歡迎來到新一期的《本周機(jī)床頭條》
 

　　讓我們一起回顧一下本周有哪些行業(yè)要聞吧
 

　　1、科德數(shù)控今日成功登陸科創(chuàng)板
 

　　7月9日，科德數(shù)控股份有限公司在上海證券交易所上市交易(股票簡(jiǎn)稱“科德數(shù)控”)，成為把高端五軸數(shù)控機(jī)床作為主營(yíng)業(yè)務(wù)的首家科創(chuàng)板上市企業(yè)，同時(shí)也是大連市第二家科創(chuàng)板上市企業(yè)。
 

　　科德數(shù)控此次登陸科創(chuàng)板，不僅展現(xiàn)了大連市科技型企業(yè)的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)力，同時(shí)是大連市圍繞經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，著力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)、培育創(chuàng)新體系，積極培育企業(yè)上市，引導(dǎo)支持科技型、制造業(yè)企業(yè)利用資本市場(chǎng)拓寬融資渠道，增強(qiáng)企業(yè)活力的重要體現(xiàn)，對(duì)大連市科技創(chuàng)新型企業(yè)起到引領(lǐng)和示范作用，必將帶動(dòng)更多科創(chuàng)企業(yè)借助資本市場(chǎng)做優(yōu)做強(qiáng)。
 

　　本站點(diǎn)評(píng)：據(jù)了解，科德數(shù)控于2008年1月設(shè)立，主業(yè)為五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床和五軸數(shù)控系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，公司在五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床、高檔數(shù)控系統(tǒng)及關(guān)鍵功能部件核心技術(shù)方面居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。此次發(fā)行2268萬股，首發(fā)融資2.5億元，將主要用于面向航空航天高檔五軸數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化能力提升工程、航空航天關(guān)鍵主要部件整體加工解決方案研發(fā)驗(yàn)證平臺(tái)、新一代智能化五軸數(shù)控系統(tǒng)及關(guān)鍵功能部件研發(fā)項(xiàng)目等。
 

　　2、武重集團(tuán)重大科技創(chuàng)新項(xiàng)目通過驗(yàn)收，將提高我國(guó)軌道交通重點(diǎn)零件加工精度
 

　　近日，經(jīng)過專家組現(xiàn)場(chǎng)審查相關(guān)材料、質(zhì)詢和討論，中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)武重集團(tuán)重大科技創(chuàng)新項(xiàng)目“面向軌道交通的轍叉柔性加工生產(chǎn)線工藝及裝備”順利通過驗(yàn)收。
 

　　“面向軌道交通的轍叉柔性加工生產(chǎn)線工藝及裝備”項(xiàng)目是由武重集團(tuán)為主承擔(dān)，湖北省科技廳重點(diǎn)支持的重大科技創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目。項(xiàng)目采用自主研發(fā)的轍叉柔性加工工藝及裝備，自動(dòng)化物流及交換托盤等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了轍叉加工的自動(dòng)化、柔性化，提高了加工效率和精度，解決了轍叉加工的工藝難題。
 

　　本站點(diǎn)評(píng)：該加工生產(chǎn)線的成功研制，為軌道加工領(lǐng)域建立數(shù)字化工廠奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，提升了我國(guó)智能化、自動(dòng)化裝備設(shè)計(jì)制造水平，提高了我國(guó)高鐵、地鐵、輕軌等軌道交通行業(yè)重點(diǎn)零件的加工精度和效率，為我國(guó)軌道交通的快速發(fā)展提供有力保障。
 

　　3、VDMA：中國(guó)成為德國(guó)機(jī)械產(chǎn)品第一大出口市場(chǎng)
 

　　據(jù)德國(guó)機(jī)械及制造商協(xié)會(huì)(VDMA)消息，2021年第一季度德國(guó)在機(jī)械制造領(lǐng)域向中國(guó)出口額增長(zhǎng)20.3%，達(dá)49億歐元。同期德國(guó)向美國(guó)出口額為47億歐元，同比減少了6.8%。由此，中國(guó)在相隔6年后再次成為德國(guó)在機(jī)械制造領(lǐng)域的第一大出口市場(chǎng)。
 

　　全球工業(yè)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇正在逐步改善訂單狀況，并使德國(guó)機(jī)械制造產(chǎn)品出口增加。今年3月份的出口同比增加了13.1%。今年第一季度的出口額僅下降了0.8%，為424億歐元。
 

　　本站點(diǎn)評(píng)：中國(guó)市場(chǎng)的積極發(fā)展對(duì)于德國(guó)企業(yè)來說屬意料之中。在2020年，許多企業(yè)已經(jīng)感受到了強(qiáng)勁的投資動(dòng)力。VDMA針對(duì)在中國(guó)的會(huì)員企業(yè)進(jìn)行的最新商業(yè)環(huán)境調(diào)查顯示，中國(guó)的產(chǎn)能利用率在2021年春季已經(jīng)達(dá)到了歷史最高水平。
 

　　4、　合鍛智能熱成形裝備服務(wù)汽車輕量化
 

　　合鍛智能股份有限公司參與的國(guó)家科技重大專項(xiàng)“基于國(guó)產(chǎn)壓力機(jī)及輥底式加熱爐的熱沖壓成形生產(chǎn)線示范工程”課題在涿州通過工信部產(chǎn)發(fā)中心組織的評(píng)價(jià)驗(yàn)收。
 

　　專家組一致認(rèn)為該課題達(dá)到了考核指標(biāo)要求，示范效果明顯，同意通過驗(yàn)收。標(biāo)志著熱沖壓生產(chǎn)線的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程迎來了重大突破，國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)線進(jìn)入實(shí)質(zhì)性量產(chǎn)階段，實(shí)現(xiàn)了由單機(jī)研制向整線集成再到批量化推廣的技術(shù)升級(jí)，可實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。依托國(guó)家專項(xiàng)，以合鍛智能為代表的國(guó)內(nèi)裝備制造商立足自主研發(fā)，不斷提升技術(shù)、工藝水平，已躋身全球知名熱成形成套裝備供應(yīng)商行列。
 

　　本站點(diǎn)評(píng)：該課題主要開展高速熱沖液壓機(jī)、保護(hù)氣氛輥底式加熱爐、三軸雙臂機(jī)器人等關(guān)鍵設(shè)備的示范應(yīng)用，建成了高強(qiáng)鋼熱沖壓技術(shù)與裝備示范應(yīng)用基地，制定了熱沖壓生產(chǎn)線集成、模具開發(fā)、零件質(zhì)量檢測(cè)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。合鍛智能在本課題中承擔(dān)了1200t高速熱沖壓專用液壓機(jī)的研制，與凌云股份、機(jī)械研究總院、北京機(jī)電所一起，共同完成熱沖壓生產(chǎn)線的國(guó)產(chǎn)化工作。
 

　　5、半導(dǎo)體、滾珠絲杠難采購(gòu)，日本企業(yè)擔(dān)心機(jī)床零件短缺
 

　　日媒表示，日本機(jī)床行業(yè)對(duì)零部件、構(gòu)件短缺的擔(dān)憂正在加強(qiáng)。在訂單持續(xù)恢復(fù)的情況下，半導(dǎo)體和滾珠絲杠等產(chǎn)品短缺的影響已經(jīng)在部分制造商中開始顯現(xiàn)。機(jī)床行業(yè)此前也曾在繁榮時(shí)期面臨零部件采購(gòu)難的情況。隨著制造業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)變得活躍，機(jī)床需要更短的交貨期，根據(jù)目前情況，可能會(huì)給訂單接收環(huán)境潑冷水。
 

　　“半導(dǎo)體的供應(yīng)情況一天比一天差。”芝浦機(jī)械社長(zhǎng)坂元繁友表示，由于零部件采購(gòu)難等原因?qū)е鲁杀菊谏仙嘣玳L(zhǎng)表示“很難預(yù)測(cè)會(huì)產(chǎn)生多大的影響”。
 

　　本站點(diǎn)評(píng)：如果無法獲得零部件，機(jī)器生產(chǎn)和出貨延遲，就有可能給復(fù)蘇的基調(diào)蒙上陰影。一家日本大型機(jī)床制造商的高管指出：“交貨時(shí)間短可能也是現(xiàn)在訂單的一大優(yōu)勢(shì)。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能由于零部件不足導(dǎo)致交貨時(shí)間延遲，項(xiàng)目有可能會(huì)被其他人拿下。”