汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢 ·汽車零部件上下游產(chǎn)業(yè)鏈分析 ·汽車零部件制造技術(shù)變化 ·疫后汽車零部件市場發(fā)展?jié)摿?/span>
| 馬扎克-FMS柔性制造系統(tǒng)應(yīng)用 ·Mazak柔性制造的應(yīng)用實踐 ·如何使用Mazak柔性制造系統(tǒng)解決機械加工中的難點
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牧野-領(lǐng)馭五軸時代,開拓?zé)o限可能 ·精密零部件加工應(yīng)用案例 ·五軸加工行業(yè)前景與應(yīng)用 ·實現(xiàn)高效、高精、高穩(wěn)定性加工 | GF加工方案-汽車輕量化的增材應(yīng)用 ·全面釋放設(shè)計自由度 ·縮短產(chǎn)品交期 ·降低研發(fā)成本
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北京精雕-精益生產(chǎn)中的數(shù)字化工程應(yīng)用 ·淺談汽車模具產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀與趨勢 ·標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)促進(jìn)精益化管理 ·汽車模具生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化難點與數(shù)字化解決方案
| 海克斯康-精密零件加工過程的質(zhì)量提升 ·精密零件加工應(yīng)用案例分享 ·復(fù)雜零部件加工仿真、程序優(yōu)化、工藝文檔管理及程序轉(zhuǎn)換案例分享 ·3D打印在汽車制造業(yè)的應(yīng)用 |
【會議議程】
時間 | 演講主題 | 演講單位 |
13:30-13:40 | 開幕致辭 | ITES深圳工業(yè)展 展覽部總監(jiān)—尹惠斌 |
13:40-14:00 | 中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析 | 更新中 |
14:00-14:20 | 馬扎克FMS柔性制造系統(tǒng)在精密加工中的應(yīng)用 | 馬扎克 工程技術(shù)部部長—李玉榮 |
14:20-14:40 | 領(lǐng)馭五軸時代,開拓?zé)o限可能 | 牧野 模具事業(yè)部高級經(jīng)理—艾福超 |
14:40-15:00 | 助力汽車輕量化的增材應(yīng)用 | GF加工方案 增材制造事業(yè)部專案經(jīng)理—蔡東海 |
15:00-15:20 | 精益生產(chǎn)中的數(shù)字化工程應(yīng)用 | 北京精雕 廣東大區(qū)技術(shù)中心總經(jīng)理—張文磊 |
15:20-15:40 | 精密零件加工過程中的質(zhì)量提升 1、精密零件加工應(yīng)用案例分享; 2、復(fù)雜零部件加工仿真、程序優(yōu)化、工藝文檔管理及程序轉(zhuǎn)換案例分享 | 海克斯康 華南方案總監(jiān)—許旺 |
15:40-16:00 | 汽車發(fā)動機先進(jìn)解決方案 | 肯納 華南區(qū)應(yīng)用經(jīng)理—雷高偉 |
16:00 | 論壇結(jié)束 |
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