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深圳龍門(mén)架作業(yè)時(shí)的操作事項(xiàng):
1、龍門(mén)架操作(拼裝)完成后,應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試吊;試吊分靜載和動(dòng)載,檢查各個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行能力、承載能力、穩(wěn)定可靠程度等。
2、龍門(mén)架運(yùn)行時(shí),要做到平行穩(wěn)定,不使其產(chǎn)生扭曲。
3、嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。
4、作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況,應(yīng)將重物落至地面,不得懸在空中。
5、龍門(mén)架及吊起的重物下嚴(yán)禁站人。
6、立桿和縱向水平桿的間距均不得大于1m,立桿底端應(yīng)安放鐵板墩,夯實(shí)后墊板。
7、井架四周外側(cè)均應(yīng)搭設(shè)剪刀撐一直到頂,剪刀撐斜桿與地面夾角為60°。
8、 平臺(tái)的橫向水平桿的間距不得大于1m腳手板必須鋪平鋪嚴(yán),對(duì)頭搭接時(shí)應(yīng)用雙橫向水平桿,搭接時(shí)板端應(yīng)超過(guò)橫向水平桿1 5cm,每層平臺(tái)均應(yīng)設(shè)護(hù)身欄和擋腳板。
9、 兩桿應(yīng)用對(duì)接扣件連接,交叉點(diǎn)必須用扣件,不得綁扎。
10、天輪架必須搭設(shè)雙根天輪木,并加頂樁鋼管或八字桿,用扣件卡牢。
11、組裝三角柱式龍門(mén)架,每節(jié)立柱兩端焊法蘭盤(pán)。拼裝三角柱架時(shí),必須檢查各部件焊口牢固,各節(jié)點(diǎn)螺栓必須擰緊。
12、兩根三角立柱應(yīng)連接在地梁上,地梁底部要有錨鐵并埋入地下防止滑動(dòng),埋地梁時(shí)地基要平并應(yīng)夯實(shí)。
13、各樓層進(jìn)口處,應(yīng)搭設(shè)卸料過(guò)橋平臺(tái),過(guò)橋平臺(tái)兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)兩道護(hù)身欄桿,并立掛密目安全網(wǎng),過(guò)橋平臺(tái)下口落空處應(yīng)搭設(shè)八字戧。
14、井架和三角柱式龍門(mén)架,嚴(yán)禁與電氣設(shè)備接觸,并應(yīng)有可靠的絕緣防護(hù)措施。
15、井架、龍門(mén)架必須設(shè)置超高限位、斷繩保險(xiǎn),機(jī)械、手動(dòng)或連鎖定位托杠等安全防護(hù)裝置。
16、架高在l0~l5m應(yīng)設(shè)1組纜風(fēng)繩,每增高10m加設(shè)l組,每組4根,纜風(fēng)繩應(yīng)用直徑不小于12.5mm鋼絲繩,按規(guī)定埋設(shè)地錨,纜風(fēng)繩嚴(yán)禁捆綁在樹(shù)木、電線桿、構(gòu)件等物體上。并禁止使用別杠調(diào)節(jié)鋼絲繩長(zhǎng)度。
17、龍門(mén)架、井架首層進(jìn)料口一側(cè)應(yīng)搭設(shè)長(zhǎng)度不小于2m的安全防護(hù)棚,另三側(cè)必須采取封閉措施。每層卸料平臺(tái)和吊籠(盤(pán))出入口必須安裝安全門(mén),吊籠(盤(pán))運(yùn)行中不準(zhǔn)乘人。
18、龍門(mén)架、井架的導(dǎo)向滑輪必須單獨(dú)設(shè)置牢固地錨,導(dǎo)向滑輪至卷陽(yáng)機(jī)卷筒的鋼絲繩,凡經(jīng)通道處均應(yīng)予以遮護(hù)。
19、天輪與zui高一層上料平臺(tái)的垂直距離應(yīng)不小于6m,使吊籠(盤(pán))上升zui高位置與天輪問(wèn)的垂直距離不小于2m。
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范/龍門(mén)架(節(jié)摘)
中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JGJ 88—2010
龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范
Technical code for saftey of gantry frame
and headlframe hoisters
JGJ 88—2010
批準(zhǔn)部門(mén):中華人民共和國(guó)*
施行日期:2 0 1 1 年 2 月 1 日
中國(guó)建筑工業(yè)出版社
2010 北 京
中華人民共和國(guó)*
公 告
第724號(hào)
關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《龍門(mén)架及井架物料
提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》的公告
現(xiàn)批準(zhǔn)《龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),編號(hào)為JGJ 88—2010,自2011年2月1日起實(shí)施。其中第5.1.5、 5.1.7、 6.1.1、 6.1.2、 8.3.2、 9.1.1、 11.0.2、 11.0.3條為強(qiáng)制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行。原行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 88—92同時(shí)廢止。
本規(guī)范由我部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版發(fā)行。
中華人民共和國(guó)*
引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
附:條文說(shuō)明
1 總 則
1.0.1 為使龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)物料提升機(jī))的設(shè)計(jì)、制作、安裝、拆除及使用符合安全技術(shù)要求,保證物料提升機(jī)安裝、拆除、施工作業(yè)及人身安全,制定本規(guī)范。
1.0.2 本規(guī)范適用于建筑工程和市政工程所使用的以卷?yè)P(yáng)機(jī)或曳引機(jī)為動(dòng)力、吊籠沿導(dǎo)軌垂直運(yùn)行的物料提升機(jī)的設(shè)計(jì)、制作、安裝、拆除及使用。不適用于電梯、礦井提升機(jī)及升降平臺(tái)。
1.0.3 物料提升機(jī)的設(shè)計(jì)、制作、安裝、拆除及使用,除應(yīng)符合本規(guī)范外,尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2術(shù) 語(yǔ)
2.0.1 自升平臺(tái) self-lifting platform
用于導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝、拆除,通過(guò)輔助設(shè)施可沿導(dǎo)軌架垂直升降的作業(yè)平臺(tái)。
2.0.2 安全停層裝置safety anchoring device
吊籠停層時(shí)能可靠地承擔(dān)吊籠自重及全部工作荷載的剛性機(jī)構(gòu)。
2.0.3 附墻架auxiliary support frame
按一定間距連接導(dǎo)軌架與建筑結(jié)構(gòu)的剛性構(gòu)件。
2.0.4 附墻架間距auxiliary support space
相鄰兩道附墻架問(wèn)的垂直距離。
2.o.5 自由端高度f(wàn)ree height
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