18號線是上海首批全功能一次性開通高等級(GoA4)全自動駕駛系統(tǒng)的地鐵線路，系統(tǒng)已通過全自動駕駛功能的第三方安全認(rèn)證。在上海地鐵18號線一期工程中，西門子交通為該線路的50列6節(jié)編組的全自動駕駛車輛提供包括牽引逆變器、輔助逆變器、列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)在內(nèi)的牽引系統(tǒng)相關(guān)部件及服務(wù)，并為其提供了全自動駕駛功能設(shè)計(jì)和接口設(shè)計(jì)，整車電路設(shè)計(jì)，安全綜合性等級(SIL)的定義等與全自動駕駛相關(guān)的設(shè)計(jì)。
 

 

　　讓我們一起看下列車的幾個(gè)亮點(diǎn)吧！
 

　　高等級全自動運(yùn)行
 

　　高等級全自動運(yùn)行(GoA4)在列控方面可實(shí)現(xiàn)列車自動喚醒、休眠、出入庫、正線運(yùn)營、折返及洗車等功能；可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車輛照明、溫度、空調(diào)等特色功能，為乘客提供貼心服務(wù)。
 

　　完備的列車安全監(jiān)測體系
 

　　車輛具備自我診斷和聯(lián)合診斷功能、全自動多場景自適應(yīng)設(shè)計(jì)、自我修復(fù)能力等先進(jìn)設(shè)計(jì)，并新增配置了諸多檢測系統(tǒng)，使列車安全監(jiān)測體系更完備，有效提高了全自動運(yùn)行列車的安全性。