【機床商務(wù)網(wǎng)欄目 市場分析】導(dǎo)讀：本文作者為陜西海力特精密機械有限公司技術(shù)總監(jiān)李會生。2019年9月，李先生隨同機床商務(wù)網(wǎng)歐洲考察團(tuán)前往歐洲地區(qū)進(jìn)行參觀考察，在領(lǐng)略國外先進(jìn)制造技術(shù)及制造理念之后，李先生將此行的所思所感記錄了下來。以下為文章全文：
 

　　本想借助于此次歐洲觀展之行將自己數(shù)年來的行業(yè)感受和所謂的經(jīng)驗一同做個總結(jié)以分享各位同仁，結(jié)果數(shù)次提筆都發(fā)現(xiàn)了自己基礎(chǔ)積累尚淺，層面站位太低，容易感性認(rèn)識，準(zhǔn)備洋洋灑灑幾萬字的通稿就此擱淺。無奈只能按照行程以流水賬的形式給大家介紹一下自己此次歐洲之行的見聞和認(rèn)知。
 

陜西海力特精密機械有限公司技術(shù)總監(jiān)李會生

 

　　途徑荷蘭，進(jìn)入到一家機床代理公司兼機床維修翻新的公司。之前心目中的歐洲工業(yè)企業(yè)都很精致，沒想到這家公司雖然很大但是代理的產(chǎn)品品質(zhì)都一般(因為從中國進(jìn)口的機器居多，并都是一些經(jīng)濟數(shù)控和木工機械)，現(xiàn)場管理及其它沒有印象很深的地方。由此可見工業(yè)再發(fā)達(dá)的地區(qū)，都有服務(wù)不同層面的公司，只要找對服務(wù)對象總是有的做。
 

　　剛?cè)氲聡硟?nèi)就去了易格斯(igus)。相信搞設(shè)計的都知道這家德國公司，我司也曾運用其防水接頭，不過終因為價格因素而放棄。事實證明我們當(dāng)時作出了錯誤的決定，導(dǎo)致后面的拖鏈斷線頻繁，售后問題倍出。究其原因，除過選型過小之外，大的問題是國內(nèi)的拖鏈有棱角鋒利、批次質(zhì)量不一樣等問題，現(xiàn)場的運用技術(shù)連廠家也是一知半解。言歸正傳，步入沒有嚴(yán)格意義上的工廠大門(是的，我沒有說錯，一個公司竟然沒有嚴(yán)格意義上的大門，只有電子門檔，防車不防人)的易格斯給人就一種簡潔開放的感覺。從發(fā)參觀牌到安全講解和后的產(chǎn)品推廣都是有條不紊也很完整專業(yè)，不但可以規(guī)避風(fēng)險而且讓人覺得規(guī)范，自然而然就會潛意識的認(rèn)為產(chǎn)品也很好。總結(jié)收獲有如下幾條：
 

　　a. 工廠內(nèi)部布局非常緊湊，物流流轉(zhuǎn)通道有標(biāo)識(我雖然沒有搞清楚到底是哪種車走哪條道去哪里，但是可以肯定，他們是為了讓記憶的東西少點，指示圖表大量運用)；
 

　　b. 在實驗區(qū)看到他們較新的產(chǎn)品在自動做疲勞試驗，實驗結(jié)果是由電腦直接獲取存儲。據(jù)說還有老化實驗，但是我們沒有看到。可知他們的產(chǎn)品開發(fā)流程完整，嚴(yán)格施行；
 

　　c. 他們有幾萬種產(chǎn)品，而且客制化產(chǎn)品也很多，但是在參觀通道上望去，物料產(chǎn)品和成品以及半成品都沒有凌亂擺放的現(xiàn)象，如此強大的管理我相信用的是極為強大的ERP系統(tǒng)，所以我特意在進(jìn)門時看了一下他們的管理大屏幕，除過跳躍的數(shù)字能看懂以外，我什么也沒有看懂。但是可以從軟件上有易格斯的LOGO就可得知，這個軟件他們肯定是自己在做二次開發(fā)，以保證現(xiàn)場能更好用。所以相對我們只有部分環(huán)節(jié)的ERP系統(tǒng)(其實我們目前使用充其量也只是一款財務(wù)軟件的衍生)用的還是如此之亂，是不是要反思一下我們是否真正的理解并科學(xué)運用ERP了？
 

　　d. 產(chǎn)品推廣環(huán)節(jié)，igus推出了全新一代的機器人用電纜松邊和緊邊自動調(diào)節(jié)拖鏈，客觀的講這個原理不是很復(fù)雜，但是解決的問題卻很具體，也是基礎(chǔ)的。在已知的眾多的同業(yè)中并沒有企業(yè)涉足這塊，究其原因還是我們對待問題的探究精神不足，過于重市場而輕研發(fā)，或者研發(fā)缺乏深度，沒有耐住性子把基礎(chǔ)運用的矛盾搞清楚。所以我們企業(yè)應(yīng)該汲取此方面的教訓(xùn)，在一個產(chǎn)業(yè)中努力將上下游搞通弄懂，為客戶服務(wù)的更多一點；對于企業(yè)員工來講，努力將本職工作做扎實，終要將“會”變成“懂”，成為本職崗位的能手工匠。
 

　　e. 當(dāng)然我們現(xiàn)場也看到了傳說中的歐式人性化管理體現(xiàn)，餐廳和休息室在一塊，從玲瑯滿目的菜色來看飲食還是很豐富的，迎面而來的員工大多會給我們以會心的一笑。我們還不能和他們相比，可是我們至少在意識形態(tài)上要準(zhǔn)備一下，在工廠發(fā)展的過程中，這種人性化管理作為企業(yè)文化的一部分應(yīng)該正確認(rèn)識，而不應(yīng)該像劉姥姥進(jìn)了大觀園，少見多怪了！說到這里，不免回憶起來，在我剛?cè)胄械哪菐啄?18年前)，偶爾聽到同事說某橋梁企業(yè)在車間花了20幾萬建了個“廁所”，18年前的20幾萬可不是個小數(shù)目，可以買一套三居室的房子，這讓我極為震驚，還在懷疑這個事情的真實性。現(xiàn)在看來當(dāng)時的領(lǐng)導(dǎo)還是很超前的。當(dāng)然現(xiàn)在由于外資企業(yè)大量在國內(nèi)建廠，可能這樣的場景大家也是多見了。
 

　　對于IGUS的參觀我們興致盎然，但是走的是工廠的參觀通道，只能遠(yuǎn)觀而不可近看，了解的也是表面的東西，透過表象看本質(zhì)，我們要思考的東西愈發(fā)多起來。經(jīng)過一夜休整次日我們來到了德國科堡的瓦德里希工廠。這是一家百年企業(yè)，專注于重型龍門銑和銑車復(fù)合機床。總的來說感觸也是很深；
 

　　a. 工廠外觀現(xiàn)代，但是裝配一線和加工現(xiàn)場較為陳舊。雖為陳舊可是物料擺放都很規(guī)整，在原材料區(qū)，都是一些重型毛坯，采用類似立體庫的形式存放毛坯，毛坯料的取放都是用一臺數(shù)控行車自動抓取毛坯，這個很節(jié)約工廠面積。地面都是用圓木切割成的木磚樹立鋪成，這樣既能防止重物落下砸壞地面又能防滑降噪，一舉幾得(德國的森林覆蓋率很高，木材資源豐富)。從深褐色的油漬表面看這木制地板也有幾十年歷史了，但地面很干凈整潔。
 

　　b. 主軸裝配的現(xiàn)場值得借鑒的是大量用一些專用工具，依然采用大幅面的紙質(zhì)圖紙，其他的工藝及技術(shù)文件我并沒發(fā)現(xiàn)。裝配的現(xiàn)場來看，環(huán)境還達(dá)不到日本公司的要求。但是從現(xiàn)場的物料來看，大多采用的一些主流配件，如：雷尼紹的光柵，上銀的導(dǎo)軌，F(xiàn)AG的軸承等。給我的感覺這家公司的裝配沒有很多規(guī)范類的東西，裝配依然采用的是較為傳統(tǒng)的方法。所以我們也不能過分迷信國外，對于技術(shù)的吸納也要取其精華，不好的地方我們也要客觀甄別。比如，我在現(xiàn)場看到主軸總裝(主軸已經(jīng)裝好，往立柱內(nèi)部安裝的過程)，雖然沒有看到工藝數(shù)據(jù)記錄卡，但是他們用好幾塊千分表以及一個水平儀在不斷的檢測主軸數(shù)據(jù)，湊近一看，數(shù)值均在0.002mm以內(nèi)，這個主軸規(guī)格是BT50的，這么大的軸，而且在遠(yuǎn)端能裝配到這個數(shù)據(jù)，技術(shù)能力可見一斑。
 

　　c. 現(xiàn)場裝配時，工人放著音樂那種享受工作過程的狀態(tài)和日本或者和國內(nèi)大多數(shù)的企業(yè)形成鮮明對比。我們自然要學(xué)習(xí)他們對工作本身的自信享受的狀態(tài)，而不是只是被動的接收任務(wù)一樣的完成工作。兩種的工作狀態(tài)相信出來的產(chǎn)品也是不同的。當(dāng)然這點與其他一些外在工業(yè)環(huán)境原因有關(guān)，可是至少我們得明白，任何的規(guī)范都比不過有責(zé)任的愉悅的工作狀態(tài)產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量高！
 

　　d. 現(xiàn)場裝配的兩臺龍門都是給國內(nèi)央企定做的，看來中國的訂單在他們企業(yè)占據(jù)較大比重。
 

　　其余也都不深刻，不再累述。乘車轉(zhuǎn)站一家刀具公司，名曰：英格索爾ingersoll(英格索爾刀具公司)。剛進(jìn)入這家公司就明顯覺得與之前的瓦德里希機床公司不同。這家刀具公司窗明幾亮，從外觀上看上去就完全是現(xiàn)代化的工業(yè)公司。進(jìn)入車間內(nèi)部，排列整齊的加工機床和整潔排放的物料更加應(yīng)證了我們的判斷。這家公司除去設(shè)計部門的粉末燒結(jié)沒有開放，其余加工及圖層處理均讓參觀，收獲感觸良多：
 

 

　　a. 非標(biāo)定制刀具主要針對汽車和航天，展示的刀具類型異常豐富，其中展示的變速箱(看樣子應(yīng)該是自動變速箱)從開粗到精加工，以及到鉆孔攻絲設(shè)計了大量的復(fù)合刀具，而且都是可替換刀片，涵蓋了這個產(chǎn)品的所有工序的加工刀具。估計工件的加工節(jié)拍可以提升30%以上。
 

　　b. 現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)刀粒的刃部磨削機床均是自動化。他們搭建的自動化程度很高，已經(jīng)涵蓋了產(chǎn)品身份管理和產(chǎn)品品質(zhì)實時檢測及匯總留檔。下面將我看到的單機的整個流程分享給大家：首先毛坯的存放是多層托盤結(jié)構(gòu)，存放的數(shù)量非常多，可以滿足兩個班的產(chǎn)量；毛坯由機內(nèi)的緊湊型機械臂(全部在加工區(qū)域安置，不像是后期加進(jìn)去的，很有可能是在機床設(shè)計之初就考慮了)真空吸盤吸住工件毛坯端面，再經(jīng)過一個確認(rèn)角度相位的CCD照射后送入主軸夾持單元，夾持單元有伺服尾座進(jìn)行扶正頂持，然后進(jìn)行磨削。值得一提的是，機床的砂輪修整也是自動的，當(dāng)砂輪磨損后，有旁邊的金鋼滾輪來自動修復(fù)。機內(nèi)配備有接觸式自動測量系統(tǒng)，對工件成品進(jìn)行檢測，數(shù)據(jù)實時顯示在系統(tǒng)的附加面板上，如果有偏差自動補刀繼續(xù)磨削，直至合格。磨削好的工件由機械手吸取后再次放入托盤。每個托盤上都有編碼，估計是為了追溯質(zhì)量，因為現(xiàn)場的機床很多，為了快速定位問題點，這種辦法很可取。至此一個加工循環(huán)結(jié)束。
 

　　c. 機床內(nèi)部的機械手電機全部是敞開的，沒有防護(hù)，仔細(xì)看了電機外觀上和接插件處看不出不一樣的地方，但是整個處于環(huán)境惡略的加工區(qū)域正常使用，可見電機的防護(hù)能力還是很強的。
 

　　d. 加工好的刀片放在一個拋光機上拋光除油后由手工穿起來進(jìn)行涂層處理-物理氣相沉積(PVD)。
 

　　e. 現(xiàn)場看到他們有我們需求的齒廓刀具的宣傳海報，隨后進(jìn)行了現(xiàn)場交流，雖然效果不盡人意，但是認(rèn)識了國內(nèi)有需要咱們專機的潛在客戶也算是意外收獲。
 

　　從車間出來后大家興趣盎然，和中國臺灣的一位前輩交流增強了我們對齒廓類零件新工藝加工的信心。這個信息也在后面兩天的EMO 2019展會上得到證實。下面就將在我展會上觀察到的一些信息總結(jié)一同分享，由于本人見識狹窄，學(xué)識短淺不見得見解是對的，請?zhí)嵋庖姾透魑坏囊娊狻?br /> 

　　一、 柔性制造單元(FSC)趨于小型化,料倉多樣化,同時料倉可同時適應(yīng)多種零件。而且整個系統(tǒng)從毛坯到成品之間的質(zhì)量管控輔助手段的融合度越來越高。其實也是目前工業(yè)市場的發(fā)展趨勢，由于需求的多樣性和個性化發(fā)展，特大批量的工業(yè)件越來越少，尤其是中等以上的類型件，即便是有批量也不是一次下單，那么自然就要求原有的自動線能滿足多品種零件的快速更換。展會上剛進(jìn)門就看見韓國斗山用立體倉儲的形式來滿足此類要求，結(jié)果順序看下去的一線品牌都涉及至此，不同是實力雄厚的企業(yè)如DMG、MAZAK、Schuler等都是以FSC的形式體現(xiàn)。
 

 

　　二、 產(chǎn)業(yè)服務(wù)由原來的汽車、能源產(chǎn)業(yè)向高新科技(粉末混合激光燒結(jié)成型,)和軍事運用領(lǐng)域發(fā)展。這個照片我們拍攝的少，因為只是鑒于了解就不貼圖了。要看的請在公司服務(wù)器上技術(shù)部分頁查看。混合加工在業(yè)內(nèi)提法已經(jīng)好多年了，就是將兩種以上的不同成型工藝方式，而其中至少有一種不是金切加工類，(比如超聲波成型，金屬粉末燒結(jié)成型，電弧焊接等)，結(jié)合在一起的設(shè)備。而近幾年激光粉末燒結(jié)成型和五軸銑車的結(jié)合設(shè)備發(fā)展為突出。3D金屬打印的效率由初的幾百立方厘米/小時，已經(jīng)發(fā)展到現(xiàn)在的5000立方厘米/小時，而且成型精度也高起來了,當(dāng)然代表企業(yè)依然是DMG。展會有個區(qū)域，大約有20多家獨立的金屬3D打印公司，有做軟件的，有設(shè)備的，也有賣其中的核心部件激光器，說明國外產(chǎn)業(yè)鏈也已開始布局。再說軍事軍工產(chǎn)業(yè)，在展會期間，幾乎所有大型的設(shè)備廠都展示了航空發(fā)動機部件的樣品，有的不但展示了航發(fā)，還展示了汽車變速箱和新能源汽車的驅(qū)動部分，這個充分說明上航發(fā)和新能源汽車已然成為新的產(chǎn)業(yè)支撐。
 

　　三、 在機床產(chǎn)品上屬于我們這個行業(yè)的企業(yè)托納斯、津上等將加工對象向兩頭延展,但是依然緊緊圍繞小直徑工件的加工和多軸復(fù)合工藝疊加加工發(fā)展。
 

 

　　四、 如果說新的技術(shù)運用展出方面的話,我覺得有兩點值得提。個是非圓零件的隨動切削成型,刀具普遍采用大后角的不易過切的金剛石刀具做類似數(shù)控刨削的自由曲線超高精密加工.第二個是一種機械聯(lián)動機床(由于語言不通道理我沒有弄懂，類似刀具做非圓旋轉(zhuǎn)但卻能成型各種異性孔的切削成型工藝，我現(xiàn)在收集資料，有進(jìn)展及時分享)。
 

 

　　五、 我們關(guān)注的齒輪類廓形加工每家?guī)缀醵忌婕暗搅她X輪加工的新工藝，對于較大模數(shù)1.5m以上較為常見。我們目前定位的小模數(shù)齒廓類零件加工復(fù)合機床屬于行業(yè)的一個空白(走芯機其實也可完成此功能，但是目前沒有搞清楚為什么這些廠家不在這個上面有相關(guān)的產(chǎn)品出來，或者是因為市場規(guī)模的原因?)所以值得大家多關(guān)注，只要降低刀具單件零件的成本我們會需要。
 

 

　　六、 壓鑄零件、澆注類零件以及其他非金屬切削成型的零件(其實就是單件已成型零件)在需要二次金屬切削加工時，好多歐洲企業(yè)生產(chǎn)一種多工位機;這種機床注重對機床空間的應(yīng)用，注重多工位復(fù)合多種切削類型的加工。往往有十幾道工序或者幾十道工序的零件，由于加工工步是重合的，所以只需要幾十秒的時間。雖然國內(nèi)好多專用機床廠有這種回轉(zhuǎn)式的工位機，但是國外設(shè)計的這些機床在適配零件的多樣性上，在轉(zhuǎn)盤傳動結(jié)構(gòu)和工位動力頭布置的豐富性上，都非常強。
 

 

　　展會之后又參觀了德國大眾的汽車生產(chǎn)線，對于眼花繚亂的自動線我也只是湊了個熱鬧，讓我思慮的是德國汽車工業(yè)的歷史沉淀。依靠這樣的歷史沉淀他們發(fā)展自己的工業(yè)旅游，建立了眾多的工業(yè)旅游項目，比如航空主題公園，汽車主題公園，先進(jìn)工廠的現(xiàn)場參觀等等，這些工業(yè)旅游項目已然成為德國一種長盛的產(chǎn)業(yè)。我們參觀的大眾工廠自二戰(zhàn)就在用，汽車主題公園展示的汽車有的具有兩百年的歷史，這些都作為德國的一種工業(yè)文化符號全部留了下來，可見他們工業(yè)的積累已久。雖說我們也有上千年的歷史遺跡，可是能作為一種工業(yè)文化具有歷史的工業(yè)傳承又有幾何了。看到差距不是自我消沉，正是有這樣的空間才是我們努力改善的一個契機！
 

　　正如上面所說，流水賬式地把此次歐洲之行的過程和大家做了一個交代，語言表達(dá)不見得合適準(zhǔn)確，如能給看者有點啟發(fā)，也是目的達(dá)成！