【機床商務(wù)網(wǎng) 機床上下游】近日，Etihad Airways Engineering與Diehl Aerosystems簽署了一項協(xié)議，以設(shè)計、制造和安裝一個機載娛樂(IFE)蓋板，這是其用于飛機機艙系列的塑料3D打印部件。
 

　　對于我們大多數(shù)人來說，飛機并不是我們的出行方式，而且機票是昂貴的。盡管如此，當您在更昂貴的休息區(qū)瞥見流淌的香檳、毛絨頭枕和高科技電視機時，仍然會羨慕。幸運的是，Etihad Airways已經(jīng)采取了一些方式來提高商務(wù)艙的檔次，其將3D打印部件引入其經(jīng)濟艙。
 

　　根據(jù)昨日發(fā)布的新聞稿顯示，Etihad Airways Engineering和Diehl已經(jīng)聯(lián)手開發(fā)和制造將在中東航空公司的幾架飛機經(jīng)濟艙位上安裝3D打印飛行娛樂(IFE)蓋板。如果3D打印飛機零件的生產(chǎn)和安裝順利進行，兩家公司將以此經(jīng)驗作為進一步合作的跳板：Etihad表示，計劃在合作背后創(chuàng)造“一系列產(chǎn)品”。
 

　　Etihad表示，通過3D打印蓋板，可以節(jié)省20%至30%的成本，而3D打印還提供不需要加工和避免對座椅進行任何性修改的優(yōu)點。通過創(chuàng)建3D打印的客艙部件，Etihad Airways Engineering正在利用其獨特的地位作為家為航空公司提供維修、修理和大修(MRO)的提供商，接受歐洲航空安全局(EASA)批準，設(shè)計、認證、制造由塑料制成的3D打印飛機機艙部件。
 

　　Etihad航空工程公司執(zhí)行官Jeff Wilkinson評論說：“Etihad Airways Engineering正在利用EASA第21J部設(shè)計組織的批準，以Diehl作為21G生產(chǎn)組織的成員。我們與Diehl的合作將有助于我們將這種技術(shù)商業(yè)化，并將其提供給世界各地的客戶。”
 

　　今年早些時候，Etihad Airways與西門子、Strata合作開發(fā)中東3D打印飛機內(nèi)飾。作為協(xié)議的一部分，公司制定了一個試點計劃，西門子將提供3D打印材料，Etihad將處理認證，Strata將負責3D打印飛機零件。
 

　　(原標題：Etihad攜Diehl Aerosystems制造將成本降低30%的3D打印機艙部件)