【機(jī)床商務(wù)網(wǎng) 市場(chǎng)分析】2017年5月3日,沈陽(yáng)機(jī)床股份有限公司被實(shí)行退市風(fēng)險(xiǎn)警示,股票簡(jiǎn)稱(chēng)變更為“*ST沈機(jī)”。緊接著,被ST戴帽后的沈陽(yáng)機(jī)床股價(jià)一路下跌,止于今日,其股價(jià)已跌至7元美/股,十?dāng)?shù)萬(wàn)散戶(hù)被套牢山頂。
遙想當(dāng)年,“中國(guó)制造2025”規(guī)劃正在制定消息一傳出,作為工業(yè)4.0概念的沈陽(yáng)機(jī)床,股價(jià)一路飆升至歷史新高43.47元,那是何等的輝煌時(shí)刻。
自從進(jìn)入機(jī)床媒體行業(yè)以來(lái),小編就常常聽(tīng)前輩說(shuō)起沈陽(yáng)機(jī)床,從被稱(chēng)為“少帥”的集團(tuán)董事長(zhǎng)關(guān)錫友如何殺伐果斷、力排眾議投入巨資開(kāi)發(fā)核心技術(shù),到十年磨一劍的i5系統(tǒng)橫空出世,以至于今日“i5智能制造谷”的遍地開(kāi)花。樁樁件件,無(wú)論是沈陽(yáng)機(jī)床還是其靈魂人物關(guān)錫友先生,小編都抱有由衷的敬意,也為中國(guó)的民族工業(yè)能有這樣的代表感到自豪與驕傲。
較國(guó)內(nèi)的其他機(jī)床企業(yè),沈陽(yáng)機(jī)床起步早,早在1935年的日據(jù)時(shí)代,它的前身(偽)“滿(mǎn)洲國(guó)三菱株式會(huì)社”就已經(jīng)成立,后歷經(jīng)民國(guó)、內(nèi)戰(zhàn)、新中國(guó)至今,無(wú)論從歷史還是自身實(shí)力看,都是國(guó)內(nèi)響當(dāng)當(dāng)?shù)男袠I(yè)老大。2011年,沈陽(yáng)機(jī)床更是以11.5萬(wàn)臺(tái)的機(jī)床銷(xiāo)量躍居世界,成為世界的機(jī)床大鱷。
然而,在這些輝煌與驕傲的背后,我們卻看到了一個(gè)尷尬的現(xiàn)實(shí)。
數(shù)據(jù)顯示,從2012年開(kāi)始,沈陽(yáng)機(jī)床營(yíng)業(yè)收入就持續(xù)下滑,且一直掙扎在虧損和微幅盈利之間。
2012年沈陽(yáng)機(jī)床營(yíng)業(yè)收入為77.87億元,歸屬上市公司凈利潤(rùn)為2329.41萬(wàn)元,扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤(rùn)為虧損1763.46萬(wàn)元,非經(jīng)常損益主要是政府補(bǔ)助2158.62萬(wàn);2013年沈陽(yáng)機(jī)床營(yíng)業(yè)收入為73.79億元,歸屬上市公司凈利潤(rùn)1909.16萬(wàn)元,扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤(rùn)為虧損7667.11萬(wàn)元,當(dāng)期的政府補(bǔ)貼達(dá)到3382.08萬(wàn)元;2014年沈陽(yáng)機(jī)床營(yíng)業(yè)收入為78.15億元,歸屬上市公司凈利潤(rùn)為2557.86萬(wàn)元。
坦率地說(shuō),如果沒(méi)有政府每年的的大額度輸血補(bǔ)貼,沈陽(yáng)機(jī)床不可能拖到如今才戴上*ST。
2015年,盡管沈陽(yáng)機(jī)床也獲得了政府補(bǔ)貼,但5267.08萬(wàn)元的政府補(bǔ)貼資金相較于6.79億元的虧損,無(wú)異于杯水車(chē)薪;越明年,沈陽(yáng)機(jī)床年報(bào)風(fēng)云突變,營(yíng)業(yè)收入縮水到62.44億,凈利潤(rùn)虧損擴(kuò)大至14億,3339.11的政府補(bǔ)助效果同樣無(wú)濟(jì)于事。
從2017年一季度數(shù)據(jù)來(lái)看,沈陽(yáng)機(jī)床的未來(lái)經(jīng)營(yíng)扭虧前景仍然艱難。2017年一季度沈陽(yáng)機(jī)床實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.84億元,同比下降46.06%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-2.67億元,同比下降114.62%。
連續(xù)兩年的虧損,沈陽(yáng)機(jī)床終于無(wú)法避免地被敲響了退市警鐘。
“屋漏偏逢連夜雨”,就在兩天前,沈陽(yáng)機(jī)床旗下的子公司昆明機(jī)床收到上海證券交易所《關(guān)于對(duì)沈機(jī)集團(tuán)昆明機(jī)床股份有限公司股票實(shí)施暫停上市的決定》,上海證券交易所決定自2017年5月23日起暫停公司A股股票上市。
“冰凍三尺非一日之寒”,沈陽(yáng)機(jī)床如今的困境,和東北工業(yè)多年的困境無(wú)法分開(kāi)。
正如沈陽(yáng)機(jī)床自己的解釋稱(chēng),受宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)和行業(yè)整體環(huán)境影響,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力持續(xù)加大,銷(xiāo)售收入較上年同期下降;另外,公司深化轉(zhuǎn)型升級(jí),加速轉(zhuǎn)換運(yùn)營(yíng)模式,也導(dǎo)致公司收入規(guī)模下降。
還得從上世紀(jì)九十年代的大環(huán)境說(shuō)起,由于社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的確立,外資和民間資本的大量涌入,很多習(xí)慣了國(guó)家”嬌生慣養(yǎng)“的國(guó)企被打得措手不及。生產(chǎn)和管理的落后以及“人浮于事”的現(xiàn)實(shí),很多國(guó)企紛紛倒閉。
時(shí)任中捷友誼廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)的關(guān)錫友回憶稱(chēng),1996-1997是中捷廠(chǎng)困難的一段時(shí)間,當(dāng)時(shí)大家都認(rèn)為中捷廠(chǎng)必死無(wú)疑。
1996年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議,時(shí)任國(guó)務(wù)院總理的朱镕基做總結(jié)講話(huà):“我記得統(tǒng)配煤礦是360萬(wàn)人,頂多有120萬(wàn)人就足夠啦,多了240萬(wàn)人,人工成本占噸煤成本的三分之一”、“鐵路系統(tǒng)現(xiàn)在也是虧損的一塌糊涂,去年虧損100億元,也是因?yàn)?00多萬(wàn)人有100多萬(wàn)人就夠了”、“糧食系統(tǒng)更不得了,現(xiàn)在有400多萬(wàn)人。前幾天,我請(qǐng)了國(guó)家糧食局的一些老同志來(lái)座談當(dāng)前的糧食問(wèn)題。大家都感到過(guò)去300萬(wàn)人,現(xiàn)在400萬(wàn)人,減一半都沒(méi)有問(wèn)題。”
權(quán)衡之下,國(guó)家還是痛苦地決定“犧牲一代人”,緊接著轟轟烈烈的下崗潮開(kāi)始了。
一轉(zhuǎn)眼到了1999年的除夕夜,春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)舞臺(tái)上,其中有個(gè)小品說(shuō)黃宏扮演一位下崗職工,句號(hào)扮演街道辦官員,得知句號(hào)對(duì)下崗分流有怨氣,黃宏如是說(shuō):
“你是身在福中不知福,誰(shuí)都能一帆風(fēng)順呢,誰(shuí)這輩子還不遇上點(diǎn)事呀。你就那我來(lái)說(shuō)吧,十八歲畢業(yè),我就到了自行車(chē)廠(chǎng),我是先入團(tuán)后入黨,我上過(guò)三次光榮榜,廠(chǎng)長(zhǎng)特別器重我,眼瞅要提副組長(zhǎng),領(lǐng)導(dǎo)一跟我談話(huà),說(shuō)單位減員要并廠(chǎng),當(dāng)時(shí)我就表了態(tài),咱工人要替國(guó)家想,我不下崗誰(shuí)下崗。”
據(jù)說(shuō)當(dāng)晚很多東北工人看到這里忍不住砸了自家的電視機(jī)。
如同東北老工業(yè)基地經(jīng)濟(jì)的坍塌式下跌,沈陽(yáng)機(jī)床的日子也不好過(guò),只能在苦苦支撐中跨過(guò)了千禧年。
回頭看時(shí),我們只能感慨沈陽(yáng)機(jī)床萬(wàn)幸的是在生死攸關(guān)的時(shí)候遇到了一個(gè)好的領(lǐng)導(dǎo)人,一上任便大刀闊斧改革,保住了一口元?dú)狻?br />
記得當(dāng)年關(guān)錫友執(zhí)掌沈陽(yáng)機(jī)床伊始,首先對(duì)當(dāng)時(shí)沈陽(yáng)機(jī)床所謂的“混合制經(jīng)營(yíng)”(炒房產(chǎn),買(mǎi)礦泉水、冬蟲(chóng)夏草,以及投資影視劇等等)提出了否定,認(rèn)為沈陽(yáng)機(jī)床的核心必須是做機(jī)床,頂著巨大壓力砍掉了很多行業(yè)外的業(yè)務(wù),這才換來(lái)了沈陽(yáng)機(jī)床的新生。
然而,作為一個(gè)歷史悠遠(yuǎn)且產(chǎn)業(yè)如此龐雜巨大的老國(guó)企,盡管進(jìn)過(guò)一番“刮骨療傷”,沈陽(yáng)機(jī)床依然留下了后遺癥。
所以我們就看到了2011年以后,作為一個(gè)以精密技術(shù)著稱(chēng)的企業(yè),沈陽(yáng)機(jī)床重蹈覆轍不顧市場(chǎng)現(xiàn)狀去不斷擴(kuò)大產(chǎn)能而又導(dǎo)致業(yè)績(jī)變臉、股價(jià)下跌,重新陷入了惡性循環(huán)當(dāng)中。
一個(gè)月前,沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)董事長(zhǎng)關(guān)錫友接受記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng):“大家知道什么叫老工業(yè)基地?用我的話(huà)講叫大工業(yè),大工業(yè)轉(zhuǎn)型非常艱難。裝備制造業(yè)想轉(zhuǎn)型升級(jí)比登天還難的原因是你要有發(fā)明家的出現(xiàn)。大家都知道瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)到商業(yè)應(yīng)用,用了二十年時(shí)間,喬布斯用了一生的時(shí)間只做了一個(gè)iPhone,這個(gè)轉(zhuǎn)型升級(jí)非常艱難。你把東北老工業(yè)基地的裝備制造業(yè)和原材料的大工業(yè)等同于一般的加工貿(mào)易業(yè)對(duì)待,這個(gè)是誤讀。”
一方面頂著德國(guó)工業(yè)家葛興福博士“馬云是現(xiàn)在,關(guān)錫友是未來(lái)!”的贊譽(yù),一方面企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)又面臨重重困難,沈陽(yáng)機(jī)床該何去何從?如何早日走出連年虧損的泥潭,我們拭目以待。
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