【機(jī)床商務(wù)網(wǎng) 市場(chǎng)分析】2月8日，“感動(dòng)中國2016年度人物”在中央電視臺(tái)播出。從三進(jìn)火海舍己救人的王鋒到為中國航天事業(yè)作出突出貢獻(xiàn)的科學(xué)家孫家棟再到在平凡崗位上創(chuàng)造非凡業(yè)績的電焊工李萬君，他們用行動(dòng)演繹著“凡人多有善舉，溫暖自在身邊”的人間真情大愛。但是在他們身上我卻看到另外一種力量在激勵(lì)著每一個(gè)你我。
 

　　今天的他們之所以能夠站在燈光熠熠的舞臺(tái)上接受全國人民的掌聲，是因?yàn)樗麄兡偷米〖拍?jīng)得住誘惑。其中，對(duì)我印象深的是那個(gè)不忘初心的大國工匠———李萬君。“你是兄弟，是老師，是院士，是這個(gè)時(shí)代的中流砥柱。表里如一，堅(jiān)固耐壓，鬼斧神工，在平凡中非凡，在盡頭處超越，這是你的人生，也是你的杰作”。這是2016感動(dòng)中國節(jié)目組委會(huì)給予獲獎(jiǎng)?wù)呃钊f君的頒獎(jiǎng)詞。

 

李萬君
 

　　你的工作態(tài)度衡量產(chǎn)品技術(shù)的高度
 

　　李萬君為何能夠在眾多“大國工匠”中脫穎而出贏得“感動(dòng)中國2016年度人物”殊榮，是因?yàn)樗砩嫌兄渌怂鶝]有的特質(zhì)。為了一氣呵成完成結(jié)構(gòu)復(fù)雜的高速動(dòng)車轉(zhuǎn)向架焊接，他不僅吃飯吃半飽還放棄了自己喜歡的汽水。因?yàn)橐坏┓禋獯蜞茫械墓ぷ鞫家馕吨肮ΡM棄。就是這樣一個(gè)姿勢(shì)，李萬君用高超的焊接技術(shù)完成了目前世界范圍內(nèi)機(jī)械手都無法焊接完成的工作。也是這樣一個(gè)姿勢(shì)，李萬君保持了30余年，如今他已擁有一槍完成轉(zhuǎn)向架環(huán)扣焊接的“絕活”。隨后這種焊接法被稱為“環(huán)口焊接七步操作法”，連法國專家都贊不絕口。值得驕傲的是，如今世界上掌握這種焊接法的只有我們中國。
 

　　如果沒有攻堅(jiān)克難的工作勢(shì)頭，那么李萬君也絕不會(huì)發(fā)明“環(huán)口焊接七步操作法”；如果沒有“環(huán)口焊接七步操作法”，那么我國高鐵的發(fā)展速度就不會(huì)像今天一樣所向披靡。李萬君正是當(dāng)代“工匠精神”的化身。如今，越來越多人在提倡“工匠精神”，可是“差不多”先生卻依然比比皆是。精益求精的工作態(tài)度，吃苦耐勞的工作精神并沒有“工匠精神”熱潮而深入每一位操作工的實(shí)際行動(dòng)中。如果我國機(jī)床行業(yè)能夠多些“李萬君”，那么我國數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)又該是如何一番景象？
 

　　你的胸襟代表國家進(jìn)步的速度
 

　　一花獨(dú)放不是春，萬紫千紅春方在。在李萬君看來，僅僅他一個(gè)人掌握“環(huán)口焊接七步操作法”是不夠的。如今在李萬君的指導(dǎo)下，該操作法已成為生產(chǎn)車間里人人必須要掌握的“獨(dú)門絕技”。高品質(zhì)、率，也讓中車長客股份公司在轉(zhuǎn)向架的生產(chǎn)上。
 

　　與大多數(shù)人相比，李萬君愿意將自己刻苦專研的操作法分享給車間的每一個(gè)人。這種愛是無私的，更是偉大的。在面對(duì)教授技術(shù)時(shí)，有的人會(huì)抱著“教會(huì)徒弟餓死師傅”生存法則，保留自己的“獨(dú)門絕技”。從而今天的中國高技術(shù)人才的人數(shù)在不斷減少。試想下，如果我國機(jī)床行業(yè)人才的技能水平都能一般高，那么我國數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度將增長一倍以上。中車長客股份公司之所以能夠成為我國高鐵轉(zhuǎn)向架生產(chǎn)商的佼佼者，是因?yàn)樗麄兊?ldquo;李萬君”是層出不窮的。
 

　　你的初心決定工作事業(yè)的長度
 

　　28年前，李萬君來到中車長客股份公司的前身長春客車廠。刺耳的打磨聲、刺鼻的焊煙味讓28個(gè)年輕小伙離職25個(gè)。而李萬君堅(jiān)持下來了，他決定要做個(gè)像樣的技術(shù)工人。為了實(shí)現(xiàn)這份夢(mèng)想，李萬君在日常工作中總是比別人多焊接20個(gè)。就這樣，李萬君的技術(shù)水平不斷上升，在當(dāng)時(shí)的水箱班創(chuàng)造了千個(gè)水箱無泄漏，萬米焊縫無缺陷的奇跡。顯而易見，他做到了，甚至完成的更好。

 

從“感動(dòng)中國人物”看數(shù)控機(jī)床人才問題所在
 

　　不僅如此，面對(duì)日本船廠的高薪挽留和新加坡專家的全家移民誘惑，李萬君依然選擇拒絕。李萬君說“我的技術(shù)是長客培養(yǎng)的，是黨培養(yǎng)的，是屬于中國高鐵的，所以我不能走。”不忘初心，一心為國。這就是李萬君，也是我國眾多技術(shù)工人所要學(xué)習(xí)的榜樣。
 

　　很多人把一技之長學(xué)到手之后，就會(huì)選擇跳槽，人才的流失讓我國機(jī)床制造水平逐漸降低，也讓企業(yè)培養(yǎng)機(jī)床人才喪失信心。
 

　　產(chǎn)業(yè)的一蹶不振，多多少少與人有著千絲萬縷的影響。在當(dāng)今機(jī)床市場(chǎng)下，國有企業(yè)與民營企業(yè)的員工也存在區(qū)別。在國有企業(yè)職工看來，既然擁有穩(wěn)定的工作，為何還要讓自己更辛苦？然而在民營企業(yè)的優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)下，沒有出眾的技術(shù)能力就很容易被人搶去飯碗。因此，近幾年，我國民營機(jī)床企業(yè)呈現(xiàn)出一股強(qiáng)勁的生長勢(shì)力。
 

　　總的來說，要想增強(qiáng)我國數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)的技術(shù)實(shí)力，那么必須先提高我國機(jī)床人才的綜合素質(zhì)與水平。如果我國機(jī)床人士都擁有精益求精的工作態(tài)度、抵住誘惑的工作初心、樂于分享的工作精神，那么我國機(jī)床產(chǎn)業(yè)的“春天”還會(huì)遠(yuǎn)嗎？