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    新聞首頁 名企在線 市場分析 國內新聞 機床上下游 機床會議 展會快報 企業(yè)參展 科技動態(tài) 新品出爐
    摘要12月7日在南京舉行的世界智能制造大會主論壇上,中國工程院發(fā)布《中國智能制造發(fā)展戰(zhàn)略研究》報告認為,先進制造技術與新一代信息技術深度融合,已成為新一輪科技革命的核心技術,真正意義上的工業(yè)4.0,實現(xiàn)第四次工業(yè)革命。中國作為后發(fā)國家,可以并聯(lián)融合三代智能制造,實現(xiàn)彎道超車,從制造大國邁向制造強國。
      【機床商務網(wǎng)欄目 市場分析】12月7日在南京舉行的世界智能制造大會主論壇上,中國工程院發(fā)布《中國智能制造發(fā)展戰(zhàn)略研究》報告認為,先進制造技術與新一代信息技術深度融合,已成為新一輪科技革命的核心技術,真正意義上的工業(yè)4.0,實現(xiàn)第四次工業(yè)革命。中國作為后發(fā)國家,可以并聯(lián)融合三代智能制造,實現(xiàn)彎道超車,從制造大國邁向制造強國。
     
      從字到智能實現(xiàn)迭代更新
     
      發(fā)布這一研究報告的主講人是中國工程院院長周濟。“如果說數(shù)字化、網(wǎng)絡化制造是新一輪工業(yè)革命的開始,那么新一代智能制造的突破和廣泛應用,將形成這一次工業(yè)革命的高潮。”周濟說,智能制造貫穿于產品、制造、服務全生命周期各個環(huán)節(jié),未來20年產品和裝備都將從數(shù)字一代發(fā)展為智能一代,成為推動經濟社會發(fā)展的巨大引擎。
     
      周濟介紹,智能制造按照歷史演進過程,可分為三種基本方式:數(shù)字化制造、數(shù)字化網(wǎng)絡制造、數(shù)字化網(wǎng)絡化智能制造。數(shù)字化制造是以數(shù)字控制為代表,計算機集成系統(tǒng)為標志;數(shù)字化網(wǎng)絡制造通過互聯(lián)網(wǎng)將人、數(shù)據(jù)和事物連接起來,經由企業(yè)內、企業(yè)間的協(xié)同,共享和集成社會資源,重塑制造業(yè)價值鏈;數(shù)字化網(wǎng)絡化融合智能化制造,是新一代智能制造,起因是近年來人工智能加速發(fā)展,實現(xiàn)戰(zhàn)略性突破,使得制造系統(tǒng)具備學習能力,通過深度學習、增強學習,應用到制造領域,知識的獲取運用和傳承效率發(fā)生革命性變化。
     
      “如果說代、第二代智能制造是‘授之以魚’,第三代智能制造則是‘授之以漁’。”周濟說,在數(shù)字化制造和數(shù)字化網(wǎng)絡制造階段,人把自己的部分感知分析決策功能向信息系統(tǒng)復制前移;而在數(shù)字化網(wǎng)絡化智能化制造階段,機器設備不僅具有強大的感知計算分析和控制能力,更具備學習提升和產生知識能力,“今后,第三代智能制造將從弱人工智能向強人工智能轉變,將把人類從更多的體力勞動和大量腦力勞動中解放出來,從事更有意義的創(chuàng)造性工作,人類的思維進一步向互聯(lián)網(wǎng)思維、大數(shù)據(jù)思維和人工智能思維轉變。”
     
      從串聯(lián)到并聯(lián)推動融合發(fā)展
     
      從數(shù)字化、網(wǎng)絡化到智能化,智能制造迭代升級,串聯(lián)西方發(fā)達國家?guī)资臧l(fā)展歷程。在我國,從20世紀80年代以來,企業(yè)推動數(shù)字化制造取得巨大進步,但大多數(shù)企業(yè)和廣大中小企業(yè)還沒完成數(shù)字化轉型。出席論壇的專家認為,當前我國處于從制造大國邁向制造強國的關鍵時期,必須發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢,并行推進、融合發(fā)展三代智能制造,鍛造中國“制造新力量”。
     
      事實上,進入新世紀,隨著移動互聯(lián)超級計算、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術日新月異,我國已在移動互聯(lián)、人工智能等諸多領域比肩世界發(fā)達國家,形成群體性跨越。“個人電腦時代是美國的時代,高科技產品出口;但在物聯(lián)網(wǎng)時代,我們這一優(yōu)勢大大削弱了。”世界“物聯(lián)網(wǎng)之父”、美國麻省理工學院自動識別中心創(chuàng)始人凱文·艾什頓說,從2004年開始,中國已超過美國成為世界上主要的高科技產品出口國,如今在物聯(lián)網(wǎng)時代,美國出口產品比PC時代下降75%。麻省理工學院斯隆管理學院數(shù)字經濟科學家也對移動互聯(lián)的創(chuàng)新產品和應用首先在中國出現(xiàn),再推廣到世界羨慕不已。
     
      “未來20年是我國智能制造彎道超車關鍵期。”周濟說,我國將分兩個階段推廣智能制造。個階段從現(xiàn)在到2025年,這8年當中要分成兩步走,步到2020年,數(shù)字化網(wǎng)絡化制造在全國得到大規(guī)模推廣,完成“數(shù)字化轉型”這一課,發(fā)達地區(qū)像長三角、珠三角,應實現(xiàn)全面應用,同時新一代智能制造在部分領域獲得探索性成功。第二步到2025年,數(shù)字化網(wǎng)絡化制造在全國普及,得到深度運用,新一代智能制造在重點領域試點示范取得顯著成果,在部分企業(yè)推廣應用。第二個階段從2025年到2035年,新一代智能制造在制造業(yè)實現(xiàn)大規(guī)模推廣運用,實現(xiàn)中國制造業(yè)智能升級。
     
      從制造到服務展現(xiàn)“國家力量”
     
      數(shù)字化網(wǎng)絡智能制造推動新工業(yè)革命,是因為應用范圍無所不在,從智能產品、智能生產到智能服務,深刻而廣泛影響人們生活。智能手機已成為人們“標配”。專家預測,未來智能汽車、服務機器人也將進入人們生活。家電、玩具、醫(yī)療設備等產品,因為智能制造更加柔性化、個性化,顧客可以根據(jù)自己需求給廠家下單、參與生產。而在重點領域、關鍵裝備,智能制造將展現(xiàn)“國家力量”。我國在航天、軌道交通、船舶和海洋裝備等重點領域,將通過智能制造打造“工業(yè)大腦”,打造“大國重器”。
     
      智能制造帶來的生產定制化,將推動企業(yè)從制造型向制造型、服務型并軌發(fā)展。美國通用電氣通過定制生產,遠程實時分析控制發(fā)動機運營,按小時收取設備運營維護費用。受此啟發(fā),中車集團“復興號”動車上2500多個傳感器,不僅全過程全生命周期地掌控列車運營,還通過視頻監(jiān)控及時反饋司機駕駛情況,發(fā)現(xiàn)異常立即報警,確保列車安全運行。周濟介紹,今后3到5年,我國將在風力發(fā)電、直升機、水表電表等領域推進新一代人工智能遠程服務。
     
      工廠、車間、生產線是智能制造升級改造的“主戰(zhàn)場”。格力集團董事長董明珠出場演講前,“隨行”的格力機器人樂隊演奏了一曲激情澎湃的《歌唱祖國》。董明珠介紹,在格力“產品系”中,不但智能空調安裝到了潛水艇上,還擴容了機器人、智能裝備、數(shù)控機床等“新成員”。中車集團董事長劉化龍介紹,“復興號”254項重要標準中“中國標準”占84%,是擁有完全知識產權的中國標準動車組。如今他們根據(jù)“中國制造2025”計劃,制定“中車版2025”,投資30億元規(guī)劃15個智能制造專項,開發(fā)無軌列車、無人駕駛公交,開拓智能交通、智慧城市新領域。
     
      ( 原標題:世界智能制造大會在寧發(fā)布《中國智能制造發(fā)展戰(zhàn)略研究》)
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