【機(jī)床商務(wù)網(wǎng)欄目 機(jī)床上下游】2月10日，據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，戴姆勒公司正在加大其成本削減措施的力度，計(jì)劃多裁員1.5萬(wàn)人，去年11月，戴姆勒公司宣布將在2022年之前至少裁員1萬(wàn)人，將人力成本降低大約14億歐元。
 

 

　　戴姆勒公司是大的商用車(chē)制造商，第一大豪華車(chē)生產(chǎn)商、第二大卡車(chē)生產(chǎn)商。公司旗下包括梅賽德斯-奔馳汽車(chē)、梅賽德斯-奔馳輕型商用車(chē)、戴姆勒載重車(chē)和戴姆勒金融服務(wù)等四大業(yè)務(wù)單元。
 

　　據(jù)了解，自2019年11月起，有關(guān)戴姆勒裁員的消息已經(jīng)傳過(guò)幾輪。2019年11月中旬，在戴姆勒資本市場(chǎng)日上，戴姆勒集團(tuán)及奔馳汽車(chē)CEO康林松(Ola Kaellenius)曾公布一項(xiàng)可持續(xù)發(fā)展方案，其中就包括削減約10%的管理崗位，削減人數(shù)為1100人；在2019年11月末，戴姆勒官方宣布的裁員人數(shù)為“數(shù)千人”，但相關(guān)德媒曝光的數(shù)據(jù)為1萬(wàn)人。與此前曝光的裁員人數(shù)相比，此次增幅高達(dá)50%。
 

　　專(zhuān)業(yè)人士表示，裁員人數(shù)的不斷增長(zhǎng)，從側(cè)面反映出了戴姆勒業(yè)績(jī)與開(kāi)源節(jié)流的壓力很大。2020年1月末，戴姆勒公布其2019財(cái)年業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)顯示，戴姆勒2019財(cái)年息稅前利潤(rùn)約為56億歐元(約合人民幣430億元)，較2018財(cái)年下降約50%。其中，為核心的梅賽德斯-奔馳部門(mén)的息稅前利潤(rùn)約為37億歐元(約合人民幣283.6億元)，銷(xiāo)售回報(bào)率將降至4%，與2018年的7.8%相比，下降約一半左右。
 

　　戴姆勒將于2月11日召開(kāi)其年度新聞會(huì)，報(bào)道稱(chēng)，該公司計(jì)劃在這次會(huì)議上對(duì)外宣布其新的成本節(jié)省計(jì)劃。德國(guó)媒體還表示，戴姆勒公司首席執(zhí)行官Ola Kallenius還將宣布，對(duì)于部分不屬于核心業(yè)務(wù)且虧損的項(xiàng)目，該公司將減少投資。戴姆勒公司發(fā)言人拒德國(guó)媒體的報(bào)道發(fā)表評(píng)論。
 

　　(資料來(lái)源：環(huán)球日?qǐng)?bào)、騰訊新聞)