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機(jī)床商務(wù)網(wǎng) 國(guó)內(nèi)新聞】由中國(guó)
機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的產(chǎn)品(即“自主創(chuàng)新”和“產(chǎn)品質(zhì)量”)評(píng)選是持續(xù)多年的重要公益性活動(dòng),面向所有會(huì)員企業(yè)公開(kāi)征集、公正評(píng)選,宗旨是在行業(yè)內(nèi)表彰先進(jìn)、樹(shù)立典型。某種意義上,“雙”評(píng)選并不只是一個(gè)單純的評(píng)選活動(dòng),它在機(jī)床與用戶(hù)企業(yè)之間建立起了有效的深度溝通渠道。2016年度的“雙”評(píng)選結(jié)果已于CIMT2017展會(huì)首日面向全社會(huì)發(fā)布,今簡(jiǎn)介這些獲得創(chuàng)新稱(chēng)號(hào)的產(chǎn)品。
XHAV2430×80 大型鈦合金結(jié)構(gòu)件強(qiáng)力切削五軸龍門(mén)機(jī)床,北京北一機(jī)床有限公司
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
本產(chǎn)品適合于航空復(fù)雜結(jié)構(gòu)鈦合金梁、框類(lèi)
零件加工,具有高剛度、大扭矩、良好可靠性和精度穩(wěn)定性等優(yōu)勢(shì)。解決了鈦合金加工難題,為航天航空制造業(yè)提供機(jī)床裝備與制造工藝等全套解決方案。
XHAV2430×80 大型鈦合金結(jié)構(gòu)件強(qiáng)力切削五軸龍門(mén)機(jī)床
產(chǎn)品技術(shù)亮點(diǎn)
采用高剛度、大扭矩特性的靜壓導(dǎo)軌龍門(mén)產(chǎn)品結(jié)構(gòu);具有適應(yīng)鈦合金加工的大扭矩、高剛性擺角銑頭。建立了有效的零件要素、精度控制體系以及加工、裝配流程控制體系。針對(duì)復(fù)雜曲面加工配置機(jī)床良好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性,采用鈦合金加工工藝抑振技術(shù)保證高精度加工。
應(yīng)用領(lǐng)域及應(yīng)用效果
機(jī)床經(jīng)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司應(yīng)用,完成典型零件編程及現(xiàn)場(chǎng)加工驗(yàn)證。大幅度縮短了大型鈦合金復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的加工周期,工藝復(fù)雜的鈦合金梁類(lèi)結(jié)構(gòu)件加工周期從28天縮短為7天。
市場(chǎng)及產(chǎn)業(yè)化前景
通過(guò)不斷改進(jìn),分析用戶(hù)使用中出現(xiàn)的問(wèn)題,逐步掌握了機(jī)械擺角頭的設(shè)計(jì)、加工、裝配與調(diào)整中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),形成了產(chǎn)業(yè)能力。通過(guò)近年的努力,形成五軸機(jī)床產(chǎn)業(yè)化能力,實(shí)現(xiàn)了11臺(tái)五軸龍門(mén)機(jī)床的銷(xiāo)售,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入近億元。
μ4000TG 高速、精密數(shù)控車(chē)磨復(fù)合加工機(jī)床,北京工研精機(jī)股份有限公司
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該機(jī)床是04專(zhuān)項(xiàng)支持設(shè)備,擁有多項(xiàng)發(fā)明。用于CVT變速器關(guān)鍵零件主動(dòng)帶輪和被動(dòng)帶輪的批量生產(chǎn)。機(jī)床性能穩(wěn)定,加工的零件精度和批量生產(chǎn)的一致性均優(yōu)于國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品,CPK值達(dá)到2.0以上。設(shè)備生產(chǎn)效率高,一次安裝可以完成多道工序,為用戶(hù)創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。該機(jī)床的開(kāi)發(fā)成功,結(jié)束了該領(lǐng)域長(zhǎng)期依賴(lài)國(guó)外進(jìn)口設(shè)備的歷史。
μ4000TG 高速、精密數(shù)控車(chē)磨復(fù)合加工機(jī)床
產(chǎn)品技術(shù)亮點(diǎn)
研制了五爪氣動(dòng)自定心夾盤(pán)(發(fā)明),保證了夾持工件的高可靠性、重復(fù)裝夾一致性及裝夾小變形量。設(shè)計(jì)了球道磨削裝置(發(fā)明),用以磨削工件內(nèi)孔Φ35上三個(gè)呈120°分布的Φ6的球道,Φ6mm的球道長(zhǎng)約45mm。應(yīng)用高速軸的在線平衡頭,保障機(jī)床磨削軸在高速運(yùn)行加工中的平衡狀態(tài)。應(yīng)用聲發(fā)射監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)砂輪的無(wú)空程磨削,提高了磨削效率和加工質(zhì)量。綜合應(yīng)用硬材料車(chē)削、CBN砂輪高速磨削,以及砂輪修整等多種工藝。
應(yīng)用領(lǐng)域及應(yīng)用效果
機(jī)床主要應(yīng)用于汽車(chē)CVT自動(dòng)變速箱中帶輪的加工,也可用于其它軸套類(lèi)零件的加工。投入使用以來(lái),一直、穩(wěn)定工作,每日運(yùn)行時(shí)間達(dá)18個(gè)小時(shí),實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)1700個(gè)工件的新紀(jì)錄。工件合格率高達(dá)到100%。不但單件加工精度高,而且批量生產(chǎn)的穩(wěn)定性也超過(guò)了德國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品,CPK值達(dá)到2.0以上。
FMS激光切割柔性生產(chǎn)線,大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
FMS激光切割柔性生產(chǎn)線主要由計(jì)算機(jī)CAD/CAM編程系統(tǒng)、10層立體倉(cāng)庫(kù)、物流系統(tǒng)、自動(dòng)上下料系統(tǒng)、多臺(tái)平面
激光切割機(jī)系統(tǒng)、成品分揀臺(tái)系統(tǒng)組成,可以實(shí)現(xiàn)從上料到切割再到分揀成品的全過(guò)程無(wú)人化自動(dòng)操作,切實(shí)滿(mǎn)足了用戶(hù)率、高智能、高柔性、低成本的生產(chǎn)要求。
FMS激光切割柔性生產(chǎn)線
產(chǎn)品技術(shù)亮點(diǎn)
具有全自動(dòng)化生產(chǎn)、智能化生產(chǎn)管理、無(wú)人值守功能;優(yōu)化生產(chǎn)工序流程,提高企業(yè)管理自動(dòng)化水平;降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度與人力成本,增加企業(yè)利潤(rùn);自動(dòng)上下料系統(tǒng),操作方便。
應(yīng)用領(lǐng)域及應(yīng)用效果
用于汽車(chē)、工程機(jī)械、機(jī)車(chē)、農(nóng)林機(jī)械、電氣制造、電梯制造、家用電器、糧食機(jī)械、紡織機(jī)械、工具加工、石油機(jī)械、食品機(jī)械、廚具衛(wèi)浴、裝飾廣告、激光對(duì)外加工服務(wù)等各種機(jī)械制造加工行業(yè)。采用該生產(chǎn)線,閑時(shí)能夠滿(mǎn)足品種多變而批量很小的生產(chǎn)需求,忙時(shí)能迅速擴(kuò)大生產(chǎn)能力。
市場(chǎng)前景
FMS激光切割柔性生產(chǎn)線可在無(wú)需大量追加投資的條件下為新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)提供制造解決方案。既可解決各種批量多品種加工自動(dòng)化問(wèn)題,又提高了企業(yè)生產(chǎn)效率,降低了企業(yè)人工成本。因而具有廣闊市場(chǎng)前景。
XKV2755×120 五軸聯(lián)動(dòng)定梁龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床,濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
是自行開(kāi)發(fā)研制的定型產(chǎn)品,配置力矩電機(jī)驅(qū)動(dòng)雙擺角數(shù)控銑頭作為加工頭,其五軸聯(lián)動(dòng)的特性,使其具有完成復(fù)雜型面鋁合金材料工件的銑削及孔加工,可廣泛應(yīng)用于航空、航天、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)車(chē)、高鐵、地鐵等行業(yè)復(fù)雜零件的高速加工。
XKV2755×120 五軸聯(lián)動(dòng)定梁龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床
產(chǎn)品技術(shù)亮點(diǎn)
超寬龍門(mén)框架的輕量化設(shè)計(jì),滿(mǎn)足高速機(jī)床動(dòng)態(tài)相應(yīng)性能。具自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的力矩電機(jī)數(shù)控雙擺角銑頭的研制及應(yīng)用。技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn):輕量化設(shè)計(jì),自主研發(fā)FVD40數(shù)控雙擺角銑頭。關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn):雙擺角數(shù)控銑頭應(yīng)用驗(yàn)證。
應(yīng)用領(lǐng)域及應(yīng)用效果
該機(jī)的成功研制,打破西方發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)五軸核心產(chǎn)品的壟斷,推進(jìn)了國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)航空航天、能源、船舶、汽車(chē)模具、高速列車(chē)等行業(yè)對(duì)五軸聯(lián)動(dòng)龍門(mén)移動(dòng)式鏜銑床需求。
市場(chǎng)及產(chǎn)業(yè)化前景
依托XKV2755×120五軸聯(lián)動(dòng)定梁龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床研究成果,濟(jì)南二機(jī)床已經(jīng)形成15臺(tái)/年的生產(chǎn)能力。截至目前,濟(jì)南二機(jī)床先后獲得多家用戶(hù)訂單。
LRS360-12汽車(chē)縱梁柔性制造數(shù)字化成套裝備,濟(jì)南鑄造鍛壓機(jī)械研究所有限公司
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
本項(xiàng)目采用漸進(jìn)成形、數(shù)控沖孔新工藝技術(shù),混流生產(chǎn)高強(qiáng)度汽車(chē)U形縱梁360個(gè)品種,年生產(chǎn)綱領(lǐng)27.6萬(wàn)根。應(yīng)用節(jié)能汽車(chē)零部件高強(qiáng)板成形加工技術(shù),應(yīng)用縱梁聯(lián)線加工物料輸送系統(tǒng)、均衡化排產(chǎn)、工件質(zhì)量跟蹤等智能裝備核心關(guān)鍵技術(shù),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán);主要數(shù)控加工設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率達(dá)95%,智能物流設(shè)備、控制軟件等實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,整體技術(shù)水平達(dá)到先進(jìn)水平。
LRS360-12汽車(chē)縱梁柔性制造數(shù)字化成套裝備
產(chǎn)品技術(shù)亮點(diǎn)
本項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,注重新材料、新工藝、新設(shè)備等新技術(shù)成果的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了車(chē)間生產(chǎn)的物料準(zhǔn)備、生產(chǎn)計(jì)劃管理、物料流通分配、作業(yè)人員管理、產(chǎn)品檢驗(yàn)、標(biāo)記以及車(chē)間設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控等整個(gè)車(chē)間生產(chǎn)所需的管理軟件和物料轉(zhuǎn)移所需的支撐硬件有機(jī)結(jié)合,完成產(chǎn)品的高度柔性化生產(chǎn)。整體技術(shù)水平達(dá)到先進(jìn)水平。
應(yīng)用領(lǐng)域及應(yīng)用效果
適用于汽車(chē)縱梁制造,生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)銜接及時(shí),實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)。車(chē)架縱梁制造正從傳統(tǒng)的少品種、大批量向多品種、小批量的生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變,本項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)車(chē)間生產(chǎn)的物料準(zhǔn)備、生產(chǎn)計(jì)劃管理等整個(gè)車(chē)間產(chǎn)品生產(chǎn)所需的管理軟件和物料轉(zhuǎn)移所需的支撐硬件。
市場(chǎng)及產(chǎn)業(yè)化前景
目前已完成一汽解放青島汽車(chē)有限公司汽車(chē)縱梁柔性制造數(shù)字化車(chē)間項(xiàng)目,同時(shí)還與二汽等廠家開(kāi)展了相關(guān)項(xiàng)目的技術(shù)交流。該項(xiàng)目不僅可以應(yīng)用于重卡和客車(chē)行業(yè),其開(kāi)發(fā)的控制技術(shù)亦可用于其它工業(yè)領(lǐng)域,具有開(kāi)拓新產(chǎn)品市場(chǎng)的潛力。
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