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    中集太平洋海工開建大LNG運輸加注船

    機床上下游 2019年11月28日 11:47:20來源:中集集團 6618
    摘要日前,中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司為STOLT-NIELSEN GAS B.V.建造的20000m矻NG(液化天然氣)運輸加注船首制船(S1043)船體部分在舟山長宏船舶修造有限公司點火開工。據(jù)悉,該船是目前世界上大的LNG運輸加注船。
      【機床商務網(wǎng)欄目 機床上下游】日前,中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱“CIMC SOE”)為STOLT-NIELSEN GAS B.V.建造的20000m³LNG(液化天然氣)運輸加注船首制船(S1043)船體部分在舟山長宏船舶修造有限公司(以下簡稱“長宏”)點火開工。據(jù)悉,該船是目前世界上大的LNG運輸加注船。
     

     
      船東方項目經(jīng)理貝爾、現(xiàn)場經(jīng)理安德斯,DNV GL船級社南區(qū)運營經(jīng)理杜拉,中集安瑞科副總經(jīng)理、CIMC SOE CEO高文寶,長宏總經(jīng)理戴紀明等領(lǐng)導和嘉賓出席了開工儀式。
     
      據(jù)悉,本次開工的S1043船是STOLT-NIELSEN GAS B.V.與CIMC SOE簽訂的20000m³LNG運輸加注船2+2+2訂單中的艘。船長159.7米,型寬24米,型深16.75米,入DNV GL船級社。20000立方米LNG運輸加注船是目前世界上大的LNG燃料加注船,該船主貨罐為C型雙瓣罐,具有安全、節(jié)能和環(huán)保等特點,是LNG運輸船的一個技術(shù)升華,既能運輸LNG,又能為其他船舶及終端加注LNG。
     
      STOLT-NIELSEN GAS B.V.是世界大化學品海運公司Stolt-Nielsen與LNG領(lǐng)域兩家巨頭Hoegh LNG和Golar LNG合資的Avenir LNG的全資子公司,專注于小規(guī)模LNG運輸以及LNG燃料加注業(yè)務。
     

     
      CIMC SOE擁有豐富的氣體運輸船設(shè)計、制造經(jīng)驗以及良好的交付業(yè)績,迄今為止已交付包括6艘27500m³多用途LNG運輸船在內(nèi)的中小型氣體運輸船30余艘。CIMC SOE擁有
    齊全的C型中小型液罐生產(chǎn)線,主編了《船用半冷半壓式液化氣儲罐》行業(yè)標準,已經(jīng)交付各類液罐及燃料罐170余個。據(jù)了解,本次開工的S1043船液罐部分已于第二季度在CIMC SOE本部開工建設(shè),各項生產(chǎn)節(jié)點在穩(wěn)步推進當中,已到大合攏階段。
     
      長宏創(chuàng)建于2009年,是江蘇新長江集團和中集集團的合資公司,位于浙江舟山群島新區(qū),占地約160萬平方米,擁有海岸線2500米,為浙江省重點骨干企業(yè)及國家高新技術(shù)企業(yè)。長宏擁有30萬噸級和8萬級噸干船塢各一座,3萬噸舉力浮船塢一座,15萬噸級水平船臺二座,擁有近2000米的舾裝碼頭,一座900噸龍門吊和二座500噸龍門吊。年鋼材加工能力30萬噸,年造船252萬載重噸,年修船250艘以上,具備建造、修理國內(nèi)外各類大中型船舶的條件和能力。
     
      CIMC SOE作為中集安瑞科的全資子公司,通過借助中集集團下屬公司參股的長宏,開工建設(shè)20000m³LNG運輸加注船,僅僅是兩家合作的開端。S1043船及后續(xù)船舶的建造,將充分發(fā)揮CIMC SOE項目總包及液罐、液貨系統(tǒng)設(shè)計、建造能力,并聯(lián)合長宏高素質(zhì)的船舶設(shè)計、生產(chǎn)管理團隊及其良好的造船設(shè)施,將項目打造成精品,為后續(xù)的接單及建造打下堅實基礎(chǔ)。
     
      (原標題:中集太平洋海工開建大LNG運輸加注船)
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