近日中國臺(tái)灣機(jī)械公會(huì)理事長魏燦文、中國臺(tái)灣機(jī)床暨零組件公會(huì)創(chuàng)會(huì)理事長楊德華表示，若繼續(xù)放熱錢涌入，帶動(dòng)新臺(tái)幣升值，加上日韓、歐盟及美國簽署FTA享零關(guān)稅優(yōu)惠，將使中國臺(tái)灣原比日、韓價(jià)格便宜的優(yōu)勢不再。最近大陸經(jīng)濟(jì)成長趨緩，近一、二個(gè)月中國臺(tái)灣機(jī)械及機(jī)床業(yè)接單速度，已有放緩跡象。
 

　　中國臺(tái)灣機(jī)床暨零組件公會(huì)理事長許文憲、百德機(jī)械董事長謝瑞木認(rèn)為，大部分機(jī)械及機(jī)床業(yè)者年底前訂單都不成問題，但這波原物料及運(yùn)費(fèi)雙雙飆漲，嚴(yán)重壓縮業(yè)者獲利，加上新臺(tái)幣升值，侵蝕本業(yè)獲利，業(yè)者大多賺到表面出口增長的榮景，實(shí)際幾乎無利可圖。
 

　　近期歐美、大陸及東南亞疫情再起，尤其上海浦東、舟山等港口因疫情降低營運(yùn)效率，馬來西亞等東南亞國家更因疫情嚴(yán)峻宣布封港，短期內(nèi)出不了貨。目前從中國臺(tái)灣運(yùn)往歐洲每40尺貨柜運(yùn)費(fèi)比去年飆漲十倍。
 

　　中國臺(tái)灣機(jī)械及機(jī)床業(yè)者出口報(bào)價(jià)多半采取FOB報(bào)價(jià)，運(yùn)費(fèi)由客戶負(fù)擔(dān)，不少歐洲客戶認(rèn)為，當(dāng)運(yùn)費(fèi)占機(jī)臺(tái)報(bào)價(jià)三分之一至四分之一不等之時(shí)，就會(huì)認(rèn)為不劃算而不愿拉貨，連帶影響機(jī)床第三季出口，導(dǎo)致少數(shù)業(yè)者避免有訂單卻出不了貨，愿意分?jǐn)偛糠诌\(yùn)費(fèi)讓利。