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    《機(jī)床半月談》第003期
    兩會熱議話題:加快中國裝備制造業(yè)發(fā)展

      【中國機(jī)床商務(wù)網(wǎng)】導(dǎo)讀:裝備制造業(yè)是一個國家整體實(shí)力的體現(xiàn),也是促進(jìn)整個國家的經(jīng)濟(jì)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。兩會期間,加快發(fā)展中國裝備制造業(yè)再次成了代表們熱議的話題,代表們一致認(rèn)為“中國制造業(yè)已經(jīng)走到了一個重要關(guān)口,轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級刻不容緩”。
      
      而徐工也在多年前就已吹響“全面進(jìn)軍制造”的號角,“經(jīng)過幾十年的努力與積累,中國的工程機(jī)械行業(yè)解決了90%的難題,但關(guān)鍵的是要攻克后的10%。這就如同攀登珠穆朗瑪峰后的幾百米,需要聚集更大的力量,用更多的財力、更多的智慧和更多的人才,把后幾百米和10%的難題解決。”徐工集團(tuán)董事長、黨委書記王民“珠峰攀頂論”為企業(yè)指明了方向。
      
      多年來,徐工即始終堅持以“、高品質(zhì)、高附加值、大噸位”的“三高一大”的發(fā)展戰(zhàn)略,如今,徐工在智能化、輕量化、節(jié)能環(huán)保等裝備制造領(lǐng)域擁有近200余項(xiàng)核心技術(shù)和2000余項(xiàng),研制出100多項(xiàng)國產(chǎn)首臺套重大裝備,為中國制造屹立于世界強(qiáng)國之林增添了沉重的砝碼。
      
      匯聚國際技術(shù)每年銷售收入5%用于科研開發(fā)
      
      徐工把每年銷售收入的5%用于科研開發(fā)。徐工先后設(shè)立了院士工作站和博士后科研工作站,依托“千人計劃”專家資源成立了先進(jìn)技術(shù)研究院。形成了以“企業(yè)技術(shù)中心”為核心,研究總院、事業(yè)部及分子公司技術(shù)中心創(chuàng)新職責(zé)明晰的技術(shù)創(chuàng)新體系。同時,以徐工研究總院為平臺,積極創(chuàng)建研究實(shí)驗(yàn)室,建設(shè)工程機(jī)械綜合試驗(yàn)場;在完成南京研究院建設(shè)的基礎(chǔ)上,加快北京、上海研究中心的布局建設(shè);歐洲研究中心、美國、巴西等海外研究中心相繼建設(shè),構(gòu)建創(chuàng)新活力和全球影響力的國際研發(fā)平臺,吸引了大批工程機(jī)械技術(shù)人才落戶徐工。
      
      目前,徐工擁有了一支6000多人的強(qiáng)大研發(fā)隊(duì)伍,匯集了100多名國內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)軍型技術(shù)人才。八大實(shí)驗(yàn)研究中心集聚了百余名技術(shù)人才,另有100多位德、美、日等工程機(jī)械專家在全球各地服務(wù)于徐工創(chuàng)新工作。
      
      如今,徐工已攻克掌握了“大型輪式起重機(jī)多軸重載高速越野底盤等關(guān)鍵技術(shù)”、“千噸級履帶起重機(jī)研制關(guān)鍵技術(shù)”、“全地面起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)”、“消防車系列關(guān)鍵技術(shù)”、“第四代成套路面機(jī)械系列核心關(guān)鍵技術(shù)”等200余項(xiàng)技術(shù),創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄,連續(xù)3次獲得中國國家科技進(jìn)步獎,5次獲得中國機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎。
      
      在關(guān)鍵核心零部件突破上,徐工走出了一條“自主創(chuàng)新并購消化聯(lián)合與協(xié)作創(chuàng)新”的三路并舉的獨(dú)特道路,自主研發(fā)的變速箱及與新并購歐洲企業(yè)共同突破的液壓多路閥及液壓系統(tǒng)等核心零部件有了重大突破。推動了中國工程機(jī)械行業(yè)從低端走向,從量變走向質(zhì)變、從被動到主動的全面飛躍。
      
      兩會議裝備制造業(yè)
      
      布局全球領(lǐng)先制造連續(xù)25年領(lǐng)跑中國工程機(jī)械行業(yè)
      
      2012年,在中國工程機(jī)械之都——徐州,占地4000余畝的徐工五大制造基地相繼投產(chǎn)。五大基地是國內(nèi)先進(jìn)的工程機(jī)械裝備制造產(chǎn)業(yè)基地,也是徐工集團(tuán)自身轉(zhuǎn)型升級制造的廣闊平臺,凝聚了徐工幾十年產(chǎn)業(yè)積淀。
      
      總投資超過150億元的徐工五大基地匯聚了國際前沿的工藝技術(shù)和的工藝裝備:一是通過高度集約化、柔性化、智能化和全數(shù)字化管理,形成與國際先進(jìn)標(biāo)桿企業(yè)同一平臺的精益制造和品質(zhì)制造能力,并凸顯了、節(jié)能、環(huán)保和堅持走新型工業(yè)化道路的國家產(chǎn)業(yè)的方向性特點(diǎn);二是突破性創(chuàng)造出6噸以上大噸位裝載機(jī)、120噸以上超大噸位起重機(jī)批量化在線制造嶄新模式;三是創(chuàng)造出與德國施維英技術(shù)融合的成套混凝土機(jī)械制造體系;四是打造了現(xiàn)代化、率、國際領(lǐng)先的大型挖掘機(jī)生產(chǎn)流水線。
      
      此外,在國內(nèi),徐工還在上海、南京、重慶、武漢、烏魯木齊、沈陽、遷安等地建立基地;在海外,德國、巴西、波蘭、印度、烏茲別克斯坦、伊朗、南非、荷蘭,徐工制造基地布局全球。
      
      化、智能化、現(xiàn)代化工程機(jī)械研發(fā)制造基地的全球布局,為徐工全系列產(chǎn)品研制搭建起了一個行業(yè)領(lǐng)先的孵化器。每年上百種新品投放市場,兩千噸級全地面起重機(jī)、四噸級履帶起重機(jī)、1200K大噸位裝載機(jī)、第四代筑路機(jī)械、百米級登高平臺消防車等產(chǎn)品確立了徐工在全球大型工程機(jī)械領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。平地機(jī)、攤鋪機(jī)、高空消防車等9類主機(jī)中國銷量;工程機(jī)械液壓油缸、回轉(zhuǎn)支承、驅(qū)動橋等3類核心零部件中國銷量;大噸位裝載機(jī)、壓路機(jī)銷量連續(xù)3年世界;汽車起重機(jī)已連續(xù)9年世界銷量……
      
      作為連續(xù)25年領(lǐng)跑中國工程機(jī)械行業(yè)的徐工集團(tuán),雖在裝備制造方面屢創(chuàng)世界新記錄,但始終保持一顆平凡的心,“我們不過更加專注一些,堅守改革的大方向,堅守工程機(jī)械主業(yè),而不被其他利益所誘惑……”作為中國裝備制造業(yè)的堅守者——徐工集團(tuán)董事長、黨委書記王民道出徐工發(fā)展的真諦。未來,徐工仍將以“三高一大”為,加快轉(zhuǎn)型升級,在智能化、輕量化、節(jié)能環(huán)保等核心技術(shù)及制造技術(shù)和產(chǎn)品自主開發(fā)上,中國工程機(jī)械全面走向世界。
      
      大型起重機(jī)之所以能吊裝起巨大的重物,離不開它身后更重的砝碼,對于一臺機(jī)器如此,對于一個國家更是如此,砝碼的輕重取決于自身的重量,制造什么和怎么制造,決定著一個國家在世界的地位。因此,徐工人把企業(yè)核心價值觀凝煉成9個字“擔(dān)大任、行大道、成大器”——徐工就是要成為中國在裝備制造領(lǐng)域的國家砝碼,成為大國重器!
      
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