【機(jī)床商務(wù)網(wǎng) 市場分析】技術(shù)工人缺乏、一線普通工人短缺、專業(yè)技能型人才難求，是近年來常州市制造業(yè)企業(yè)普遍面臨的壓力。如何破解難題、提升常州制造業(yè)的整體實力？請看記者的調(diào)查。
 

　　常州市企業(yè)一線員工和專業(yè)技能型人才缺口不斷加大
 

　　歐陽孔震是一名95后，從江蘇省安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院數(shù)控專業(yè)畢業(yè)后，進(jìn)入江蘇龍城精鍛有限公司成為一名普通車工。當(dāng)年與他同班的40多名同學(xué)，像他這樣到生產(chǎn)一線工作的人很少。
 

　　歐陽孔震說：“大部分做數(shù)控加工中心，還有的到學(xué)校里面當(dāng)老師。”
 

　　歐陽孔震的“孤獨”，其實也反映了常州市裝備制造業(yè)人才需求的現(xiàn)狀。今年春節(jié)后，常州各地的人力資源市場就少有清閑時候，基本每周都會舉辦招聘會，平均進(jìn)場企業(yè)數(shù)都在100家以上。
 

　　前不久，在武進(jìn)體育館舉行的一場大型人才交流會上，長三角地區(qū)的300多家重點制造業(yè)企業(yè)，向高校畢業(yè)生拋出“橄欖枝”，現(xiàn)場提供12000多個就業(yè)崗位，涵蓋機(jī)械設(shè)計制造、機(jī)電一體化、工業(yè)設(shè)計、電氣自動化等專業(yè)。
 

　　常州市宏發(fā)縱橫新材料科技股份有限公司人事專員楊濤告訴記者：“用工量今年還是比較大的，不管是專業(yè)技術(shù)人才還是車間一線工人。”
 

　　相關(guān)機(jī)構(gòu)對常州市人力資源供需總體情況的監(jiān)測分析表明，由于訂單增加、新投產(chǎn)、員工流失等原因，制造業(yè)專業(yè)技能型人才缺乏，一直是常州市裝備制造業(yè)企業(yè)的“心頭之痛”。
 

　　武進(jìn)區(qū)就業(yè)服務(wù)中心主任張正浩表示：“我們2016年組織開展了2000家企業(yè)的用工需求調(diào)查，從需求調(diào)查來看，40%以上的，有智能裝備制造用工的需求。”
 

　　有數(shù)據(jù)顯示，在日本，整個產(chǎn)業(yè)工人隊伍中，技工占比40%，德國則達(dá)50%，而中國，這一比例僅為5%，全國技工缺口近1000萬人。建設(shè)高素質(zhì)的產(chǎn)業(yè)工人隊伍已是當(dāng)務(wù)之急。
 

　　吸引高技能人才 制造業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)是當(dāng)務(wù)之急
 

　　一方面是制造業(yè)用人單位求賢若渴，另一方面是技工找活不易、就業(yè)壓力山大，從各地來看，制造業(yè)人才“調(diào)結(jié)構(gòu)、提素質(zhì)”的任務(wù)都十分緊迫。
 

　　在江蘇國茂減速機(jī)股份有限公司新建成的齒輪項目部，新入職的員工趙凱在全智能生產(chǎn)線上如魚得水，參加工作一年多，他給自己目前的工作狀態(tài)打了90分。
 

　　趙凱說：“我學(xué)的是機(jī)電一體化專業(yè)，職業(yè)這方面的期許已經(jīng)是滿足了，然后薪酬這方面的話，我們這邊是計件制，每個人都有拼勁，工資還是可以的。”
 

　　在生產(chǎn)任務(wù)充足的情況下，趙凱月薪能拿到五千元左右。去年年初，在新項目投產(chǎn)前，國茂減速機(jī)新招了近200名員工，平均年齡不到28歲。一年下來，他們基本成為生產(chǎn)線上的主力骨干。
 

　　江蘇國茂減速機(jī)股份有限公司人事經(jīng)理王可告訴記者：“針對人才的晉升方面，可以純做技術(shù)也可以純做管理，這個上升通道無限可能。”
 

　　卜慶偉在龍城精鍛工作了近10年,現(xiàn)在不僅晉升為公司冷鍛生產(chǎn)線的線長，還有了以自己名字命名的創(chuàng)新工作室，專門負(fù)責(zé)冷鍛機(jī)的整形和模具調(diào)試。
 

　　卜慶偉說：“在龍城，給我技術(shù)上一個發(fā)展空間，雖然我們的薪酬很重要，但是技術(shù)上也有自己的成就感。”
 

　　剛剛發(fā)布的2016年度《武進(jìn)區(qū)薪酬調(diào)研報告》顯示，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)給付大專及以下、本科應(yīng)屆畢業(yè)生的平均年收入，分別為3.59萬元和4.12萬元，與無錫相關(guān)指標(biāo)基本持平或略高，具有一定的競爭力。
 

　　江蘇龍城精鍛有限公司副總經(jīng)理王玲對記者說：“在每年年底的時候會作一次調(diào)薪，會去看周邊的一些薪資情況，然后也會看全國整個行業(yè)的薪資情況，會把薪酬保持在比較有競爭力的中上水平。”
 

　　近日，由教育部、人力資源社會保障部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》，對制造業(yè)重點領(lǐng)域的人才需求進(jìn)行了預(yù)測。
 

　　預(yù)計到2020年，我國新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)人才缺口將達(dá)750萬。而在航空航天裝備領(lǐng)域，預(yù)計到2020年人才缺口為19.8萬。
 

　　專家認(rèn)為，當(dāng)下，制造業(yè)要以轉(zhuǎn)型升級為契機(jī)，提升一線職工的工作環(huán)境和薪資待遇，更要提供合理的職業(yè)規(guī)劃、發(fā)展通道，只有把的人才吸引到制造業(yè)當(dāng)中來，實體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展才真正擁有厚實的土壤。
 

　　(原標(biāo)題：破解用工難題 提升常州制造業(yè)實力)