很遺憾，通常的答案都是“不能”，但3D打印的出現(xiàn)改變了這個(gè)局面。通過激光或電子束將精細(xì)的金屬粉末層熔合在一起，3D打印技術(shù)可以生產(chǎn)出設(shè)計(jì)復(fù)雜的零件。相比傳統(tǒng)的鑄造和鍛造方法，3D打印所需時(shí)間更短、成本更低。
 

　　在過去的十年里，GE一直在增材制造領(lǐng)域深耕，生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、醫(yī)療掃描儀以及其他機(jī)器的零件。GE增材制造業(yè)務(wù)部門自成立起就致力于快速增長(zhǎng)的3D打印行業(yè)，目前也提供3D打印機(jī)開發(fā)，印刷粉生產(chǎn)以及專業(yè)咨詢服務(wù)等。
 

 

　　使用3D打印復(fù)制零件只是增材制造領(lǐng)域的一個(gè)方面，設(shè)計(jì)師和工程師們正利用3D打印的快速成型優(yōu)勢(shì)來將想法變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，在制造出實(shí)物模型后進(jìn)行測(cè)試和改良。
 

　　GE增材制造的Binder Jet(粘合劑噴射3D打印技術(shù))機(jī)器就可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)快速成型和快速生產(chǎn)。與普通激光打印機(jī)相比，Binder Jet可以在短時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品，并且消耗更少的能量。
 

　　Binder Jet技術(shù)使用打印頭將粘合劑噴到金屬粉末里，疊加形成復(fù)雜零件。不同于用激光熔化金屬，粘合劑射流將金屬粉末粘合成零件的形狀。噴墨打印成型后，再通過高溫?zé)Y(jié)去除粘合劑使成品堅(jiān)固耐用。
 

　　Binder Jet技術(shù)使用打印頭將粘合劑噴到金屬粉末里，疊加形成復(fù)雜零件。圖片來源：GE增材制造。
 

　　這項(xiàng)技術(shù)對(duì)一些工業(yè)制造行業(yè)頗具吸引力，比如講求快速且可靠地?cái)U(kuò)大零部件生產(chǎn)規(guī)模的汽車行業(yè)。為了滿足這一需求，GE增材制造宣布與印第安納州經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司(IEDC)建立公私合作關(guān)系，為該州的智能制造中心提供Binder Jet技術(shù)，智能制造中心將幫助技術(shù)創(chuàng)新者、初創(chuàng)企業(yè)和制造商進(jìn)行研發(fā)，同時(shí)幫助工人學(xué)習(xí)新的生產(chǎn)技能。
 

　　速度即是關(guān)鍵。這里的速度不僅體現(xiàn)在讓Binder Jet技術(shù)進(jìn)入市場(chǎng)應(yīng)用層面，也體現(xiàn)在許多行業(yè)市場(chǎng)對(duì)生產(chǎn)速度的看重。增材制造技術(shù)正在發(fā)揮作用的另一個(gè)領(lǐng)域是航空航天，該領(lǐng)域的零件生產(chǎn)所需數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽車業(yè)，所需速度和質(zhì)量也有所不同。因此GE增材制造希望能在機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能以及新型質(zhì)檢模式等方面發(fā)掘3D打印的發(fā)展?jié)摿Α?br /> 

　　與此同時(shí)，GE的技術(shù)專家還看到了增材制造與工業(yè)工具行業(yè)合作的潛力，專家們希望能更多了解工具制造行業(yè)用戶在使用增材制造上的障礙，攜手解決困難阻礙，從而取得創(chuàng)新突破。