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    師建華:汽車制造業(yè)與工業(yè)機器人共同發(fā)展

    市場分析 2017年08月16日 15:06:24來源:MM《現(xiàn)代制造》 9524
    摘要隨著我國汽車制造業(yè)的飛速發(fā)展,在汽車的生產(chǎn)過程中對焊接精度和速度等指標提出的要求越來越高,用戶個性化需求日益加強,為了滿足多車型、多批次的市場需求,提高車身車間生產(chǎn)能力的柔性和彈性,工業(yè)機器人在汽車制造業(yè)中起到了不容忽視的作用。
      【機床商務(wù)網(wǎng) 市場分析】隨著我國汽車制造業(yè)的飛速發(fā)展,在汽車的生產(chǎn)過程中對焊接精度和速度等指標提出的要求越來越高,用戶個性化需求日益加強,為了滿足多車型、多批次的市場需求,提高車身車間生產(chǎn)能力的柔性和彈性,工業(yè)機器人在汽車制造業(yè)中起到了不容忽視的作用。
     
      據(jù)了解,汽車生產(chǎn)的四大工藝以及汽車關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)都需要有工業(yè)機器人的參與,完成一輛汽車的制造,需要的機器人相當多,工業(yè)機器人已成為汽車生產(chǎn)中關(guān)鍵智能化設(shè)備。國內(nèi)60%的工業(yè)機器人用于汽車生產(chǎn),全世界用于汽車工業(yè)的工業(yè)機器人已經(jīng)達到總用量的37%,用于汽車零部件的工業(yè)機器人約占24%。
     
      焊接機器人是在工業(yè)機器人基礎(chǔ)上發(fā)展起來的先進焊接設(shè)備,是從事焊接(包括汽車的切割與噴涂)的工業(yè)機器人,主要用于工業(yè)自動化領(lǐng)域,其廣泛應(yīng)用于汽車及其零部件制造、摩托車、工程機械等行業(yè)。目前,已經(jīng)研發(fā)出的機器人在技術(shù)上突破了大負載負重比,保證了機器人的高剛度、高精度、降低了成本,提高了機器人的性價比。
     
      近年來,隨著工業(yè)信息化的發(fā)展,新興機器人產(chǎn)業(yè)向傳統(tǒng)汽車工業(yè)輸送的高科技產(chǎn)品——自動導引車AGV(又名移動機器人)——伴隨著我國裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型、升級應(yīng)運而生。適應(yīng)現(xiàn)代汽車制造技術(shù)柔性化、靈捷化、智能化、信息化的發(fā)展趨勢,國內(nèi)汽車制造業(yè)在汽車生產(chǎn)中引入了AGV技術(shù),使汽車裝配的生產(chǎn)組織、信息管理和物流技術(shù)等方面實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。
     
      如今,機器人及其自動化成套裝備已成為目前國內(nèi)外極受重視的高新技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。是指以機器人為核心,以信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為媒介,將所有設(shè)備連接到一起而形成的大型自動化生產(chǎn)線。是發(fā)展先進汽車制造技術(shù)實現(xiàn)生產(chǎn)線的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的重要手段。
     
      現(xiàn)代汽車制造業(yè)不斷向“準時化”和“精益生產(chǎn)”的方向發(fā)展,這對設(shè)備的快速響應(yīng)、柔性化、集成化和多任務(wù)處理的能力提出了更高要求。立足客戶,不斷創(chuàng)新技術(shù),為客戶提供品質(zhì)、多樣化的產(chǎn)品與服務(wù)才是工業(yè)機器人生產(chǎn)公司的核心競爭力所在。
     
      隨著汽車需求的不斷增長,將為工業(yè)機器人帶來新一輪的發(fā)展機會,而工業(yè)機器人的研發(fā)推新也必將促進汽車制造業(yè)的繁榮,行業(yè)之間將優(yōu)勢互補,共同促進,共同發(fā)展。
     
      新能源汽車在中國持續(xù)走俏
     
      2017年6月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成6.5萬輛和5.9萬輛,同比分別增長43.4%和33.0%;上半年累計產(chǎn)銷量分別為21.2萬輛和19.5萬輛,同比增長19.7%和14.4%。
     
      中國新能源汽車銷售情況仍
     
      從2017上半年的銷售情況來看,中國的新能源乘用車銷量高,達到了16.4萬臺,同比上漲26.1%;美國銷量則突破了10萬臺,銷售了10.5萬臺,同比增長64.1%;挪威銷售了2.7萬臺,同比上漲了20%;德國銷售了2.2萬臺,同比大幅上漲107.5%;法國銷售了1.9萬臺,同比上漲了2.1%。
     
      純電動乘用車或占新能源汽車主導地位
     
      2017年1-6月,新能源汽車產(chǎn)銷21.2萬輛和19.5萬輛,同比增長19.7%和14.4%。其中純電動汽車產(chǎn)銷17.5萬輛和16萬輛,同比增長30.4%和26.2%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷3.7萬輛和3.5萬輛,同比下降14.4%和19.7%。
     
      聲音 VOICE
     
      產(chǎn)業(yè)的環(huán)境體系對新能源汽車發(fā)展至關(guān)重要
     
      在新能源汽車不斷發(fā)展,不斷推進,市場保有量不斷擴大的同時,一系列問題也開始顯現(xiàn)出來。包括售后服務(wù),渠道建設(shè),配套設(shè)施,汽車保值,電池回收等等,這些消費環(huán)節(jié)細微情況發(fā)生,不可避免會影響到新能源汽車市場的健康發(fā)展。汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展需要協(xié)同一致的管理體系,需要長期、穩(wěn)定的政策環(huán)境,要科學穩(wěn)進的推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

        (原標題:汽車制造業(yè)與工業(yè)機器人共同發(fā)展)
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