【機床商務網(wǎng)欄目 市場分析】2018年11月9日，第31屆中國機床工具行業(yè)發(fā)展論壇暨2019年運營形勢研討會在江蘇太倉順利召開，中國機械工業(yè)聯(lián)合會專家委員會副主任蔡惟慈作《當前機械工業(yè)運行形勢》報告，蔡主任表示，縱觀當前機械工業(yè)運行形勢，前幾月基本保持平穩(wěn)運行。
 

　　前九個月基本保持平穩(wěn)運行
 

　　今年前9個月，機械工業(yè)基本保持平穩(wěn)運行，1-9月累計實現(xiàn)主營業(yè)務收入16.2145萬億元，同比增長8.15%。這一增速比去年同期增速(10.67%)回落了2.52個百分點，增速從5月起已連續(xù)5個月下行。2018年利潤增速顯著下行，由上年高于主營收入變?yōu)榈陀谥鳡I收入增速。1—9月累計，機械工業(yè)實現(xiàn)利潤1.06萬億元，同比增長2.85%；比去年同期13.69%的增速低10.84個百分點，比同期主營收入增幅(8.15%)低5.3個百分點。
 

　　基于此，蔡主任將“形勢”一詞進行拆分解讀，他表示，從當前形勢來看，“形”——總體平穩(wěn),增速低于上年，但高于工業(yè)平均水平；“勢”——穩(wěn)中有變，上半年微幅上行，下半年小幅下行，行業(yè)分化加劇。蔡主任預測，2018年全年增加值、主營收入和出口增幅略高于7%，利潤增幅將低于7%；明年增幅下行壓力大于今年，增速與今年相近或略低，外部壓力加大，出口不樂觀。
 

　　2018年1-9月累計，汽車產(chǎn)量2049.1萬輛，同比增長0.8%；其中乘用車產(chǎn)量1735.1萬輛，同比增長0.1%；商用車產(chǎn)量314.1萬輛，同比增長5.2%。新能源車產(chǎn)量73.5輛，同比增長73%。1-9月產(chǎn)量同比增幅比1-8月又分別回落了2、1.8、2.5和2.4個百分點。主要分行業(yè)運行形勢分化明顯：工程機械行業(yè)景氣度好，繼續(xù)保持高速增長；石化通用機械景氣回升明顯；其他投資類產(chǎn)品制造業(yè)如重型礦山機械、機床工具、儀器儀表、基礎件、內(nèi)燃機等行業(yè)，運行形勢基本保持平穩(wěn)；電工和汽車行業(yè)增速下行，尤其是利潤增幅出現(xiàn)明顯回落，由于這兩大行業(yè)權(quán)重很大，故對機械全行業(yè)影響很大；農(nóng)機行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量全面下降，經(jīng)濟指標持續(xù)下行；文化辦公機械受出口及照相機產(chǎn)銷大幅下滑影響，景氣度較差。
 

　　近年來產(chǎn)銷形勢有以下特點：
 

　　一是與消費和人民生活關系密切的產(chǎn)品形勢較好，增速加快。雖然農(nóng)機產(chǎn)品多數(shù)下行，尤其是耕作收獲機械產(chǎn)量普遍大幅下降，但收獲后處理機械、農(nóng)產(chǎn)品初加工機械及飼料生產(chǎn)專用設備實現(xiàn)較快增長；制冷空調(diào)設備用壓縮機、電動工具等也都保持較快增長。二是投資類主機產(chǎn)品普遍進入平穩(wěn)增長期，汽車正在向低速增長期過渡。三是與智能制造、技術改造和升級關系緊密的產(chǎn)品景氣較好。比如儀器儀表各類產(chǎn)品產(chǎn)銷普遍實現(xiàn)兩位數(shù)增長。四是相對于主機行業(yè)常見的大起大落，量大面廣的配套產(chǎn)品增勢比較平穩(wěn)，增速較好。如：交流電動機、滾動軸承、液壓元件、閥門等增長幅度都比較高。
 

　　進出口貿(mào)易同比增長速度由負轉(zhuǎn)正
 

　　據(jù)海關統(tǒng)計，1-8月全國機械設備出口2820億美元，同比增長15.5%，運輸工具出口801億美元，同比增長16.5%，儀器儀表出口468億美元，同比增長3.5%。 同期機械設備進口1358億美元，同比增長25.9%，運輸工具進口744億美元，同比增長10.2%，儀器儀表進口679億美元，同比增長8.8%。
 

　　對轉(zhuǎn)型升級進展的估計
 

　　近幾年機械工業(yè)致力于轉(zhuǎn)型升級，確有進展，取得了一些成績，其中少數(shù)企業(yè)表現(xiàn)不俗，對于應對增速下行的挑戰(zhàn)起到了一些作用，但對此不可估計過高。就全行業(yè)而言，“不平衡、不充分”的結(jié)構(gòu)性矛盾仍未得到明顯緩解。
 

　　對今年機械工業(yè)增長速度的預測
 

　　綜合以上分析，基本判斷是2018年機械工業(yè)增速將在上年相對較高的基礎上有所回落。預計工業(yè)增加值、主營收入、出口增速將略高于7%，利潤增速將低于7%。這一增速將低于2017年，高于2015年，與2016年相近。據(jù)中電聯(lián)數(shù)據(jù)，1-8月全社會用電量4.53萬億千瓦時，同比增長9%；其中制造業(yè)用電同比增長7.1%。由此觀察，宏觀經(jīng)濟確實平穩(wěn)，其中上游行業(yè)好于下游。在機械工業(yè)中，1-9月交流電動機、滾動軸承產(chǎn)量分別增長6.84%和8.40%。據(jù)此判斷，總體平穩(wěn)也確屬可信。
 

　　此外，蔡主任還指出了經(jīng)濟運行中的主要困難，分別是：總體需求不足；成本上升過快，原材料漲價過猛，人工費用剛性上漲；應收帳款和產(chǎn)成品庫存增長較快，積欠額過大；環(huán)保執(zhí)法一刀切，簡單化。宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)可以看出，宏觀經(jīng)濟環(huán)境總體尚比較平穩(wěn)。平穩(wěn)的宏觀經(jīng)濟環(huán)境有利于機械工業(yè)的需求形勢保持穩(wěn)定；但大的變化趨勢是略顯緩慢下行，這也告誡我們對今后機械工業(yè)的增速緩慢下行壓力在加大，對此要有思想準備。
 

　　后，蔡主任總結(jié)道：“機床工具行業(yè)今天面臨的困難，確有一些外部因素起了作用。多年來實行的鼓勵進口先進裝備的政策，客觀上抽走了國內(nèi)機床行業(yè)賴以升級的訂單，并使內(nèi)資企業(yè)處于事實上的不公平競爭之中。盡管某些政策也宣示鼓勵機床行業(yè)振興，但“給錢不如給政策，給政策不如給市場”。一旦失去了訂單這一寶貴的資源，行業(yè)也就失去了關鍵的升級機遇。必須看到，盡管困難很多，挑戰(zhàn)很嚴峻，但機床行業(yè)近年來進步很快。目前已基本能滿足發(fā)電設備、船舶制造業(yè)所需的加工裝備，航空航天領域所需的制造裝備也有了突破性進展，汽車工業(yè)四大工藝中，國產(chǎn)沖壓線和涂裝線已邁入世界先進之列，焊裝、總裝線和發(fā)動機缸體缸蓋加工線的國產(chǎn)化也在快速進步中。因此，我們決不應妄自菲薄，一定要堅定繼續(xù)推進自主化的信心。尤為可喜的是，機床行業(yè)中正在崛起一批活力很強的民營企業(yè)。近幾年他們在3C和航空航天領域里的優(yōu)異表現(xiàn)讓人看到了行業(yè)的希望。與此同時，國有企業(yè)的改革和創(chuàng)新也在不深化。經(jīng)過市場競爭的大浪淘沙，殺出了濟南二機床這樣飲譽世界的一些明星企業(yè)。我們堅信中國機床行業(yè)一定能振興。”
 

　　(本文根據(jù)中國機械工業(yè)聯(lián)合會專家委員會副主任蔡惟慈在第31屆中國機床工具行業(yè)發(fā)展論壇暨2019年運營形勢研討會上所作《當前機械工業(yè)運行形勢》報告及直播視頻整理摘錄，未經(jīng)本人確認。)