2025MTM金屬世界博覽會·上海 MTM EXPO 2025
2025-01-09 【機床商務(wù)網(wǎng)欄目 機床上下游】新資訊顯示,2019年10月,我國汽車產(chǎn)銷總體繼續(xù)回升,但回升的幅度仍較低。其中,乘用車市場消費需求沒有明顯改善,相關(guān)企業(yè)依然承壓;商用車在加快更新淘汰及投資拉動的作用下,繼續(xù)保持較好的增長勢頭;新能源汽車則繼續(xù)呈現(xiàn)大幅下滑的態(tài)勢。當月汽車產(chǎn)銷229.5萬輛和228.4萬輛,環(huán)比增長3.9%和0.6%,同比下降1.7%和4.0%,降幅比上月分別收窄4.5個百分點和1.2個百分點。
1-10月,我國汽車產(chǎn)銷2044.4萬輛和2065.2萬輛,同比下降10.4%和9.7%,產(chǎn)銷降幅比1-9月分別收窄1.0個百分點和0.6個百分點。
乘用車情況
10月,我國乘用車產(chǎn)銷193.8萬輛和192.8萬輛,產(chǎn)量環(huán)比增長3.9%,銷量下降0.2%,同比下降3.2%和5.8%。在乘用車主要品種中,與上月相比,多功能乘用車(MPV)和運動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)銷均呈增長,交叉型乘用車產(chǎn)量小幅增長,銷量略有下降,基本型乘用車(轎車)產(chǎn)銷均呈小幅下降;與上年同期相比,運動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)銷均呈增長,多功能乘用車(MPV)和交叉型乘用車產(chǎn)量呈一定增長,銷量有所下降,基本型乘用車(轎車)產(chǎn)銷均呈較快下降。
1-10月,我國乘用車產(chǎn)銷1701.2萬輛和1717.4萬輛,同比下降12.1%和11.0%。在乘用車主要品種中,與上年同期相比,四大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈下降,多功能乘用車(MPV)降幅更為明顯。
商用車情況
10月,我國商用車產(chǎn)銷35.8萬輛和35.7萬輛,環(huán)比增長3.9%和4.8%,同比增長7.7%和7.0%。在商用車主要品種中,貨車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈增長,客車有所下降。
10月,在貨車主要品種中,與上月相比,重型貨車和輕型貨車產(chǎn)銷均呈增長,微型貨車銷量微增,產(chǎn)量略降,中型貨車產(chǎn)銷均呈下降;與上年同期相比,中型貨車產(chǎn)銷下降較明顯,其他貨車品種呈不同程度增長,重型貨車增速依然快。在客車主要品種中,與上月相比,三大類客車品種產(chǎn)銷均呈一定下降,大型和中型客車降幅更為明顯;與上年同期相比,輕型客車銷量保持增長,產(chǎn)量小幅下降,大型和中型客車產(chǎn)銷依然呈快速下降。
1-10月,我國商用車產(chǎn)銷343.2萬輛和347.8萬輛,同比下降1.3%和2.5%,降幅也比1-9月有所收窄。在商用車主要品種中,與上年同期相比,貨車和客車產(chǎn)銷繼續(xù)呈小幅下降。
1-10月,在貨車主要品種中,與上年同期相比,重型貨車產(chǎn)銷略有增長,輕型和微型貨車產(chǎn)銷小幅下降,中型貨車降幅依然明顯。在客車主要品種中,與上年同期相比,三大類客車品種產(chǎn)銷均呈下降,中型客車降幅居前。
新能源汽車情況
10月,我國新能源汽車產(chǎn)量環(huán)比小幅增長,銷量有所下降;與上年同期相比,新能源汽車產(chǎn)銷依然呈較快下降。10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.5萬輛和7.5萬輛,產(chǎn)量環(huán)比增長6.2%,銷量下降5.9%,同比下降35.4%和45.6%。在新能源汽車主要品種中,與上月相比,純電動和插電式混合動力汽車產(chǎn)量均呈增長,銷量呈不同程度下降。此外,燃料電池汽車產(chǎn)銷環(huán)比降幅接近40%,降幅明顯高于其他新能源汽車品種。
1-10月,我國新能源汽車產(chǎn)銷98.3萬輛和94.7萬輛,同比增長11.7%和10.2%,增速比1-9月繼續(xù)回落。在新能源汽車主要品種中,純電動汽車產(chǎn)銷同比保持增長,增速也比1-9月呈一定回落,插電式混合動力汽車降幅有所擴大。
主要運行特點
(1)汽車銷量同比降幅繼續(xù)收窄;(2)乘用車市場壓力仍然較大;(3)商用車產(chǎn)銷同比增長;(4)新能源汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)下降;(5)中國品牌乘用車市場份額下降;(6)重點企業(yè)集團市場集中度高于同期;(7)汽車出口同比增長;(8)重點企業(yè)經(jīng)濟效益降幅逐漸收窄;(9)摩托車產(chǎn)銷同比快速增長;(10)摩托車出口同比增速加快。
所有評論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關(guān)。