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    中國航發(fā)產(chǎn)業(yè):全面發(fā)力起飛

    科技動(dòng)態(tài) 2020年03月24日 08:54:20來源:量化與對沖 7850
    摘要隨著大飛機(jī)項(xiàng)目的逐步量產(chǎn),以及我國科學(xué)技術(shù)的不斷提升,航發(fā)產(chǎn)業(yè)將迎來一個(gè)全新的發(fā)展階段。
      【機(jī)床商務(wù)網(wǎng)欄目 科技動(dòng)態(tài)】隨著大飛機(jī)項(xiàng)目的逐步量產(chǎn),配套材料市場的規(guī)模逐漸開始拉動(dòng),給軍工行業(yè)帶來了業(yè)績的支撐。這或許能成為我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)研發(fā)的動(dòng)力。
     
      自2017年我國“兩機(jī)”專項(xiàng)計(jì)劃開啟以來,國產(chǎn)大飛機(jī)的自主創(chuàng)新技術(shù)攻關(guān)得到了政府的大力支持,國家視“兩機(jī)”為工業(yè)領(lǐng)域上的明珠,同時(shí)給予規(guī)模超3000億的國家級(jí)基金戰(zhàn)略扶持,給相關(guān)產(chǎn)品與技術(shù)的研發(fā)發(fā)展起到了強(qiáng)大的推動(dòng)作用。2019 年民用飛機(jī)市場持續(xù)增長,中國軍費(fèi)再創(chuàng)新高,對于軍民用飛機(jī)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有顯著促進(jìn)作用。
     

     
      根據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道,航空發(fā)動(dòng)機(jī)是制約我國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸,在強(qiáng)軍目標(biāo)下我國將加速補(bǔ)齊動(dòng)力短板。預(yù)計(jì)在未來的20年,軍民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場規(guī)模將超30萬億,其中我國約占4萬億元,我國企業(yè)能分享的軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場空間約 1.1 萬億元。加上運(yùn)營維修,預(yù)計(jì)我國軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場空間能夠達(dá)到 2.2 萬億元。從設(shè)計(jì)理念和制造工藝上來看。我國的太行發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)加快了追趕的腳步。比如說,粉末激光成型技術(shù)、3D激光打印技術(shù),合金加工技術(shù),新型耐高溫材料等。再過幾年的驗(yàn)證,渦扇-10B發(fā)動(dòng)機(jī)就能正式服役,也必將被應(yīng)用到殲-20等先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)上。在國外技術(shù)封鎖背景下,將刺激我國航發(fā)產(chǎn)業(yè)自主型號(hào)研制進(jìn)入加速期,隨著太行系列發(fā)動(dòng)機(jī)的逐步大批量產(chǎn),以及未來WS-15的研制完成,我國航發(fā)產(chǎn)業(yè)將在技術(shù)上不斷取得突破,未來發(fā)展可期,產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來向上拐點(diǎn)指日可待。
     
      在民用航空發(fā)動(dòng)領(lǐng)域,GE、PW、RR及其兩兩聯(lián)合組建的CFM、IAE、EA六家公司壟斷了90%以上的市場份額。軍用航發(fā)領(lǐng)域,僅有美、俄、英、法、中五國獨(dú)立掌握大推力航發(fā)設(shè)計(jì)制造技術(shù)。目前,我國軍民用航發(fā)整機(jī)生產(chǎn)主要集中于航發(fā)集團(tuán)旗下的四所七廠零部件及原材料配套也主要以航發(fā)集團(tuán)為主,航發(fā)集團(tuán)作為國產(chǎn)航發(fā)領(lǐng)域的排頭兵正全面發(fā)力。
     
      (原標(biāo)題:大飛機(jī)概念股迎來春天,航空發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)化好消息不斷)
     
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