裝備、短板裝備、智能裝備研發(fā)，狠抓基礎(chǔ)、前沿和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，裝備技術(shù)研究院引領(lǐng)各分子公司技術(shù)部門積極開展科技創(chuàng)新工作。一年來，公司技術(shù)管理體系持續(xù)優(yōu)化，不斷完善創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制和項(xiàng)目制管理機(jī)制，各分子公司“揭榜掛帥”、“賽場(chǎng)選馬”的62個(gè)自立科研項(xiàng)目研究取得新成效。讓我們一起感受最具公司影響力的十大“黑科技”的魅力吧！
 

　　1、智能仿形加工技術(shù)研究與應(yīng)用，解決用戶加工難題
 

 

　　重型數(shù)控銑車床在加工某船廠非正圓殼圈端面的倒角加工時(shí)，徑向方向上需要跟隨殼圈外表面軌跡進(jìn)行實(shí)時(shí)仿形加工。由于殼圈外表面有不規(guī)則焊縫，仿形數(shù)據(jù)難以作為可靠的加工參數(shù)確保零件的加工精度。機(jī)床公司組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)駐用戶工廠三個(gè)月，細(xì)致了解用戶加工工藝，提供輔助結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和控制優(yōu)化方案，對(duì)殼圈數(shù)據(jù)中的焊縫部分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行平滑處理，成功規(guī)避了焊縫數(shù)據(jù)對(duì)加工產(chǎn)生的影響，提高用戶類似零件的加工精度，改善了船板表面質(zhì)量，助力用戶產(chǎn)品降低船體表面摩擦阻力，獲得更快的行進(jìn)速度。
 

　　2、附件銑頭主軸參數(shù)的自適應(yīng)研究，提升附件銑頭使用壽命
 

 

　　以數(shù)控落地銑鏜床為研究樣本，利用PLC程序及與NC之間的數(shù)據(jù)通信功能，開展附件銑頭主軸參數(shù)的自適應(yīng)研究，解決了用戶在配備附件銑頭拓寬數(shù)控機(jī)床加工工藝性和適用范圍時(shí)，如果不能自動(dòng)匹配驅(qū)動(dòng)參數(shù)，過度切屑而導(dǎo)致的附件銑頭損壞。同時(shí)，開發(fā)人機(jī)界面，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抓取選擇附件銑頭和代入自動(dòng)補(bǔ)償參數(shù)一鍵操作。把復(fù)雜的流程留給自己，把簡(jiǎn)單的操作留給用戶，不但可大大延長(zhǎng)附件銑頭使用壽命，還能提升公司高檔重型機(jī)床產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，提高用戶的粘合度。
 

　　3、攻克大型淬火雙面導(dǎo)軌門框式結(jié)構(gòu)零件的加工難題
 

　　立柱作為大型中置式數(shù)控銑鏜加工中心的關(guān)鍵核心零件之一，屬于大型雙面導(dǎo)軌門框式結(jié)構(gòu)零件，立柱淬火導(dǎo)軌和線性導(dǎo)軌加工工序復(fù)雜、加工精度要求高，且零件使用狀態(tài)為豎立狀態(tài)，與加工時(shí)的零件平放狀態(tài)相比，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)不一致，零件精度檢測(cè)數(shù)據(jù)相差較大，導(dǎo)致立柱返修率高。機(jī)加公司組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)深入車間跟蹤調(diào)查，找出影響加工效率的因素，通過開展優(yōu)化立柱結(jié)構(gòu)，優(yōu)化導(dǎo)軌淬火立柱工藝流程和加工方法，優(yōu)化加工裝卡方式，優(yōu)化起吊翻面方案及加工檢測(cè)時(shí)的輔助工具，優(yōu)化零件檢測(cè)方法，統(tǒng)一零件加工和裝配的檢測(cè)基準(zhǔn)等工作，導(dǎo)軌淬火立柱的加工效率提升33.5%。