【機(jī)床商務(wù)網(wǎng) 機(jī)床上下游】汽車(chē)工業(yè)對(duì)于多數(shù)人而言，直觀的表感受就是產(chǎn)品本身，但是對(duì)于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的狀況卻很少去關(guān)注，其實(shí)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)并沒(méi)有大家想象中的那么強(qiáng)大，特別是汽車(chē)的四大工藝，沖壓、焊接、涂裝、總裝，其中除了沖壓有所突破外，其它三個(gè)主要還是國(guó)外供應(yīng)商為主，這些才是整車(chē)行業(yè)的金字塔頂端產(chǎn)業(yè)鏈的一部分；還有如ESP、直噴噴油嘴、渦輪增壓器等軟技術(shù)實(shí)力，不一而足，總之汽車(chē)工業(yè)起步不算晚，但欠賬依然很多。
 

　　值得慶幸的是，隨著國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)，彎道超車(chē)變?yōu)榭赡埽踔潦强刂粕嫌萎a(chǎn)業(yè)鏈的可能性在逐漸增大，例如美的收購(gòu)庫(kù)卡，就猶如一針強(qiáng)心劑，中國(guó)企業(yè)終于擠入了整車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的頂端，雖然只是一小步，但其催化作用不容小覷。
 

美的收購(gòu)庫(kù)卡成為汽車(chē)上游主力供應(yīng)商

 

　　對(duì)于庫(kù)卡本身很多人肯定還一頭霧水，對(duì)于上月鋪天蓋地的收購(gòu)信息整車(chē)界貌似不為所動(dòng)，主要原因還是庫(kù)卡是的四大機(jī)器人集團(tuán)之一(德國(guó)制造業(yè)、機(jī)器人、工業(yè)4.0支柱集團(tuán))。因此更多的人關(guān)注的是機(jī)器人領(lǐng)域而忽視了這個(gè)收購(gòu)對(duì)于整車(chē)行業(yè)的影響。
 

　　庫(kù)卡(KUKA)機(jī)器人公司成立于1898年，總部設(shè)在德國(guó)奧格斯堡，是機(jī)器人領(lǐng)域的世界制造商，產(chǎn)品應(yīng)用范圍包括點(diǎn)焊、弧焊、碼跺、噴涂、澆鑄、裝配、搬運(yùn)、包裝、注塑、激光加工、檢測(cè)、水切割等各種自動(dòng)化作業(yè)。
 

　　庫(kù)卡機(jī)器人客戶(hù)有特斯拉、奔馳、寶馬、保時(shí)捷、奧迪、通用、福特汽車(chē)、大眾、波音、空客、西門(mén)子、博世家居、宜家、沃爾瑪、雀巢、百威啤酒、百事可樂(lè)、可口可樂(lè)、寶潔、施華洛世奇等眾多世界企業(yè)。而其中值得關(guān)注的就是客戶(hù)部分，與車(chē)企有關(guān)的就占據(jù)了三分之一強(qiáng)，而且都是汽車(chē)品牌，這還沒(méi)算上國(guó)內(nèi)諸多整車(chē)企業(yè)在內(nèi)，你說(shuō)這個(gè)收購(gòu)成功的影響力到底有多大？至于庫(kù)卡的機(jī)器人實(shí)力到底有多厲害，看看下面兩個(gè)動(dòng)態(tài)圖就能管中窺豹。
 

　　美的為這樁收購(gòu)花費(fèi)了37.07億歐元(約合人民幣272億元。)，拿下94.55%股份，歷時(shí)八個(gè)月的時(shí)間，終于完成對(duì)庫(kù)卡要約收購(gòu)。其意義不僅于機(jī)器人與家電領(lǐng)域，同樣讓美的成為了眾多車(chē)企的上游供應(yīng)商，其實(shí)在庫(kù)卡的產(chǎn)品宣傳頁(yè)里，個(gè)出現(xiàn)的就是汽車(chē)行業(yè)，足見(jiàn)汽車(chē)行業(yè)在庫(kù)卡業(yè)務(wù)領(lǐng)域里的地位有多重。根據(jù)媒體公布的數(shù)據(jù)，庫(kù)卡2015年銷(xiāo)售收入29.66億歐元，在汽車(chē)制造領(lǐng)域機(jī)器人的市場(chǎng)份額是，約一半的營(yíng)收是由其所創(chuàng)。這也就解釋了位就是“汽車(chē)行業(yè)”的重要性所在，因此可以這么說(shuō)，庫(kù)卡“易主”在汽車(chē)制造業(yè)中可謂是牽一發(fā)而動(dòng)全身。
 

　　庫(kù)卡的收購(gòu)成功對(duì)于中國(guó)汽車(chē)界乃至世界范圍內(nèi)而言都具有深遠(yuǎn)的影響力，從新的信息獲悉，除了美的收購(gòu)庫(kù)卡意外，中國(guó)企業(yè)在此之前已經(jīng)開(kāi)始了相應(yīng)的收購(gòu)，特別是意大利的機(jī)器人企業(yè)，而其中的焊接、組裝機(jī)器臂是相通的，只是庫(kù)卡的名氣更為響亮，影響力更大，可以這么說(shuō)，庫(kù)卡的收購(gòu)成功，吹響了中國(guó)企業(yè)涉足高段上游供應(yīng)鏈體系，為創(chuàng)新、智造的產(chǎn)業(yè)升級(jí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
 

　　(原標(biāo)題：美的收購(gòu)庫(kù)卡成為汽車(chē)上游主力供應(yīng)商)