【機床商務網 名企在線】富士康是大的電子專業(yè)制造商，擁有120余萬員工及IT客戶群。富士康如此成功的秘密是什么？富士康現(xiàn)在的自動化已經做到什么程度？富士康在做自動化的過程中又遇到了什么困難？本文將一一解開謎底。
 

　　富士康在中國臺灣省被稱為鴻海科技集團。1988年投資中國大陸，是專業(yè)生產8C產品及半導體設備的高新科技集團(大代工廠商)，是大的電子專業(yè)制造商，擁有120余萬員工及IT客戶群。2013年躍居《財富》企業(yè)500強第30位。
 

富士康開展“百萬機器人計劃” 穩(wěn)步實現(xiàn)生產自動化

 

　　富士康如此成功的秘密是什么？富士康CEO——郭臺銘曾經總結過富士康成功的關鍵有四點：四流人才、三流管理、二流設備、客戶，即找到美國蘋果、芬蘭諾基亞等大客戶，并利用中國低廉而勤奮的勞動力生產。不過，如今這個成功模式可能走到盡頭，因國內勞工已不再是可隨意榨取的工人。
 

　　解決勞工問題的另一個方法是，提高自動化程度，讓機器人代替人工。郭臺銘曾在2011年公開表示，富士康要在2014年裝配100萬臺機械臂，在5到 10年內完成首批自動化的工廠，這也就是所謂的“百萬機器人計劃”。但是，富士康推進機器人的進展并不像之前郭臺銘預計的那樣順利。富士康研發(fā)的機器人仍然有很多問題亟待解決，機器人的不穩(wěn)定、度乏善可陳，很多復雜的工序，如擦亮iPhone的金屬外殼，仍需要人工操作。
 

　　富士康現(xiàn)在的自動化已經做到什么程度？
 

　　個階段，是工站自動化，我們可以理解為“點”。這不是要把人大批地換掉，而是用機器人去代替人，去做人們不愿意做、沒有趣味的工作，或是危險的工作，比如車床加工和打磨，工作環(huán)境十分惡劣。我們先開始做的是打磨機器人，開發(fā)出來后，逐漸替代了人工，在粉塵環(huán)境中工作。
 

　　第二階段，是整條生產線的自動化，我們可以理解為“線”。優(yōu)化生產線后，可以減少機器人的使用量。
 

　　第三階段是整場自動化，可稱之為“面”，在生產、物流、檢測等全程實現(xiàn)無人化或少人化。現(xiàn)在，雖然國內一些地方已開始使用智能機器人，但大部分地方還沒做到整場自動化。富士康已經在往這個方向轉，包括我們在成都的工廠。現(xiàn)在，深圳和鄭州工廠正在推進自動化，正處于第二和第三階段之間。
 

　　富士康位于成都、深圳和鄭州的工廠已經達到第二、三階段。富士康已經擁有10條熄燈生產線(完全自動化生產線)。截止目前，富士康已經部署了逾4萬臺由公司內部研發(fā)和生產的“Foxbot”工業(yè)機器人。富士康已經具備每年生產約1萬臺Foxbot機器人的能力。除工業(yè)機器人外，富士康還在研發(fā)醫(yī)療機器人。盡管機器人技術在不斷改進，但工業(yè)機器人不能完全取代人，因為人可以靈活迅速地由一個任務切換到另一個任務。
 

　　多年來，富士康一直在緩慢且穩(wěn)步地實現(xiàn)生產自動化。計劃2020年讓中國工廠自動化率達到30%。
 

　　富士康在做自動化的過程中，遇到了什么困難？
 

　　人跟機器一起工作，有好處，也有不合適的地方。雖然我們很多人認為，這是不錯的做法，可是要真正執(zhí)行起來，考慮的還是整體效益。工廠管理者要對生產效益和管理方式負責。如果管理者覺得，投資大量的自動化生產設備會影響效益，當年賺不了錢，那他可能就不會投資。這是工廠管理者需要承擔的風險。這種情況在工業(yè)界普遍存在。
 

　　另外，自動化應用于組裝的40年來，盡管機器人技術一直在進步，但還是沒法完全取代人工。人除了會組裝以外，還有各種感覺，所以有些工作，由人來做比機器做要便宜。人還有很好的彈性，可以很快切換去做另一項工作，機器人就沒有這種靈活性。
 

　　從長遠來看，機器人比人力成本更低。不過，初期投資可能會很高，因為研發(fā)可以完成各種任務的機器人成本很高，耗時很長，難度也很大。目前，中國的人類勞動力成本要遠低于機器人。但面對未來的勞動力成本上漲，富士康必須過渡到完全自動化，才能一直保持競爭力。
 

　　讓事情復雜化的是，中國各地政府正在促進就業(yè)。在深圳、成都和鄭州，政府給予富士康各種優(yōu)惠措施，鼓勵其在當?shù)財U大規(guī)模。富士康去年聘用了120萬工人，是大的雇主之一。中國是富士康聘用工人多的國家，工人數(shù)量達到100萬。
 

　　如果富士康工廠完全實現(xiàn)自動化，這些工人又何去何從呢？
 

　　(原標題：揭秘：富士康10條熄燈生產(完全自動化)線)