【機(jī)床商務(wù)網(wǎng)欄目 新聞】2008年，當(dāng)擁有金融和供應(yīng)鏈管理背景的Courtney Silver決定幫助丈夫Robert “Bobby” Ketchie管理他的制造車(chē)間時(shí)，她從沒(méi)想過(guò)自己終會(huì)經(jīng)營(yíng)這家位于北卡羅來(lái)納州康科德的機(jī)械工廠。這對(duì)夫婦共同經(jīng)營(yíng)和發(fā)展Ketchie公司多年，直到2014年3月Ketchie先生辭世。隨后，Ketchi-silver女士成為公司的總裁以及的股東。如今，Ketchie繼續(xù)保持在新設(shè)備和技術(shù)領(lǐng)域的資本投資增長(zhǎng)。
 

 

　　談到技術(shù)的時(shí)候，Silver表示，這家企業(yè)的理念是，“購(gòu)買(mǎi)制造好的設(shè)備，然后物盡其用。”對(duì)于車(chē)間的幾臺(tái)設(shè)備來(lái)說(shuō)，都已經(jīng)使用超過(guò)30年了。絕大多數(shù)設(shè)備都包含了多任務(wù)零件處理和自動(dòng)化。
 

　　Ketchie公司主要的商業(yè)策略，就是在一個(gè)品牌的機(jī)床上進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。這樣做的大好處是，工廠可以很快地讓新的機(jī)械師加快速度，不僅是機(jī)器的運(yùn)行速度，也包括設(shè)置和編程的速度。
 

　　Ketchie的策略似乎在奏效。過(guò)去的四年里，Ketchie公司的收入每年都有兩位數(shù)的增長(zhǎng)，員工人數(shù)也增加了20%以上。另外，他們還在設(shè)備技術(shù)上投資了250多萬(wàn)美元。
 

　　為什么Ketchie要投資馬扎克的設(shè)備？
 

　　Ketchie的第一個(gè)數(shù)控系統(tǒng)是馬扎克M4轉(zhuǎn)向中心，是Bobby Ketchie的父親Ed Jr在20世紀(jì)70年代末購(gòu)買(mǎi)的。從那以后，廠里所有的設(shè)備，幾乎都由Mazak公司生產(chǎn)的。據(jù)Silver女士回憶說(shuō)，Ed Jr收購(gòu)Mazak機(jī)器是因?yàn)樗鼈兊目煽啃裕驗(yàn)镸azatrol控制技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)EIA/ISO和會(huì)話(huà)編程。
 

　　“他馬上意識(shí)到，會(huì)話(huà)式編程語(yǔ)言將促使培訓(xùn)新員工變得更容易、更快”。
 

　　目前，Ketchie公司擁有8個(gè)車(chē)削中心和4個(gè)臥式加工中心，包括Mazak HCN-6000和HCN-6800，具有多任務(wù)處理能力的Quick Turn 350MY和450MY車(chē)削中心，以及Palletech自動(dòng)化系統(tǒng)。
 

　　Mazak HCN-6000和HCN-6800屬于重型機(jī)械設(shè)備，為Ketchie提供了生產(chǎn)和精密大型零件加工所需的動(dòng)力和多功能性。它們還具有特殊的整體主軸/電機(jī)主軸箱，大限度地減少振動(dòng)和發(fā)熱，以提高部件的質(zhì)量。兩種型號(hào)的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配有兩個(gè)托盤(pán)更換器，Ketchie的HCN-6000s是該企業(yè)托盤(pán)技術(shù)系統(tǒng)的一部分，其特點(diǎn)是采用模塊化設(shè)計(jì)，便于車(chē)間在生產(chǎn)需要改變時(shí)，添加托盤(pán)、裝載站和零件清洗站。其中快速轉(zhuǎn)向 350 MY 和 450 MY 功能銑削能力和Y軸偏離中線的功能，以及標(biāo)準(zhǔn)的通孔夾頭封裝，可以處理一系列的零件尺寸在單一的設(shè)置。運(yùn)動(dòng)12位直接驅(qū)動(dòng)炮塔，消除了使用皮帶改善零件表面拋光和減少維護(hù)，設(shè)備可以接受VDI和螺栓工具，標(biāo)準(zhǔn)的10馬力(7.5 kw)， 4000 rpm的活主軸。
 

 

　　工廠經(jīng)理Terry Smith說(shuō)，幾乎所有的零件編程都是機(jī)械師在機(jī)器上完成的。一方面，是因?yàn)轳R扎克的控制系統(tǒng)對(duì)用戶(hù)很“友好”，而Ketchie的零件“不是很復(fù)雜”。據(jù)了解，該工廠會(huì)用凸輪系統(tǒng)對(duì)一些零件進(jìn)行編程，但99%的工作都是在機(jī)器上編程的。
 

　　Smith表示，馬扎克的Mazatrol程序也大大縮短了新機(jī)械師的學(xué)習(xí)曲線，使他們能夠輕松地從一種馬扎克設(shè)備過(guò)渡到下一款設(shè)備。他解釋道，“我們希望我們所有的運(yùn)營(yíng)商都是自給自足的,這就是為什么他們都知道在設(shè)備上如何設(shè)置和編程。”
 

　　從Mazatrol編程中受益的一名Ketchie機(jī)械師叫Jordan Nicholson，他是一名車(chē)削中心操作員，之前從來(lái)沒(méi)有機(jī)械加工的經(jīng)驗(yàn)。從簡(jiǎn)單地操作一臺(tái)設(shè)備到將其安裝并編程，進(jìn)步很快。Smith說(shuō)，Ketchie的技術(shù)收購(gòu)，主要是基于生產(chǎn)的靈活性，以及縮短安裝和加工周期。當(dāng)車(chē)間不再需要處理零件時(shí)，就像在單工序多安裝的設(shè)備上那樣，整體質(zhì)量會(huì)立即得到改善，堆疊公差的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)隨之降低。
 

　　“盡管Ketchie的多任務(wù)機(jī)器提供單一配置的零件處理，但公司的六托盤(pán)Mazak Palletech系統(tǒng)允許它隱藏大量的轉(zhuǎn)換和檢查時(shí)間，因?yàn)橄到y(tǒng)中的機(jī)器基本上是100%運(yùn)行的。這使得車(chē)間有時(shí)間檢查零件或更換它們，而不需要停止機(jī)床的主軸。”
 

　　Ketchie公司的工作涉及工業(yè)設(shè)備和重型機(jī)械的部件，這些部件由鑄件、鍛件和粗鋼棒制成。加工材料包括鑄鐵、不銹鋼和工具鋼，加工周期在2分鐘至1.5小時(shí)之間，根據(jù)零件和機(jī)器的不同，要求的公差可達(dá)到0.0003至0.0005英寸。
 

　　Silver表示，很大程度上得益于馬扎克的加工技術(shù)，去年我們?yōu)榭蛻?hù)節(jié)省了3萬(wàn)美元。我們主動(dòng)重新評(píng)估了設(shè)備設(shè)置和周期，以及他們特定工作的其他方面，確保能夠同時(shí)減少這兩方面的費(fèi)用，并將節(jié)省下來(lái)的費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁給客戶(hù)。反過(guò)來(lái)，這也將使他們更具競(jìng)爭(zhēng)力。隨著我們繼續(xù)使用新的制造技術(shù)裝備，加上我們團(tuán)隊(duì)的努力，預(yù)計(jì)未來(lái)將有更多的機(jī)會(huì)，為客戶(hù)節(jié)省的時(shí)間和成本。
 

　　(原標(biāo)題：Standardizing on the Mazak Brand Eases Shop’s Training Process)