伴隨著加工件的日益復(fù)雜化、精度等級(jí)以及加工效率的提高，多軸向、高轉(zhuǎn)速成為工具機(jī)*的條件，除了加工中心機(jī)走向機(jī)能復(fù)合化外，車(chē)床方面已由早期的臥式車(chē)床開(kāi)發(fā)出許多新的加工形態(tài)，例如雙刀塔、立式車(chē)床、倒立車(chē)床、以及車(chē)銑復(fù)合機(jī)種，以順應(yīng)新時(shí)代加工方式的需求。其中車(chē)銑新概念復(fù)合機(jī)無(wú)疑是一項(xiàng)新技術(shù)結(jié)合的工具機(jī)杰作，zui大的優(yōu)點(diǎn)在于可輕易地在同一機(jī)臺(tái)上做復(fù)雜零件的加工，可同時(shí)進(jìn)行車(chē)削、鉆孔、攻牙、端面切槽、側(cè)面切槽、側(cè)面銑削、角度鉆孔、曲線銑削等等。藉由一臺(tái)工具機(jī)即可完成一個(gè)零件的所有加工流程，大大降低上下料換機(jī)臺(tái)加工的時(shí)間，以及減少人為公差的機(jī)會(huì)，達(dá)到“Do In One”的加工概念。
 

　　在新世代車(chē)銑復(fù)合機(jī)中，不論是具分度的C軸頭部、副主軸、Y軸等，都必須搭配動(dòng)力刀塔才能具備車(chē)銑復(fù)合的功能，因此一款功能性佳、精度高的C軸動(dòng)力刀塔，將使新世代車(chē)銑復(fù)合機(jī)更臻完善。
 

　　車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備的出現(xiàn)為提高機(jī)械行業(yè)各種零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。隨著數(shù)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)床技術(shù)以及加工工藝技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的加工理念已不能滿足人們對(duì)加工速度、效率和精度的要求。在這樣的背景下，復(fù)合加工技術(shù)需要不斷創(chuàng)新。目前車(chē)銑復(fù)合加工正處于創(chuàng)新發(fā)展之中，也是近年來(lái)該領(lǐng)域發(fā)展zui為迅速的加工方式之一。但是，加工效率與精度是金屬加工領(lǐng)域追求的永恒目標(biāo)，為了提高復(fù)雜異型產(chǎn)品的加工效率和加工精度，我們一直在不斷創(chuàng)新與研發(fā)，一直在尋求更為精密的加工工藝方法。