【機(jī)床商務(wù)網(wǎng)欄目 機(jī)床上下游】中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)消息，2018年6月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比略有下降，同比呈小幅增長(zhǎng)。1-6月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，與1-5月相比，產(chǎn)量增速有所提升，銷(xiāo)量增速略有回落；與上年同期相比，產(chǎn)量增速有所減緩，銷(xiāo)量增速小幅提升，產(chǎn)銷(xiāo)增速略高于中汽協(xié)年初的預(yù)期。不過(guò)，中汽協(xié)認(rèn)為，下半年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將面臨較大壓力，相關(guān)數(shù)據(jù)將不會(huì)太好看，各方需要做好準(zhǔn)備。
 

　　產(chǎn)銷(xiāo)總體概述
 

　　6月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量環(huán)比下降2.33%，同比增長(zhǎng)5.77%；銷(xiāo)量環(huán)比下降0.61%，同比增長(zhǎng)4.79%。其中：乘用車(chē)產(chǎn)量環(huán)比下降1.20%，同比增長(zhǎng)4.66%；銷(xiāo)量環(huán)比下降0.81%，同比增長(zhǎng)2.31%。商用車(chē)產(chǎn)量環(huán)比下降8.01%，同比增長(zhǎng)12.18%；銷(xiāo)量環(huán)、同比分別增長(zhǎng)0.30%和18.20%。
 

 

　　1-6月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1405.77萬(wàn)輛和1406.65萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)4.15%和5.57%。其中乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)3.23%和4.64%；商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)9.41%和10.58%，與上年同期相比，產(chǎn)銷(xiāo)增速呈一定回落。
 

　　乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況
 

　　6月，在乘用車(chē)主要品種中，與上月相比，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV)產(chǎn)量略有增長(zhǎng)，銷(xiāo)量小幅下降，基本型乘用車(chē)(轎車(chē))銷(xiāo)量略增，產(chǎn)量微降，其他品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈下降，交叉型乘用車(chē)下降更明顯；與上年同期相比，多功能乘用車(chē)(MPV)和交叉型乘用車(chē)產(chǎn)量下降較快，其他品種有所增長(zhǎng)，從銷(xiāo)量來(lái)看，多功能乘用車(chē)(MPV)銷(xiāo)量呈較快下降，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV)降幅略低，其他品種均呈增長(zhǎng)。6月，基本型乘用車(chē)(轎車(chē))產(chǎn)量環(huán)比下降1.26%，銷(xiāo)量增長(zhǎng)2.48%，同比增長(zhǎng)8.82%和9.11%；運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV)產(chǎn)量環(huán)、同比分別增長(zhǎng)1.12%和7.54%，銷(xiāo)量環(huán)、同比分別下降3.12%和0.52%；多功能乘用車(chē)(MPV)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比下降4.84%和7.04%，同比下降25.42%和21.03%；交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比下降27.35%和10.28%，產(chǎn)量同比下降14.43%，銷(xiāo)量增長(zhǎng)0.53%。
 

　　1-6月，基本型乘用車(chē)(轎車(chē))產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)3.02%和5.46%；運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)9.62%和9.68%；多功能乘用車(chē)(MPV)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別下降17.10%和12.72%。
 

　　商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況
 

　　6月，在商用車(chē)主要品種中，與上月相比，客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈下降，貨車(chē)產(chǎn)量有所下降，銷(xiāo)量略有增長(zhǎng)；與上年同期相比，貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)保持較快增長(zhǎng)，客車(chē)呈一定下降。6月，貨車(chē)產(chǎn)量環(huán)比下降7.80%，銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)1.60%，產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)15.25%和23.64%。其中：重型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比下降10.62%和1.33%，同比增長(zhǎng)2.65%和14.86%；中型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比下降27.56%和19.50%，同比下降33.61%和13.01%。客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比下降9.54%和9.37%，同比下降6.29%和13.59%。其中：大型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比下降29.63%和20%，同比下降15.47%和12.85%；中型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比下降49.37%和49.63%，同比下降38.85%和36.71%。
 

　　1-6月，貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)9.92%和11.51%。其中：重型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)10.47%和15.11%；中型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比下降1.74%和4.67%。客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)5.24%和2.79%。其中：大型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)24.32%和24.15%；中型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)21.41%和17.67%。
 

　　新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況
 

　　6月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為8.6萬(wàn)輛和8.4萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)31.7%和42.9%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成6.4萬(wàn)輛和6.2萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)18.6%和29.5%。
 

　　1-6月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為41.3萬(wàn)輛和41.2萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)94.9%和111.5%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為31.4萬(wàn)輛和31.3萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)79.0%和96.0%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為10.0萬(wàn)輛和9.9萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)170.2%和181.6%。
 

 

　　中汽協(xié)表示，目前相關(guān)數(shù)據(jù)的變化情況與當(dāng)前新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策切換有很大關(guān)系。上半年，我國(guó)新能源汽車(chē)出現(xiàn)了超過(guò)預(yù)期的快速增長(zhǎng)。依照以往規(guī)律判斷，新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售還是主要在下半年，全年銷(xiāo)量有望達(dá)到100萬(wàn)輛。
 

　　汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售情況
 

　　6月，汽車(chē)銷(xiāo)量排名前10位的企業(yè)依次是：上汽、東風(fēng)、一汽、北汽、長(zhǎng)安、廣汽、吉利、華晨、長(zhǎng)城和奇瑞。與上月相比，北汽銷(xiāo)量增速快，長(zhǎng)安、廣汽和華晨增速略低，其他六家企業(yè)均呈下降，長(zhǎng)城降幅居前。
 

　　1-6月，汽車(chē)銷(xiāo)量排名前10位的企業(yè)依次是：上汽、東風(fēng)、一汽、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、吉利、長(zhǎng)城、華晨和奇瑞。與上年同期相比，長(zhǎng)安銷(xiāo)量呈較快下降，其他企業(yè)呈不同程度增長(zhǎng)，吉利增速更明顯。1-6月，上述10家企業(yè)汽車(chē)總銷(xiāo)量占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的88.99%。
 

　　經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn)
 

　　(1)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比繼續(xù)增長(zhǎng)；(2)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比保持增長(zhǎng)；(3)商用車(chē)銷(xiāo)量保持增長(zhǎng)；(4)新能源汽車(chē)同比高速增長(zhǎng)；(5)中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額下降；(6)前10企業(yè)增速高于行業(yè)；(7)汽車(chē)出口同比較快增長(zhǎng)；(8)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增速低于同期。
 

　　另有相關(guān)消息稱(chēng)，當(dāng)前，中美貿(mào)易摩擦不斷升級(jí)，繼美國(guó)開(kāi)啟對(duì)中國(guó)進(jìn)口商品加征關(guān)稅后，中國(guó)也對(duì)美國(guó)相關(guān)商品開(kāi)啟相應(yīng)反制措施，汽車(chē)行業(yè)首當(dāng)其沖。不過(guò)，中汽協(xié)有關(guān)人員表示，目前來(lái)看，影響并不大。去年上汽通用及沃爾沃是我國(guó)汽車(chē)出口美國(guó)的主要企業(yè)，共5萬(wàn)輛左右，這兩家企業(yè)出口美國(guó)市場(chǎng)遭受影響在所難免，對(duì)其他企業(yè)影響并不大。我國(guó)出口到美國(guó)的一些零部件，多是在美國(guó)本土沒(méi)有生產(chǎn)的，而且中國(guó)的這些零部件相較于土耳其、東南亞等未來(lái)美國(guó)可能尋求的進(jìn)口市場(chǎng)，在技術(shù)、質(zhì)量、成本上都有一定優(yōu)勢(shì)，美國(guó)對(duì)這部分零部件加征關(guān)稅，終將影響美國(guó)本土汽車(chē)的生產(chǎn)，美國(guó)相關(guān)企業(yè)會(huì)遭受較大影響。
 

　　(原標(biāo)題：2018上半年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比穩(wěn)增 但下半年壓力較大)