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    東北瓦軸傳奇:不是所有英雄都出彩人前

    2017年02月14日 10:13:45來源:東北新聞網(wǎng)點(diǎn)擊:7579

      【機(jī)床商務(wù)網(wǎng) 市場分析】需求側(cè)的市場需求是拉動(dòng)遼寧省智能制造裝備發(fā)展的機(jī)遇,對(duì)培育本省的智能制造裝備產(chǎn)業(yè),振興遼寧老工業(yè)基地意義重大。
     
      何謂英雄?
     
      傳說之中,英雄出世,應(yīng)時(shí)勢之邀,橫刀立馬氣勢如虹,孤身犯險(xiǎn)力戰(zhàn)千軍。
     
      威風(fēng)凜凜,戰(zhàn)績赫赫,一時(shí)之間風(fēng)頭無兩,街頭巷尾,婦孺皆知。
     
      但在工業(yè)世界中,并不是所有英雄都有這樣轟轟烈烈、出彩人前的時(shí)刻。
     
      當(dāng)高鐵呼嘯而過,萬噸巨輪揚(yáng)帆,衛(wèi)星沖霄入云,你能想到,在這些風(fēng)光的大型機(jī)械中,有多少“無名”軸承,每分每秒,都在磨損著自己的“生命”嗎?
     
      為“配套”而生 軸承前傳
     
      今天我們要講的,就是軸承的傳奇故事。
     
      軸承是各類機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)零部件,它的精度、性能、壽命和可靠性對(duì)主機(jī)的精度、性能、壽命和可靠性起著決定性的作用。
     
      例如:鐵路要提速,必須開發(fā)高速、高可靠性的軸承;精軋鋼板厚度誤差在一定程度上是軋機(jī)軸承精度和剛度的反饋;登陸艇、潛水艇、電機(jī)和家用電器用軸承必須加以控制噪聲和振動(dòng)。
     
      在軸承的世界里,出現(xiàn)高頻率的關(guān)鍵詞是——配套。
     
      輪轂軸承應(yīng)用在汽車車軸,一來承重,二來可以引導(dǎo)輪轂轉(zhuǎn)動(dòng),擔(dān)負(fù)著汽車載重和轉(zhuǎn)動(dòng)的重要使命。
     
      在中國工程院院士盧秉恒看來,軸承的研發(fā),不只涉及到材料、油脂及潤滑、制造、設(shè)計(jì)、軸承制造裝備、檢測與試驗(yàn)等一系列技術(shù)難題,更涉及接觸力學(xué)、潤滑理論、摩擦學(xué)、疲勞與破壞、熱處理與材料組織等基礎(chǔ)研究和交叉學(xué)科。
     
      因而,一個(gè)國家的軸承產(chǎn)品,某種程度上可作為衡量一個(gè)國家科技、工業(yè)實(shí)力的重要標(biāo)準(zhǔn)。
     
      “戰(zhàn)績”
     
      一、探秘中國軸承工業(yè)發(fā)源地——瓦房店
     
      瓦房店,戰(zhàn)國屬燕國遼東郡,秦代屬遼東郡,新中國成立后,復(fù)縣初屬遼東省。1985年4月1日瓦房店市正式成立,為遼寧省所轄的縣級(jí)市,由遼寧省大連市代管。
     
      瓦軸集團(tuán)始建于1938年,在軸承行業(yè)國內(nèi)綜合排名位,世界排名前10位。這里誕生了新中國套工業(yè)軸承,被譽(yù)為中國軸承工業(yè)的發(fā)源地。
     
      瓦軸集團(tuán)在國內(nèi)外擁有九大產(chǎn)品制造基地,主導(dǎo)產(chǎn)品是重大技術(shù)裝備配套軸承、軌道交通軸承、汽車車輛軸承、風(fēng)電新能源軸承、精密機(jī)床及精密滾珠絲杠、精密大型鍛件,20000多種軸承產(chǎn)品全部擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
     
      曾經(jīng),瓦軸在歐美市場只能“提籃小賣”,賣產(chǎn)品、拼價(jià)格,難以進(jìn)入主機(jī)制造市場。
     
      據(jù)國務(wù)院發(fā)布建設(shè)制造業(yè)強(qiáng)國的綱領(lǐng)性文件《中國制造2025》,“強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力”被列為九項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)之一,軸承等零部件被列為“工業(yè)強(qiáng)基工程”五大工程之一。
     
      《中國制造2025》和東北老工業(yè)基地全面振興等一系列政策措施的實(shí)施,為軸承行業(yè)的持續(xù)發(fā)展帶來了穩(wěn)定的市場和發(fā)展空間。
     
      瓦軸集團(tuán)抓住振興東北老工業(yè)基地的戰(zhàn)略機(jī)遇,全面實(shí)施化和化戰(zhàn)略,推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí),其軸承產(chǎn)品已經(jīng)批量為國家十六項(xiàng)重點(diǎn)技術(shù)裝備領(lǐng)域的國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目配套,全面替代進(jìn)口,并開始為世界企業(yè)批量供貨。
     
      “戰(zhàn)將”
     
      二、實(shí)地探訪:一套軸承的誕生
     
      一套軸承的誕生,究竟要經(jīng)幾人之手,受幾重磨礪?
     
      先來看一張軸承生產(chǎn)流程圖:
     
      渾水實(shí)地探訪了瓦軸集團(tuán)生產(chǎn)線,在生產(chǎn)軸承的數(shù)十道工序中,離不開各崗位的密切配合,和技術(shù)人員嚴(yán)格專業(yè)的操作。
     
      瓦軸集團(tuán)推進(jìn)了工程師培養(yǎng)工程,提高智能制造的應(yīng)用能力。在技能人才中實(shí)施職業(yè)教育和技能培訓(xùn)工程,提高崗位技術(shù)能力。
     
      沿生產(chǎn)線一路走來,不乏在工作崗位奮戰(zhàn)幾十年、經(jīng)驗(yàn)豐富的熟練工人,更多的是掌握新型科學(xué)技術(shù),年輕朝氣的新一代技術(shù)工人。
     
      滾動(dòng)軸承一般是由以下四種基本元件組成:內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架。
     
      內(nèi)圈與外圈之間裝有若干個(gè)滾動(dòng)體,由保持架使其保持一定的間隔以免互相接觸,從而進(jìn)行圓滑的滾動(dòng),將運(yùn)轉(zhuǎn)的軸與軸座之間的滑動(dòng)摩擦變成滾動(dòng)摩擦,從而減少摩擦損失。
      
      “戰(zhàn)略”
     
      三、“軟硬兼施”:引智技術(shù)轉(zhuǎn)型化
     
      與先進(jìn)企業(yè)相比,包括瓦軸集團(tuán)在內(nèi)的中國很多企業(yè)在“硬件”投入上并不差,差距在以技術(shù)、管理和人才為核心的“軟件”上。
     
      為補(bǔ)技術(shù)、管理上的短板,從2012年起,瓦軸集團(tuán)加大了在技術(shù)研發(fā)、現(xiàn)代化管理和人才工程方面的投入,與科研院所、管理咨詢機(jī)構(gòu)合作,海外建立研發(fā)中心,吸引化人才“買智”“引智”。
     
      2017年1月11日,瓦軸集團(tuán)與的檢測儀器供應(yīng)商英國泰勒?霍普森公司組建的“瓦軸—泰勒聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”掛牌運(yùn)行,將全面提升中國軸承行業(yè)的檢測技術(shù)水平、設(shè)計(jì)水平和制造水平。
     
      通過聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室這一技術(shù)平臺(tái),瓦軸不再是單純的檢測儀器使用者,更將成為軸承檢測技術(shù)的研究者。
     
      瓦軸集團(tuán)技術(shù)研發(fā)能力提升過程中,獲得了國家的大力支持,僅2016年瓦軸集團(tuán)的四個(gè)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目就得到國家補(bǔ)助200萬元,遼寧省和大連市補(bǔ)助664萬元。
     
      在“戰(zhàn)略”上,瓦軸集團(tuán)聚焦市場需求,實(shí)施化和化戰(zhàn)略,推動(dòng)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)。
     
      瓦軸集團(tuán)以中央提出的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為指導(dǎo),實(shí)施化戰(zhàn)略,中產(chǎn)品比重由原來的30%提高到50%以上。為風(fēng)電、工業(yè)傳動(dòng)、鋼鐵、軌道交通等行業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)配套軸承,并成為世界頂端客戶的核心供應(yīng)商。
     
      近年來,瓦軸集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)布局化,成立了瓦軸美國銷售公司,收購了德國KRW公司,建立了美國工程中心,組建了瓦軸歐洲研發(fā)中心。市場分銷網(wǎng)絡(luò)已覆蓋40多個(gè)國家和地區(qū)。在海外機(jī)構(gòu)工作人數(shù)達(dá)260多人。
     
      瓦軸集團(tuán)研制出的2000多種國外限制出口到中國的軸承產(chǎn)品,打破國外長期技術(shù)壟斷,填補(bǔ)了國內(nèi)空白;出口汽車軸承批量進(jìn)入美國三大汽車公司,并打入歐洲豪華車型配套市場。
     
      2016年公司海外市場收入同比增長7.9%;海外市場營業(yè)收入占主營業(yè)務(wù)收入比重由10%提高到25%。出口工業(yè)軸承增長21%;出口汽車軸承增長11.6%;風(fēng)電軸承全系列配套世界500強(qiáng)企業(yè),占公司海外營業(yè)額的30%;開發(fā)了南美、東南亞及東歐市場,打造了瓦軸歐洲軸承市場的開發(fā)平臺(tái)。
     
      據(jù)瓦軸集團(tuán)董事長、黨委書記孟偉介紹,瓦軸集團(tuán)在營銷方面采取了全新的“技術(shù)+商務(wù)”模式,從一開始就切入客戶的需求鏈條,提供系統(tǒng)解決方案,建成了風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、大型裝備等八大產(chǎn)品試驗(yàn)平臺(tái),解決了軸承在多個(gè)領(lǐng)域運(yùn)用過程中要求高轉(zhuǎn)速、高精度、長壽命和密封潤滑的核心技術(shù)。
     
      支撐這一模式的關(guān)鍵是在營銷機(jī)構(gòu)中組建了一支應(yīng)用工程師隊(duì)伍,目前共有52人,其中聘用人才8人。
     
      如今,瓦軸已經(jīng)從單一軸承制造工廠發(fā)展為可提供技術(shù)解決方案的創(chuàng)新型企業(yè)。
     
      “戰(zhàn)局”
     
      四、直擊東北經(jīng)濟(jì):振興十年,前路何在?
     
      當(dāng)前,遼寧老工業(yè)基地正“爬坡過坎”,新一輪軸承行業(yè)競爭激烈、重新洗牌。
     
      “十三五”期間,瓦軸集團(tuán)將發(fā)力智能制造,重點(diǎn)研發(fā)高鐵、汽車、風(fēng)電、鋼鐵等領(lǐng)域智能化軸承,同時(shí)建立智能化管理系統(tǒng)和智能化服務(wù)平臺(tái),建設(shè)智能制造工廠,以實(shí)現(xiàn)“管理精細(xì)化、制造數(shù)字化、產(chǎn)品智能化、商務(wù)電子化”,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級(jí)。
     
      我國的老工業(yè)基地是在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下形成的特殊經(jīng)濟(jì)體,都面臨著體制性、結(jié)構(gòu)性和資源性的共性問題。
     
      振興十余年間,大連在裝備制造、船舶及海洋工程、石油化工、電子信息和軟件等領(lǐng)域?qū)嵤┝艘慌夹g(shù)改造和重大項(xiàng)目建設(shè),產(chǎn)業(yè)規(guī)模和實(shí)力有了顯著提升。
     
      據(jù)2017年1月10日,大連市第十五屆人民代表大會(huì)第六次會(huì)議《政府工作報(bào)告》,大連經(jīng)濟(jì)已連續(xù)7個(gè)季度穩(wěn)步上升。2016年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值8150億元,增長6.5%。一般公共預(yù)算收入611.9億元、增長5.5%,按可比口徑增長10%。實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額3396億元,增長10%,主要指標(biāo)平穩(wěn)增長,經(jīng)濟(jì)向好的基礎(chǔ)更加牢固。
     
      在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)中,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)制造業(yè)正加速向中邁進(jìn),數(shù)控機(jī)床、軌道交通、核電裝備等領(lǐng)域推出一批新產(chǎn)品與技術(shù),全市高技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值增長17.8%;戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值增長18%,成為未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐力量。
     
      在裝備制造業(yè)中,瓦軸、大機(jī)床、重工起重、冰山等老國企完成了新一輪改造,裝備水平和產(chǎn)品技術(shù)水平得到了提升;一重大連核電裝備基地已實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)5套百萬千瓦核島壓力容器的能力;重工起重兆瓦級(jí)風(fēng)電成套設(shè)備制造能力達(dá)到3000套;北車大連機(jī)車產(chǎn)業(yè)基地加快建設(shè)9600千瓦電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車和城軌車輛項(xiàng)目;實(shí)施了奇瑞30萬輛轎車、一汽5000輛新能源客車等整車項(xiàng)目…
     
      遼寧全省工業(yè)稅收在全部稅收中占半壁江山,對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要的支撐作用。因此,遼寧省經(jīng)濟(jì)發(fā)展換擋不失速,以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向中轉(zhuǎn)變的重點(diǎn)、難點(diǎn)都在工業(yè)。
     
      工信部華信研究院智能制造研究所所長徐靜認(rèn)為,在遼寧工業(yè)發(fā)展中,智能化是主線。特別是過去10年,云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)了突破,并滲透到各行各業(yè),發(fā)揮著提率、降低成本、促進(jìn)發(fā)展的重要作用。因此,要用智能化的手段為企業(yè)的健康發(fā)展服務(wù),用智能化手段來推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型。
     
      需求側(cè)的市場需求是拉動(dòng)遼寧省智能制造裝備發(fā)展的機(jī)遇,對(duì)培育本省的智能制造裝備產(chǎn)業(yè),振興遼寧老工業(yè)基地意義重大。
     
      在新一輪東北老工業(yè)基地全面振興的關(guān)鍵階段,大連工業(yè)企業(yè)找準(zhǔn)發(fā)力點(diǎn),通過不斷創(chuàng)新、多點(diǎn)布局、品質(zhì)升級(jí),走出了一條以開放為、以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)、以轉(zhuǎn)型為突破口、以改善民生為落腳點(diǎn)、以和服務(wù)區(qū)域共同振興為使命的振興之路。
     
    (原標(biāo)題:瓦軸傳奇:不是所有英雄都出彩人前)
    (來源:東北新聞網(wǎng))


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