【機床商務(wù)網(wǎng)欄目 名企在線】如果您還以為深夜或者凌晨獨自運行的機加工生產(chǎn)景象只會出現(xiàn)在國外的那些先進車間,那可能是因為您沒有到過這家國內(nèi)企業(yè)。而這般先進的智能自動化正是新時代下所需的“新生產(chǎn)力”。
從1985年生產(chǎn)啤酒瓶密封圈伊始,一家位于廣州的“中國制造”便開啟了他們機械化生產(chǎn)之路。直至今日,在35年發(fā)展歷史的沉淀下,別具一格的現(xiàn)代化廠房,追求AIoT先進裝備制造的生產(chǎn)模式,以及注重人、環(huán)境、社會、技術(shù)四者相融的企業(yè)發(fā)展愿景成就了今天在機加圈小有名氣的廣州里工實業(yè)有限公司。本期,公司執(zhí)行總裁李衛(wèi)銃將分享他們與合作伙伴在共同探索與轉(zhuǎn)型“未來生產(chǎn)”過程的一些小故事。
1、智造未來 穩(wěn)定性是基礎(chǔ)
在里工實業(yè)的發(fā)展軌跡中,從工業(yè)制造的開端到順應(yīng)時代進行的調(diào)整,再到開啟里工的數(shù)字化制造之路,以及現(xiàn)在他們每個員工口中朗朗上口的“智造未來”,甚至,他們還專門成立了“X部門”,探索智能制造及深度學習技術(shù)的雙融合。在李衛(wèi)銃的記憶中,這家由父親一手創(chuàng)建的企業(yè)早在1996年就已經(jīng)全面推進5S管理工作,涉及流程、標準化等。這也為企業(yè)現(xiàn)在在6S及智能制造的落地方面提供了堅實基礎(chǔ)。
“我們早是做橡膠密封圈起家,到今天我們成為了一家AIoT先進裝備制造的企業(yè),這一過程中可謂伴隨并見證了整個中國工業(yè)的發(fā)展。”李衛(wèi)銃介紹道。他尤其引以為傲的是現(xiàn)在已經(jīng)實行24小時生產(chǎn)的‘未來車間’,“這個未來車間總共有25臺哈斯機床,搭配了具備無人值守功能的高斯機器人。兩者的相得益彰,真正實現(xiàn)了24小時不停轉(zhuǎn)地快速、自動化生產(chǎn),然后將終產(chǎn)品交付給我們的客戶。”
而在之前,李衛(wèi)銃和他的團隊也曾受困于設(shè)備不穩(wěn)定需要反復維修耽誤工時、以及傳統(tǒng)制造的重復勞作帶來的人力耗費等問題。“以前用的設(shè)備穩(wěn)定性不高,每個星期都需要相當長的時間去做維護保養(yǎng)和維修。對于一個24小時運行的工廠來說,一旦停機就意味著是停工了。”
哈斯機床是李衛(wèi)銃人生中第一次拍板買的加工設(shè)備。“起初,我們以為對于我們企業(yè)而言,哈斯會是一件‘奢侈品’。但大通公司(哈斯廣州HFO)的專業(yè)、耐心講解,令我們對設(shè)備有了詳細的了解,并且在接觸使用之后發(fā)現(xiàn)價格總體對比使用成本,還是非常實惠的。”
2007年,第一臺哈斯SL-20數(shù)控車床進駐里工實業(yè),品質(zhì)等各方面的表現(xiàn)均令人滿意。據(jù)了解,這臺設(shè)備直到現(xiàn)在還在工廠里服役。同時作為哈斯設(shè)備的擁躉者,包括VF-2系列、ST 10/20、UMC 750系列在內(nèi)的20多臺不同型號的哈斯設(shè)備,從鋁合金加工,再到合金的加工,基本上都能夠很好地完成各種硬度、各式材料的加工任務(wù),行業(yè)涉及汽車、航空航天、機器人等多個行業(yè)。
“通過13年的緊密合作,里工實業(yè)陸續(xù)購買了25臺哈斯五軸加工中心。里工實業(yè)從2018年開始研究集成一款自動化上下料平臺--Cosi高斯無人值守協(xié)作機器人(以下簡稱:高斯),配合哈斯機床實現(xiàn)了少人甚至無人化自動化生產(chǎn),能夠解決各種緊迫的加工需求,包括我們所面臨的工業(yè)制造技術(shù)革新、勞動力的緊缺等問題,是自動化行業(yè)的一種驕傲,也是配合國家提出2025年的制造工業(yè)4.0”,大通廣州HFO銷售總監(jiān)張棣杰介紹道。
2、搭檔加工 開啟“新生產(chǎn)模式”
“我們現(xiàn)在更多的工作是調(diào)機、加料、抽檢”,工廠中的一位工人告訴我們,他隨手拿起了手邊的一個固定塊零件介紹道,像這樣的工件,從棒料開粗、到轉(zhuǎn)幾個面加工完成(銑、鉆、攻絲、倒角),再進行重新裝夾,完成剩余面的加工等,都在由高斯與哈斯設(shè)備搭檔完成。
據(jù)李衛(wèi)銃表示,也曾有同行向他詢問:哈斯這類的通用型加工設(shè)備,能很好地實現(xiàn)自動化嗎?改造自動化產(chǎn)線的挑戰(zhàn)大嗎?系統(tǒng)能完美對接嗎?……“現(xiàn)在,他們能在我們的未來車間里找到答案。高斯機器人與哈斯機床的系統(tǒng)連接非常簡單高效,只需加幾根線,整個哈斯機床就能與我們高斯機器人實現(xiàn)互聯(lián),而且操作就如玩微信一樣簡單,只需要幾個按鈕,根據(jù)屏幕提示操作就能把高斯機器人與加工中心對接設(shè)置完成。。”
一直以來,里工實業(yè)都希望在未來車間里,通過實現(xiàn)數(shù)字化智能化的生產(chǎn),盡可能地把重復勞動從我們?nèi)祟愂稚辖夥懦鰜恚龈嘤幸饬x的產(chǎn)品。“在未來車間里,主要有哈斯加工中心VF-2SS,還有ST10/20這樣的數(shù)控車床。尤其是VF-2SS,大部分都是5軸的配置。同時我們用無人值守機器人高斯來控制著加工中心的生產(chǎn)。”
這樣一來,工廠里也真正意義上實現(xiàn)了少人甚至無人化,特別是今年新冠肺炎疫情發(fā)生以來,剛剛復工復產(chǎn)時,里工實業(yè)到崗員工僅為日常里的三分之一。此時高斯無人值守機器人就極大地派上了用場,借助高斯機器人,里工快速恢復了90%的產(chǎn)能。10月國慶長假期間,他們繼續(xù)沿用這種少人化生產(chǎn)方式,在哈斯機床穩(wěn)定的生產(chǎn),以及高斯智能化的協(xié)助下,打開了新的生產(chǎn)模式。
哈斯設(shè)備與高斯無人值守機器人的完美合作,將里工實業(yè)整體產(chǎn)能提高了20%,廢品率下降了70%。李衛(wèi)銃隨后以一個用于半導體上的不銹鋼零件為例,“它是一個用在半導體的電源開關(guān),在我們未來車間進行加工,產(chǎn)能提高了35%,整體的質(zhì)量控制也提高了70%,這些同時也提升了我們產(chǎn)品的整體競爭力,產(chǎn)品成本也因此繼續(xù)下降,普惠到更多的消費者。”
3、未來,已來
在里工實業(yè)整個未來車間里,哈斯的設(shè)備占了絕大部分。“這是因為哈斯在使用成本,產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性上,以及整個操作系統(tǒng)的應(yīng)用上,都給我們提供了非常大的幫助。這些幫助使得我們對哈斯產(chǎn)生極大的信任。”在李衛(wèi)銃看來,設(shè)備采購前,大通公司所承諾的售后保障(24小時之內(nèi)快速修復,保障企業(yè)的生產(chǎn)等)就令人放心。同時他還發(fā)現(xiàn)哈斯設(shè)備竟然“不會壞”,很少需要大通人員過來現(xiàn)場。另一方面,每當機器需要保養(yǎng)或者易損件到了要更換的時候,無論是工作日還是周六日,他們都能很快到現(xiàn)場給我們提供服務(wù),讓我們整體生產(chǎn)能夠非常有序地進行。
“毫無疑問,我們未來也在規(guī)劃更大的廠房,更大的場地里面,肯定會繼續(xù)與哈斯有更大規(guī)模的合作。哈斯在見證了我們從擁有第一臺加工中心開始到現(xiàn)在轉(zhuǎn)型為一家智能化工廠的明顯的變化,已經(jīng)是一個老朋友了。未來,哈斯設(shè)備也將在我們整個工廠有望占比超過70%的數(shù)量。”
李衛(wèi)銃和他的團隊期待著,“整個中國在制造業(yè)在智能化方面,哈斯和自動化、柔性化,還有我們的高斯機器人能夠共同開創(chuàng)一片新的天地。”
我要評論
所有評論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關(guān)。