【機(jī)床商務(wù)網(wǎng) 新品出爐】傳動(dòng)齒輪制造時(shí)汽車生產(chǎn)行業(yè)中具創(chuàng)新的領(lǐng)域之一：核心部件一方面要確保高度駕駛動(dòng)態(tài)性能，另一方面還要使損耗更低。埃馬克這一新型多功能車削/磨削機(jī)床VLC 200 GT確保此質(zhì)量。每個(gè)細(xì)節(jié)均專為加工傳動(dòng)齒輪而設(shè)計(jì)。可快速切換并在一次裝夾中執(zhí)行所有加工步驟。
 

 

　　傳動(dòng)齒輪制造時(shí)汽車生產(chǎn)行業(yè)中具創(chuàng)新的領(lǐng)域之一：核心部件一方面要確保高度駕駛動(dòng)態(tài)性能，另一方面還要使損耗更低。總而言之，傳動(dòng)齒輪箱因此要更小更輕且具有更多齒輪。尤其是單個(gè)傳動(dòng)齒輪更是研發(fā)專家關(guān)注的焦點(diǎn)。因其具有極高的生產(chǎn)量，所以必須特別地運(yùn)行——高精度、快速且流程可靠。
 

　　專為傳動(dòng)齒輪設(shè)計(jì)
 

　　埃馬克這一新型多功能車削/磨削機(jī)床VLC 200 GT確保此質(zhì)量。每個(gè)細(xì)節(jié)均專為加工傳動(dòng)齒輪而設(shè)計(jì)。可快速切換并在一次裝夾中執(zhí)行所有加工步驟。上下料工位可確保機(jī)床裝載操作高速運(yùn)行。埃馬克還優(yōu)化了加工區(qū)門的機(jī)制以減少空閑時(shí)間。部件被置于其加工位置之后，首先進(jìn)行肩部和鉆孔的硬粗車削。因?yàn)槠浜蟮哪ハ鬟^(guò)程中僅需除去幾微米的剩余余量，因此會(huì)十分迅速。
 

　　較低的刀具成本
 

　　此外刀具成本還會(huì)降低，因?yàn)樯拜喸跇O小磨削操作中的磨損當(dāng)然會(huì)很少，無(wú)須經(jīng)常修整。特別是VLC 200 GT還配備一個(gè)具有金剛石層面的獨(dú)立修整輥輪。內(nèi)置的測(cè)量頭對(duì)于高品質(zhì)加工也很重要，可在裝夾中檢測(cè)部件的直徑和長(zhǎng)度。研發(fā)人員還特別注意采用大型開口。便于夠及加工區(qū)。
 

　　具有吸引力的性價(jià)比
 

　　“我們非常樂(lè)觀地認(rèn)為憑借這一方式能夠在市場(chǎng)上立足”，埃馬克機(jī)械制造公司總經(jīng)理Guido Hegener博士說(shuō)。“現(xiàn)在已經(jīng)收到來(lái)自O(shè)EM和TIER 1直接供應(yīng)商的一批訂單。”——他們從中所獲益不僅在于排放低，而且VLC 200 GT還可與車間設(shè)備靈活聯(lián)接。“我們保證傳動(dòng)齒輪生產(chǎn)商在任何情況下均可獲得解決方案，且性價(jià)比吸引力”，Hegener總結(jié)道。

    （原標(biāo)題：埃馬克VLC200GT：汽車傳動(dòng)齒輪高精度及性的硬加工）