【機(jī)床商務(wù)網(wǎng)欄目 機(jī)床上下游】眾所周知，汽車(chē)行業(yè)是機(jī)床工具行業(yè)大和重要的市場(chǎng)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、高壓油泵驅(qū)動(dòng)單元、輪轂單元、轉(zhuǎn)向節(jié)、車(chē)橋、軸承、汽車(chē)底盤(pán)類(lèi)等關(guān)鍵零部件的制造，需要大量高精、高效、高可靠性的數(shù)控機(jī)床。下半年，隨著車(chē)市回暖，機(jī)床銷(xiāo)售相應(yīng)回升。
 

　　多項(xiàng)舉措激活汽車(chē)消費(fèi)潛力
 

　　今年以來(lái)，從中央到各地陸續(xù)出臺(tái)舉措，促進(jìn)汽車(chē)重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)。
 

　　10月9日晚間，國(guó)常會(huì)通過(guò)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，強(qiáng)化企業(yè)在技術(shù)路線選擇等方面的主體地位，更好發(fā)揮政府在標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定、質(zhì)量安全監(jiān)管等方面作用。
 

　　近期，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出的“促進(jìn)汽車(chē)限購(gòu)向引導(dǎo)使用轉(zhuǎn)變”，再次為汽車(chē)消費(fèi)利好政策加碼。會(huì)議提出，鼓勵(lì)各地調(diào)整優(yōu)化限購(gòu)措施，增加號(hào)牌指標(biāo)投放。開(kāi)展新一輪汽車(chē)下鄉(xiāng)和以舊換新，鼓勵(lì)有條件的地區(qū)對(duì)農(nóng)村居民購(gòu)買(mǎi)3.5噸及以下貨車(chē)、1.6升及以下排量乘用車(chē)，對(duì)居民淘汰國(guó)Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新車(chē)給予補(bǔ)貼。加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)、充電樁等設(shè)施建設(shè)。
 

　　此外，各地政府也陸續(xù)發(fā)布新舉措，對(duì)整體消費(fèi)市場(chǎng)回暖產(chǎn)生了明顯帶動(dòng)作用，如汽車(chē)類(lèi)商品銷(xiāo)售拉動(dòng)10月份社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)約1.1個(gè)百分點(diǎn)。而汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的利好消息還不止于此。11月15日，區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)簽署。值得注意的是，RCEP要求15個(gè)成員國(guó)均承諾降低關(guān)稅、開(kāi)放市場(chǎng)、減少標(biāo)準(zhǔn)壁壘，這無(wú)疑將對(duì)包括我國(guó)汽車(chē)工業(yè)在內(nèi)的行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重要影響，并將推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。
 

　　汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭
 

　　在一系列政策提振下，我國(guó)今年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)了增長(zhǎng)勢(shì)頭。數(shù)據(jù)顯示，2020年11月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成284.7萬(wàn)輛和277.0萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)11.5%和7.6%，同比分別增長(zhǎng)9.6%和12.6%，產(chǎn)銷(xiāo)量均創(chuàng)年內(nèi)新高。1-11月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2237.2萬(wàn)輛和2247.0萬(wàn)輛，同比分別下降3%和2.9%，降幅較1-10月分別繼續(xù)收窄1.6和1.8個(gè)百分點(diǎn)。
 

　　其中，11月乘車(chē)車(chē)、商用車(chē)、新能源汽車(chē)等細(xì)分類(lèi)均呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，汽車(chē)出口創(chuàng)歷史新高。值得注意的是，11月，中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額上升，顯示了國(guó)產(chǎn)汽車(chē)正在越來(lái)越被大眾所認(rèn)可。
 

　　長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看 挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存
 

　　從目前市場(chǎng)來(lái)看，擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略以及各項(xiàng)促進(jìn)消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)力，汽車(chē)全行業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)中有升，市場(chǎng)預(yù)期向好。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，隨著汽車(chē)迭代和技術(shù)進(jìn)步，汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)潛力依舊巨大，但對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車(chē)及相關(guān)企業(yè)，挑戰(zhàn)猶存。
 

　　從外部來(lái)看，當(dāng)前環(huán)境仍然復(fù)雜嚴(yán)峻，不穩(wěn)定性、不確定性因素較多，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)較大。從內(nèi)部來(lái)看，目前我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處于第三層級(jí)，雖然我國(guó)是大的新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)，自主品牌也在持續(xù)發(fā)展中，但是與汽車(chē)制造大國(guó)對(duì)比，無(wú)論在產(chǎn)品質(zhì)量上還是在品牌影響力上，都有待進(jìn)一步提高。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)想要在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，還是取決于產(chǎn)品本身的技術(shù)含量、性?xún)r(jià)比等。此外，節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)也需要不斷提升以滿(mǎn)足更多市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)要求。
 

　　汽車(chē)作為重要的產(chǎn)業(yè)，影響深遠(yuǎn)。我們期待我們的汽車(chē)產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)都能達(dá)到世界一流水平。而在這個(gè)過(guò)程中，不僅需要汽車(chē)制造企業(yè)努力，作為汽車(chē)制造的上游產(chǎn)業(yè)，機(jī)床企業(yè)也要奮起直追，為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力