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    新聞首頁 名企在線 市場分析 國內新聞 機床上下游 機床會議 展會快報 企業(yè)參展 科技動態(tài) 新品出爐
    摘要2018年9月7日,由武漢華中數(shù)控股份有限公司、金屬加工雜志社、湖北立嘉會議展覽有限公司共同主辦的“2018汽車零部件和航空航天領域智能制造研討會”在武漢洲際酒店(漢陽)成功舉行。
      【機床商務網(wǎng)欄目 機床上下游】2018年9月7日,由武漢華中數(shù)控股份有限公司、金屬加工雜志社、湖北立嘉會議展覽有限公司共同主辦的“2018汽車零部件和航空航天領域智能制造研討會”在武漢洲際酒店(漢陽)成功舉行。本次研討會圍繞國產(chǎn)數(shù)控機床如何助力汽車零部件和航空航天領域提升智能制造水平以及數(shù)控行業(yè)未來發(fā)展趨勢進行了研討。來自寶雞機床集團、華中數(shù)控公司、廣東勁勝公司等機床工具企業(yè)代表,以及東風楚凱汽車零部件有限公司、航天科工集團四院紅陽公司等汽車、航空航天領域的用戶代表共計300余人參加會議。
     


     

      湖北是汽車工業(yè)大省,也是國家重要的航空航天制造基地之一。此次會議以主題演講、對話、企業(yè)參觀等形式,展現(xiàn)了近年來國產(chǎn)中數(shù)控設備在湖北省汽車零部件、航空航天領域的制造企業(yè)應用成果,受到了與會嘉賓的一直好評,同時與會嘉賓也為國產(chǎn)中數(shù)控設備在提升企業(yè)制造過程自動化、智能化的水平方面取得的成效而感到振奮和鼓舞。
     
      武漢華中數(shù)控股份有限公司總裁田茂勝首先代表主辦方致辭,他指出,當前世界主要制造業(yè)發(fā)達國家正在大力推進智能制造技術,隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略的實施,智能制造被定位為中國制造業(yè)的主攻方向。發(fā)展智能制造,既符合我國制造業(yè)發(fā)展的內在要求,也是重塑中國制造業(yè)新優(yōu)勢,實現(xiàn)轉型升級的必然選擇。
     
      在會議的主題演講環(huán)節(jié),武漢華中數(shù)控股份有限公司董事長陳吉紅、東風楚凱汽車零部件有限公司副總經(jīng)理兼技術中心主任唐建華、武漢智德立精工制造技術有限公司總經(jīng)理宋軍杰和航天科工集團四院紅陽公司總體工藝總師王華僑四位專家從智能制造技術發(fā)展與推廣應用等為與會者帶來了精彩的主題演講。
     
      武漢華中數(shù)控股份有限公司董事長陳吉紅演講的主題為《新一代智能數(shù)控機床(iNC-MT)和智能數(shù)控系統(tǒng)(iNC)的思考與探索》。陳總向大家介紹了新一代智能數(shù)控機床(iNC-MT)、智能數(shù)控系統(tǒng)(iNC-848D)產(chǎn)品特點和應用場景。陳總認為,化、自動化和智能化是數(shù)控機床轉型升級的方向。加快新一代人工智能技術與數(shù)控機床融合應用,將為數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)帶來新的變革。這將是中國機床行業(yè)“換道超車”,終實現(xiàn)從“跟跑”到“領跑”的重大機遇。
     
      東風楚凱汽車零部件有限公司副總經(jīng)理兼技術中心主任唐建華分享了《汽車關鍵零部件加工的自動化生產(chǎn)線控制系統(tǒng)及工業(yè)機器人示范應用》。唐總介紹說,此課題是湖北省汽車零部件企業(yè)牽頭獲得國家科技重大專項支持,應用示范線由64臺國產(chǎn)數(shù)控機床和25臺國產(chǎn)機器人組成;是由國產(chǎn)機床、國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)、國產(chǎn)機器人和國產(chǎn)軟件組成的全自主知識產(chǎn)權汽車零部件智能制造生產(chǎn)線,包括高壓油泵驅動單元60萬套生產(chǎn)線、輪轂單元80萬件生產(chǎn)線等,國產(chǎn)化率達到100%。
     
      武漢智德立精工制造技術有限公司總經(jīng)理宋軍杰進行了《國產(chǎn)裝備解決高精度零件加工實例匯報》。武漢智德立精工制造技術有限公司多年來潛心研究,對于如何使用配置高精度轉臺的全國產(chǎn)數(shù)控機床,解決發(fā)動機缸體等復雜零件的高精度加工難題,提出了創(chuàng)新的思路和實踐方法。武漢智德立精工與國內優(yōu)勢機床企業(yè)結成戰(zhàn)略合作聯(lián)盟,以高精度轉臺為技術平臺,研發(fā)了高精度立臥復合、臥式加工中心以及高精度內齒和外齒磨床等。宋總還向大家分享了6檔變速箱箱體加工、X7發(fā)動機缸體加工、格力中央空調壓縮機零件等應用案例。
     
      航天科工集團四院紅陽公司總體工藝總師王華僑帶來了《航空航天領域國產(chǎn)數(shù)控機床與裝備應用》的案例分享。紅陽公司近年來在承擔國家專項、技術改造等過程中,與國內數(shù)控裝備企業(yè)建立了深入的合作。王總在介紹過程中采用了大量的實際案例,素材非常豐富,并提出了針對國產(chǎn)數(shù)控裝備的改進建議。王總表示,他們非常希望能夠與更多的國產(chǎn)數(shù)控裝備企業(yè)建立合作,在設備采購過程中優(yōu)先考慮國產(chǎn)數(shù)控裝備。未來,紅陽公司在數(shù)控雙柱式立式鋪纏成型裝備、大型復合材料銑車復合加工中心、復合材料切割機器人工作站等領域具有發(fā)展需求。
     
      會議期間還舉行了iNC-cloud云管家儀式。武漢華中數(shù)控股份有限公司總裁助理萬謙向與會代表重點介紹了華中數(shù)控云管家,并進行了APP現(xiàn)場功能演示以及現(xiàn)場聽眾互動,讓參會代表親身體驗了華中數(shù)控為制造業(yè)潛心研發(fā)的智能化服務平臺。華中數(shù)控云管家(iNC-Cloud)是面向數(shù)控機床用戶、數(shù)控機床/系統(tǒng)廠商打造以數(shù)控系統(tǒng)為中心的智能化、網(wǎng)絡化服務平臺。
     
      華中數(shù)控iNC-Cloud在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、新一代人工智能技術的基礎上,建立安全可靠、智能的云數(shù)據(jù)中心,通過大數(shù)據(jù)智能分析、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、數(shù)據(jù)可視化等技術,實現(xiàn)生產(chǎn)過程的智能監(jiān)控、維護與管理。用戶可以通過移動終端,隨時了解設備的生產(chǎn)狀態(tài)、生產(chǎn)效率、產(chǎn)量統(tǒng)計、報警信息等,享受專業(yè)、智能、安全的跟蹤服務,分享制造過程中生產(chǎn)管理、設備維護等先進經(jīng)驗,從而提高企業(yè)的核心競爭能力。
     
      在對話環(huán)節(jié),對話嘉賓圍繞國產(chǎn)數(shù)控裝備(機床、數(shù)控系統(tǒng)等)取得的進步,國產(chǎn)數(shù)控裝備在汽車與航空航天領域的應用情況與阻礙因素分析,以及國產(chǎn)數(shù)控裝備企業(yè)與用戶企業(yè)攜起手來共建健康生態(tài)鏈等話題,展開了深入討論。與會嘉賓一致認為:數(shù)控機床、數(shù)控系統(tǒng)等裝備生產(chǎn)企業(yè)應主動了解用戶工藝需求,生產(chǎn)出滿足用戶生產(chǎn)要求的高質量、穩(wěn)定、可靠的數(shù)控裝備;企業(yè)用戶在滿足制造需求的條件下應優(yōu)先選用國產(chǎn)數(shù)控裝備;國產(chǎn)數(shù)控裝備企業(yè)與終端用戶企業(yè)應增強合作與互信,共同打造健康的上下游產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
     
     
     
      此次會議還安排了企業(yè)參觀。參會嘉賓在工作人員的帶領下,乘車來到了位于武漢市漢南區(qū)的東風楚凱智能工廠。東風楚凱(武漢)汽車零部件有限公司主要從事汽車零部件的加工、制造,為神龍汽車有限公司、東風乘用車公司、長安標致雪鐵龍公司等整車(主機)廠提供配套服務,其主要產(chǎn)品有地盤系統(tǒng)零部件、發(fā)動機系統(tǒng)零部件、傳動系統(tǒng)零部件。
     
      東風楚凱汽車零部件有限公司副總經(jīng)理兼技術中心主任唐建華、華中數(shù)控股份有限公司副總指揮向華分別向參觀的企業(yè)代表介紹了東風楚凱的自動化生產(chǎn)線、工業(yè)機器人以及產(chǎn)線總控技術的應用情況。我們在現(xiàn)場看到高壓油泵驅動單元生產(chǎn)線、前輪轂及輪轂單元生產(chǎn)線應用了大量的數(shù)控機床以及工業(yè)機器人,并結合產(chǎn)線總控技術,實現(xiàn)了多個品種的分時混線生產(chǎn)。東風楚凱通過以華中數(shù)控為代表的國產(chǎn)化先進設備和軟件技術的應用,不僅實現(xiàn)了產(chǎn)線的實時監(jiān)控,還縮減了人力成本,提高了生產(chǎn)效率。
     
      2018汽車零部件和航空航天領域智能制造研討會在熱烈的氛圍中落下帷幕,與會觀眾紛紛表示收獲滿滿。數(shù)控機床作為工業(yè)母機,其行業(yè)發(fā)展水平是衡量一個國家裝備制造能力的重要指標,也是涉及國家安全的一個重要方面。與歐美、日本等制造業(yè)發(fā)達國家相比,我國中機床行業(yè)還存在不小的差距。國產(chǎn)數(shù)控裝備企業(yè)與終端用戶企業(yè)要共同努力,通過不斷的自主研發(fā)和應用實踐,突破技術壁壘,迎頭趕上,實現(xiàn)在數(shù)控裝備領域從“跟跑”向“領跑”的換道超越,助力中國由“制造大國”向“制造強國”的轉變。
     
      (原標題:2018汽車零部件和航空航天領域智能制造研討會在武漢成功舉行)
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