【機(jī)床商務(wù)網(wǎng) 機(jī)床上下游】加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，出路在于培育新動(dòng)能、培植新產(chǎn)業(yè)。而借助于新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式的不斷創(chuàng)新，德州市的工業(yè)經(jīng)濟(jì)正發(fā)生著脫胎換骨的蛻變。
 

　　在大國(guó)重器自動(dòng)化設(shè)備山東股份有限公司，工人正在對(duì)一臺(tái)多功能機(jī)器人的作業(yè)精度進(jìn)行測(cè)試，公司總裁范克健說(shuō)，通過(guò)切割、劃線、點(diǎn)焊等多種作業(yè)反復(fù)測(cè)試，這臺(tái)機(jī)器人的反復(fù)重復(fù)作業(yè)誤差可控制在2到3絲米(1絲米=0.1毫米)左右，相當(dāng)于頭發(fā)絲的三分之一。“這款機(jī)器人靈敏性和效率、它的反復(fù)重復(fù)的精度是非常高的，有十幾個(gè)行業(yè)可以應(yīng)用。”范克健說(shuō)。
 

　　從家庭作坊式數(shù)控機(jī)床加小廠，發(fā)展到集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的綜合性智能制造企業(yè)，大國(guó)重器以質(zhì)變求發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了由數(shù)控機(jī)床加工向機(jī)器人制造的質(zhì)變飛躍。
 

　　得益于新產(chǎn)業(yè)、新模式的創(chuàng)新，德州市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的步伐也在加快。山東凱旺新能源汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)的新一代能電驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速動(dòng)力系統(tǒng)，使新能源汽車(chē)的續(xù)航里程增加了30%。總經(jīng)理祁鵬說(shuō)：“同樣的兩臺(tái)大巴車(chē)，同樣型號(hào)的純電動(dòng)的客車(chē)、同樣的電量，一臺(tái)配備舊的直驅(qū)的動(dòng)力系統(tǒng)、一臺(tái)配備新的電驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)變速箱的動(dòng)力系統(tǒng)。舊動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)跑了141公里，我們的車(chē)跑了183公里，整個(gè)里程提升了30%。”
 

　　新能源汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)，大都采用電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，新一代能變驅(qū)動(dòng)自動(dòng)電力系統(tǒng)，是在原有電機(jī)的基礎(chǔ)上加了一個(gè)自動(dòng)變速箱系統(tǒng)，汽車(chē)起步時(shí)掛抵擋有勁，好路況時(shí)掛有速度。祁鵬表示，目前僅與重汽一家合作，每年就能為企業(yè)帶來(lái)三個(gè)億的產(chǎn)值。“這個(gè)車(chē)就是我們鑼卜合作的智慧汽車(chē)樣車(chē)，百公里的耗電量?jī)H四度電。同時(shí)這個(gè)車(chē)接入了鑼卜科技云控系統(tǒng)，也就是說(shuō)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以用在共享、物流等各個(gè)方面。”祁鵬說(shuō)。
 

　　傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集成。借力新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，德州市工業(yè)經(jīng)濟(jì)正在加速產(chǎn)業(yè)智慧化、智慧產(chǎn)業(yè)化、跨界融合化和品牌化，前五個(gè)月德州重點(diǎn)培植的新能源與節(jié)能環(huán)保、綠色化工等六大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入3390.41億元，同比增長(zhǎng)15.8%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額200.61億元，同比增長(zhǎng)11.5%。

    （原標(biāo)題：培育新動(dòng)能培植新產(chǎn)業(yè) 德州工業(yè)經(jīng)濟(jì)在轉(zhuǎn)型中蛻變）