近日，在二重精衡公司，三峽升船機(jī)齒條表面淬火工藝試制順利完成，標(biāo)志著二重在表面感應(yīng)淬火設(shè)備和工藝技術(shù)能力又有了新的提升，為今后三峽齒條的按期完成制造奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
　　
　　由于三峽齒條為鑄件，表面淬火裂紋控制及變形控制等難度極大，目前國內(nèi)各大廠家甚至國外均沒有該類齒條表面淬火的成功生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。面對(duì)難題，二重自2009年底起即展開了齒條表面淬火的一系列工藝研究，并購置了德國某公司*的大型數(shù)控感應(yīng)淬火機(jī)床，該設(shè)備與2011年3月開始安裝并成功完成了冷調(diào)及熱調(diào)過程。在此基礎(chǔ)上，二重技術(shù)人員對(duì)齒條試件進(jìn)行了多種淬火工藝試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果向三峽公司等相關(guān)專家進(jìn)行了工作匯報(bào)，經(jīng)專家評(píng)審，zui終確定使用齒條整件進(jìn)行表面淬火工藝試制方案。從早上8時(shí)到午夜24時(shí)，三峽升船機(jī)齒條表面淬火的成功進(jìn)行，確保了該齒條順利進(jìn)入“回火”工序。
　　
　　（來源：中國工業(yè)報(bào)）