JC35導(dǎo)讀:2012年9月以來,我國車市開始逐步回暖,11月汽車市場尤其展現(xiàn)銷售旺市。汽車行業(yè)是機床行業(yè)重要用戶領(lǐng)域。全國乘用車市場信息聯(lián)席會表示,預(yù)計11月汽車實際零售量將超預(yù)期,形勢較為樂觀。其中,廣州車展對合資品牌零售促進明顯,日系車的銷售回暖對數(shù)據(jù)也做出貢獻。汽車行業(yè)的回暖,對機床行業(yè)有望增加訂單。
汽車行業(yè)回暖零售、日系貢獻較大
汽車行業(yè)是機床行業(yè)重要用戶領(lǐng)域。例如,北二機床的磨床可謂有口皆碑,它服務(wù)多的便是汽車行業(yè)。浙江萬向集團是一家生產(chǎn)汽車零部件為主業(yè)、名列福布斯中國企業(yè)百強的企業(yè)。自二十世紀八十年代初開始,引進北二生產(chǎn)的高精度半自動外圓磨床用于萬向節(jié)十字軸生產(chǎn)線上。在長期的使用中,北二產(chǎn)品以其精密性與可靠性博得了用戶的信賴。三十年來,該企業(yè)一直與北二保持著良好合作關(guān)系,從初期的高精度半自動外圓磨床到目前的數(shù)控磨床,萬向集團及下屬企業(yè)累計已經(jīng)采購了北二200余臺外圓磨床,其中數(shù)控磨床近50臺,廣泛用于該企業(yè)萬向節(jié)十字軸、等速萬向節(jié)殼體、輪轂軸承、特種軸承等產(chǎn)品的生產(chǎn)加工線上。
汽車行業(yè)的回暖,有望推動機床行業(yè)發(fā)展。對此,汽車行業(yè)的動向,對于機床人士來講,也十分關(guān)注。
據(jù)乘聯(lián)會了解,11月汽車市場零售迎來火爆開局,由于10月初的零售低迷基數(shù)較低,因此11月初的零售總量較10月初增長10%以上,且中旬的零售量仍保持較快增長;后一周的廠家零售增長大幅提速,相對10月后一周的廠家零售增長20%。
對11月車市的走強,乘聯(lián)會認為日系合資企業(yè)的貢獻明顯。據(jù)預(yù)測,日系車11月零售銷量比10月增長了近50%;批發(fā)銷量預(yù)計環(huán)比增長了近80%,其中部分廠家批發(fā)銷量甚至翻倍。不過,乘聯(lián)會同時指出,日系車真正完全回升到去年同期水平在短期內(nèi)仍是遙不可及的,但預(yù)計2013年1月回暖到今年1月銷量的90%是有希望的。
同比數(shù)據(jù)來看,乘聯(lián)會預(yù)計日系車整體批發(fā)銷量仍將下降近30%。據(jù)豐田公布的數(shù)據(jù),豐田11月在華銷量為6.38萬輛,同比下滑了22.1%;1-11月豐田累計在華銷量為74.96萬輛,同比下滑3.3%,對全年銷量目標100萬輛的完成率不到75%。
此外,廣州車展對市場零售的積極影響明顯。乘聯(lián)會表示,車展后的車市零售明顯走強,合資品牌表現(xiàn)明顯。乘聯(lián)會認為,這樣的增長說明接近年末的購車熱情釋放,且車展后的消費心態(tài)也就穩(wěn)定。
汽車利潤增強成本有所降低
據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),1-10月份,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤40240億元,同比增長0.5%。10月當月實現(xiàn)利潤5001億元,同比增長20.5%。在41個工業(yè)大類行業(yè)中,27個行業(yè)利潤同比增長,13個行業(yè)同比下降,1個行業(yè)繼續(xù)虧損,其中汽車制造業(yè)增長9%。乘聯(lián)會認為,在日系車利潤受損的情況下,汽車行業(yè)利潤仍同比增長9%體現(xiàn)出汽車企業(yè)依然強勢。
2012年10月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長9.6%,比9月份加快0.4個百分點。分行業(yè)看,10月份,41個大類行業(yè)增加值全部保持同比增長。其中,汽車制造業(yè)增長5.9%,低于全國整體水平。
乘聯(lián)會分析,原材料成本和匯率等對汽車企業(yè)降低成本很有幫助。據(jù)此前國家統(tǒng)計局統(tǒng)計的2012年1-8月的的汽車整車行業(yè)數(shù)據(jù),整車行業(yè)產(chǎn)值16089億元,同比增長11.8%;單車平均產(chǎn)值從去年1-8月的11.6萬上升到今年的12萬元/臺,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)回歸均衡。同期營業(yè)收入同比增長7.5%,主營業(yè)務(wù)成本同比增長6.8%,毛利潤仍處于小幅增長狀態(tài),總體看汽車整車行業(yè)的利潤表現(xiàn)仍是較好狀態(tài)。
形勢有望回轉(zhuǎn)機床水平急待提高
作為機床行業(yè)的大用戶,汽車行業(yè)的回暖無疑為機床行業(yè)打下強心劑。
當然,我們也應(yīng)看到,隨著汽車產(chǎn)品的個性化要求越來越多,對加工的機床在精度、效能等方面要求提高。拿汽車工業(yè)來說,目前急需的數(shù)控機床設(shè)備有:高速加工中心、多軸聯(lián)動加工中心、雙主軸車削中心和車銑中心、精密磨床和復(fù)合磨床、精密電加工機床、精密大型龍頭鏜銑床和精密落地鏜銑床、數(shù)控專機等。因此,機床行業(yè)應(yīng)當重視自主創(chuàng)新,面向用戶群體去開發(fā)新產(chǎn)品。
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